重燃熱血 扭虧為盈 2020聯(lián)合卡車將如何打贏這場“翻身仗”？！

　　經(jīng)過混亂與迷茫，自低谷而來，已準備好全力奔跑。

　　“2019年聯(lián)合卡車實現(xiàn)了當年的扭虧為盈。”2020年1月13日，中集集團副總裁李胤輝博士于聯(lián)合卡車2020年度商務年會上的一句話，引得全場掌聲雷動?；厥?019，聯(lián)合卡車就像是熱血動畫里的主人公，走過低谷，經(jīng)歷過混亂與迷茫，終不忘初心，在不斷變革與奮斗下，打了一場漂亮的“翻身仗”!

中集集團副總裁李胤輝博士

　　扭虧為盈 新一年志在破萬

　　“2020年聯(lián)合卡車銷量力爭破萬，其中，柴油車做到6000輛，燃氣產(chǎn)品做到4000輛。”集瑞聯(lián)合重工有限公司常務副總經(jīng)理常紹民先生在會上表示?；诼?lián)合卡車2019年的“戰(zhàn)績”，實現(xiàn)這一目標，聯(lián)合卡車充滿了信心。

　　據(jù)了解，2019年聯(lián)合卡車全年重卡銷售訂單8608輛，圓滿完成2019年年度銷量目標，其中，牽引車5251輛，占比61%;自卸車銷售1870輛，占比21.7%;攪拌車銷售1448輛，占比16.8%;其他車型占比0.5%;同時，年度訂單大幅提升，達到10008輛，同比增長23.4%。

集瑞聯(lián)合重工有限公司常務副總經(jīng)理常紹民先生

　　全新平臺U+以及10月份上市的聯(lián)合卡車國六燃氣車，可以說是一經(jīng)上市便備受市場好評，特別是聯(lián)合卡車NG牽引車，在寧夏、滄州、廈門等多個地區(qū)實現(xiàn)批量交付。福建省首臺聯(lián)合卡國六天然氣牽引車擁有者馬雪成表示，車隊里有多個品牌的車，但使用效果最好的還是聯(lián)合卡車。

　　而這樣一份令人滿意的答卷對于聯(lián)合卡車而言，實屬不易。

　　自我變革的同時不再“單兵作戰(zhàn)”

　　2019年年初聯(lián)合卡車不僅業(yè)績依舊不佳，還傳出了引進戰(zhàn)略投資者的傳聞，同時公司“領航人”也發(fā)生了更換。在一片混亂與疑惑之中，聯(lián)合卡車全新領導團隊接手，通過對產(chǎn)品、服務、效率、成本控制等根本上入手，對聯(lián)合卡車進行優(yōu)化整改，變革創(chuàng)新。在聯(lián)合卡車各團隊上下一心的共同努力下，在中集集團各方面的協(xié)同合作下，共同實現(xiàn)了聯(lián)合卡車2019年當年的扭虧為盈。

聯(lián)合卡車國六天然氣牽引車

　　常紹民先生表示，這樣成績的取得主要歸功于三方面因素。一方面是受環(huán)保加嚴、國三車置換等政策影響，以燃氣車為主的重卡市場需求有所上升;同時，2019年，經(jīng)過變革的聯(lián)合卡車更加聚焦細分市場以及用戶需求，在對產(chǎn)品優(yōu)化升級，推出全新U+平臺的同時，大力提升服務以及金融業(yè)務，全力滿足用戶需求;

　　此外，常紹民先生表示，2019年銷售業(yè)績的提升，也離不開中集集團一體化協(xié)同的進一步深入。“2019年，公司與集團協(xié)同單位密切溝通交流，雙方聯(lián)合設計與開發(fā)，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同打造CIMC整體品牌。”而協(xié)同成果的進一步擴大也為2020年的合作共贏打下基礎。

聯(lián)合卡車千臺簽約儀式

　　唯有創(chuàng)新才能實現(xiàn)持續(xù)奔跑

　　展望2020，已被激發(fā)出“狼性”的聯(lián)合卡車有著自己的規(guī)劃與節(jié)奏。

　　在市場方面，常紹民先生表示，2020年聯(lián)合卡車將在現(xiàn)有基礎上，聚焦?；愤\輸?shù)燃毞质袌鲂袠I(yè)需求，在鞏固法規(guī)車、燃氣車等優(yōu)勢市場，乘勝追擊的同時，從底盤到上裝，與集團協(xié)同單位優(yōu)勢互補，聯(lián)合設計與開發(fā)，對產(chǎn)品進行優(yōu)化提升，進一步擴大一體化優(yōu)勢，打造CIMC整體品牌。

　　在企業(yè)發(fā)展方面，李胤輝博士表示，2019年的戰(zhàn)績，對于蓄勢待發(fā)的聯(lián)合卡車而言，可以說是階段性勝利。“(成績的取得)讓我意識到，聯(lián)合卡車的一線團隊，也是一只有血性，不放棄，可以打硬仗的團隊。”李胤輝博士表示“但是目前解決的只是一部分的問題，2020年我們依舊面臨挑戰(zhàn)，還要咬緊牙關，繼續(xù)拼搏，這樣才能打贏翻身仗，2021年聯(lián)合卡車才能走上新征程!”

聯(lián)合卡車2020年度商務大會

　　對于企業(yè)規(guī)劃，李胤輝博士告訴記者，2020年，創(chuàng)新一詞將貫穿聯(lián)合卡車各方面的工作與規(guī)劃。綜合手機、醫(yī)藥、購物等多領域發(fā)展過程來看，創(chuàng)新是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢，李胤輝博士表示，只有不斷創(chuàng)新才能在進一步完善自己的同時，抵御市場發(fā)展所帶來的淘汰可能。因此，2020年聯(lián)合卡車在聚焦細分市場變化、深化集團一體化協(xié)同的同時，還將聚焦產(chǎn)品、機制、市場拓展、營銷渠道管理等方方面面的持續(xù)創(chuàng)新，為現(xiàn)代化交通提供一流的產(chǎn)品和服務，助力用戶獲得更大的價值。

　　“鑄就高品質重卡品牌”是聯(lián)合卡車一直以來的目標與愿景，盡管中途經(jīng)歷過迷茫與波折，但重新起航的聯(lián)合卡車顯然已經(jīng)找到了前進的方向，大刀闊斧的改革也已初見成效。面對2020年的機遇與挑戰(zhàn)，重燃熱血的聯(lián)合卡車或許將為重卡市場帶來不一樣的驚喜。