廣汽日野的新年“畫像”

　　在這幅“用戶畫像”中，我們清晰的看到：廣汽日野在華南中高端牽引車市場排名第一，使用年限是國產(chǎn)車的2倍，重復(fù)購買率為35%，購買人群運輸貨物排在前三的是普貨、危險品、建筑材料等.........

　　追本溯源，“用戶畫像”的背后無不凝聚著廣汽日野在過往一年的努力與成果，同時，這些努力與成果也為我們勾勒出了廣汽日野的新年“畫像”，它將帶著這樣一副新面孔直面2020年的挑戰(zhàn)。

廣汽日野重卡

　　新品頻出

　　近幾年，廣汽日野的產(chǎn)品品系不斷完善，推出了不少滿足市場和用戶需求的新產(chǎn)品。2019年，依舊如此，比如：熱銷的臻值系牽引車做了全面升級，臻值系北方版的發(fā)布，搭載原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)的大馬力牽引車上市等等。

　　新產(chǎn)品在性能上頗具優(yōu)勢。

　　其中，臻值系北方版預(yù)熱系統(tǒng)讓車輛在冬季0度以下也能輕松啟動，雙腔油箱的設(shè)計方便駕駛員在北方寒冷季節(jié)使用負(fù)標(biāo)號柴油啟動運行車輛，配合上電加熱式燃油濾清器及進(jìn)氣預(yù)熱裝置可以有效解決寒區(qū)車輛冷啟動的問題。750L(主630L+副120L)的油箱還可以進(jìn)一步提升車輛的續(xù)航能力，達(dá)到高出勤率的目的;大馬力牽引車搭載日野原裝進(jìn)口E13C 480馬力發(fā)動機(jī)，在1050-1500轉(zhuǎn)的超寬轉(zhuǎn)速之間均可達(dá)到最大扭矩。為了實現(xiàn)最佳油耗策略，廣汽日野沒有一味的追求過大馬力帶來的爆發(fā)力，而是從實際運營成本角度考慮，選擇了國際公認(rèn)的黃金馬力段—480馬力。

廣汽日野700臻值系牽引車(大馬力版)

　　依據(jù)用戶和市場需求而推出的產(chǎn)品也迅速收獲了一撥兒又一波兒的“回應(yīng)”。例如：2019年1月4日，廣汽日野以200臺物流車的簽約開啟新年首單;2019年4月22日，廣汽日野150臺大客戶簽約儀式在東京舉行;2019年4月26日，廣汽日野 江西欣永程 700臻值系首批30臺交付暨第二批20臺簽約儀式在江西龍南舉辦等等。

交車儀式現(xiàn)場

　　303萬公里無大修

　　屢屢交車，收獲大訂單的緣由之一便是品質(zhì)。2019年，廣汽日野百萬公里無大修的記錄再次被刷新，達(dá)到百萬公里無大修的車輛超過1000臺，最長無大修里程達(dá)到303萬公里。

廣汽日野重卡全面邁入300萬公里無大修時代

　　在廣汽日野百萬公里俱樂部盛典的當(dāng)天，那輛創(chuàng)造了無限榮耀—303萬公里無大修的車“英雄重卡”廣汽日野700牽引來到盛典現(xiàn)場。它漆面完好，性能依舊。和它一同來到盛典現(xiàn)場的還有在303萬公里的路程里與其相知相伴的廣州申通物流有限公司的車隊長蔣華林。蔣華林表示：“廣汽日野在我心目中是最好的卡車，可以在快遞運輸行業(yè)稱王稱霸，廣汽日野重卡的輪胎是非常耐磨的，前輪80萬公里沒問題，光是輪胎的開支就為我們節(jié)省了不少成本?？偟膩碚f，用廣汽日野就是買車爽、開車爽、賺錢更爽。”

廣州申通物流有限公司的車隊長蔣華林(右)

