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載入史冊(cè) 福田康明斯助力越野拉力賽車隊(duì)一舉包攬T2冠亞軍

  在武漢,疫情的“嚴(yán)冬”還沒有過去,全國(guó)人民萬(wàn)眾一心,共克時(shí)艱。而遠(yuǎn)在俄羅斯的北部雪原,福田康明斯車隊(duì)也同樣迎來了“極寒挑戰(zhàn)”——2020俄羅斯汽車?yán)﹀\標(biāo)賽。

  2020年2月9日,作為俄羅斯頂級(jí)越野拉力賽事的俄羅斯汽車?yán)﹀\標(biāo)賽,其2020賽季北方森林賽段首站賽事圓滿結(jié)束,福田康明斯越野拉力賽車隊(duì)在這場(chǎng)“極寒挑戰(zhàn)”中,一舉包攬T2(量產(chǎn)組)冠亞軍!

福田康明斯越野拉力賽車隊(duì)在這場(chǎng)“極寒挑戰(zhàn)”中,一舉包攬T2(量產(chǎn)組)冠亞軍福田康明斯越野拉力賽車隊(duì)在這場(chǎng)“極寒挑戰(zhàn)”中,一舉包攬T2(量產(chǎn)組)冠亞軍

  俄羅斯汽車?yán)﹀\標(biāo)賽是俄羅斯汽車界各類賽事中,最能稱得上是馬拉松的越野拉力賽,具備賽段長(zhǎng)、難度高、規(guī)模大等特征。剛剛結(jié)束的北方森林賽段位于俄羅斯圣彼得堡北部與芬蘭邊境地區(qū)。

  賽事過程中,賽段氣溫接近零下20攝氏度,車手與車輛不僅要面對(duì)復(fù)雜的叢林路況,還要與極寒做斗爭(zhēng)。因此,在此次涵蓋越野拉力賽事所有挑戰(zhàn)元素的征程中,既檢驗(yàn)車輛核芯——發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和質(zhì)量,又極大程度上考驗(yàn)選手的駕駛技術(shù)以及領(lǐng)航員的“導(dǎo)航”水平。

福田拓陸者全部搭載素有“小鋼炮”之稱的福田康明斯F2.8發(fā)動(dòng)機(jī)福田拓陸者全部搭載素有“小鋼炮”之稱的福田康明斯F2.8發(fā)動(dòng)機(jī)

  此次的參賽車輛福田拓陸者全部搭載素有“小鋼炮”之稱的福田康明斯F2.8發(fā)動(dòng)機(jī),作為一款直列四缸高壓直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其功率范圍覆蓋107-168馬力,具有動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠耐久、結(jié)構(gòu)緊湊、高效經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn),更是多年代表福田康明斯頻頻征戰(zhàn)世界各大賽事,并屢獲殊榮。

  此次賽事不僅是俄羅斯汽車?yán)﹀\標(biāo)賽的開年賽事,更是國(guó)際汽聯(lián)(FIA)2020年首站賽事。

  賽事共有來自9個(gè)國(guó)家和地區(qū)的32支車隊(duì)參賽,福田康明斯更是首次派出中國(guó)車組參加此次賽事,創(chuàng)造了中國(guó)車組在俄參賽的歷史,同時(shí)也創(chuàng)造了車隊(duì)有史以來的最好成績(jī),一舉包攬T2(量產(chǎn)組)冠亞軍,其中俄羅斯車組獲得冠軍,中國(guó)車組陸丙龍(駕駛員)、富力國(guó)(領(lǐng)航員)獲得亞軍!

中國(guó)車組陸丙龍(駕駛員)、富力國(guó)(領(lǐng)航員)獲得亞軍中國(guó)車組陸丙龍(駕駛員)、富力國(guó)(領(lǐng)航員)獲得亞軍

  賽事過程中更令人感到溫暖的是,賽事主辦方與各國(guó)參賽選手對(duì)國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀都表示非常關(guān)注,同時(shí)也熱切希望中國(guó)人民能夠早日戰(zhàn)勝疫情,度過難關(guān)。而遠(yuǎn)在海外的福田康明斯車隊(duì)更是無懼冰雪,即使身在異國(guó)他鄉(xiāng),也用行動(dòng)為祖國(guó)加油!

  讓我們共同期待福田康明斯車隊(duì)更精彩的賽事表現(xiàn),再續(xù)賽事傳說;也期待全國(guó)人民能早日打贏這場(chǎng)疫情“攻堅(jiān)戰(zhàn)”,迎接陽(yáng)光明媚的春天!

來源:卡車網(wǎng) 作者:樂楓
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