　　百萬公里無大修已成為廣汽日野的一張名片，成為用戶心中的共識。湖南凱美特氣體股份有限公司的62臺重卡里有60臺是廣汽日野重卡，達(dá)到百萬公里無大修的車輛有8臺，最長的無大修里程已近160萬公里。而且在使用廣汽日野期間沒有出現(xiàn)過任何大的事故。

　　更優(yōu)TCO 更高使用價值

　　高品質(zhì)帶來了百萬公里無大修里程的增長，也帶來了更優(yōu)TCO。在卡車網(wǎng)記者的發(fā)信信賴走訪中，采訪了多位因使用廣汽日野牽引車而讓使得運輸成本更低，效益更高的用戶。

　　黑龍江沃野風(fēng)華運輸有限公司為追求更低TCO，在早些年投入大量資金購買進(jìn)口卡車，在使用了廣汽日野牽引車之后，實際的使用數(shù)據(jù)證明廣汽日野更有優(yōu)勢，在平原地區(qū)油耗更低，維修、保養(yǎng)成本比進(jìn)口卡車低10%。黑龍江沃野風(fēng)華運輸有限公司的沈揚波總經(jīng)理的評價是：“廣汽日野是性價比之王，沒有之一。”

九江石化的總經(jīng)理石堅

　　九江石化的總經(jīng)理石堅是一位廣汽日野的忠實用戶，從2013年開始使用首臺廣汽日野?；鏍恳?，目前已增至26臺，總里程加起來超過2000萬公里。其中，22臺運行里程都超過了100萬公里。每每提及廣汽日野，石總便會說：“廣汽日野買的時候稍貴一點，但是用起來便宜的車，算下來回本的速度反而是更快的，并且日野車的壽命還比一般的國產(chǎn)重卡要長，所以掙得也越多。”

　　TS服務(wù)帶來售前、售中、售后保障

　　售后服務(wù)越來越成為用戶關(guān)注的焦點所在，廣汽日野為用戶帶來的是全方位客戶支持，即TS服務(wù)。

　　廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理陳秀深曾在首屆TS全國服務(wù)大會上表示：“我們在貫穿售前、售中、售后三個環(huán)節(jié)為客戶提供全方位支持活動，通過最佳的商品、優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)以及有價值的活動，為客戶的業(yè)務(wù)做貢獻(xiàn)，幫助客戶壯大事業(yè)，讓客戶真真切切地感受到我們的全方位支持，贏得用戶的信賴，成為客戶真正的合作伙伴。”

廣汽日野“安全&省燃油駕駛體驗營”走進(jìn)福寧物流

　　把自己定義為客戶真正的合作伙伴的廣汽日野一直都在認(rèn)真貫徹TS理念，2019年自然也不例外。2019年4月，廣汽日野“安全&省燃油駕駛體驗營”走進(jìn)福寧物流，為了不影響福寧物流的出勤率，培訓(xùn)課在晚上開展，通過理論課和實操課，駕駛員更加熟練地掌握了廣汽日野安全、省燃油駕駛技巧。另外，伴隨著多次交車儀式，廣汽日野“安全&省燃油駕駛體驗營”也同步進(jìn)行;2019年10月，廣汽日野第六屆TS服務(wù)技能大賽全國總決賽如期舉行。大賽共有服務(wù)技能與TS專員技能兩個項目，皆設(shè)置了理論考核與實操考核。 實操考核比賽現(xiàn)場

　　新品、300萬公里無大修、更優(yōu)TCO、TS服務(wù)，這便是勾勒出廣汽日野新年“畫像”的重要組成部分。2020年，帶著新年“畫像”之下的新面孔，也帶著目標(biāo)與期許，廣汽日野的全新旅程已正式起航。很顯然，已經(jīng)找準(zhǔn)了自己的優(yōu)勢所在，深耕用戶，并要穩(wěn)扎穩(wěn)打走好每一步的廣汽日野終會有所耕耘、有所收獲。