延續(xù)火神山速度疫情結(jié)束工程基建開工這些自卸車靠譜

發(fā)布時(shí)間：2020-02-17 09:27:19 反饋

從出設(shè)計(jì)圖到交付，僅僅十天就拔地而起的火神山醫(yī)院創(chuàng)造了新的建設(shè)速度，在這緊鑼密鼓的工期建設(shè)中，無數(shù)的工程建設(shè)自卸車日夜不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，成為火神山速度的幕后英雄。

而今，隨著抗疫的逐漸深入，相信勝利指日可待。據(jù)消息稱，疫情結(jié)束后，將有一大批重點(diǎn)項(xiàng)目立即可供、復(fù)工，僅僅2019年就有約 23000 億元的公鐵軌重大交通項(xiàng)目工程獲得同意批復(fù)，預(yù)計(jì)今年基建投資增速將達(dá)8%以上。

宅家之后如何滿血復(fù)工，再續(xù)火神山速度？首先你必須得有一輛好車。下面，卡車網(wǎng)記者將為大家推薦幾款可以擔(dān)當(dāng)“火神山速度”的靠譜自卸車。

上汽紅巖杰獅智能渣土車

提到火神山，就不得不提紅巖自卸車。在武漢火神山的建設(shè)當(dāng)中，紅巖自卸車的身影隨處可見，

上汽紅巖杰獅智能環(huán)保渣土車搭載“CURSOR發(fā)動機(jī)+FPT驅(qū)動橋+FAST變速器”鉑金動力鏈，不僅能輸出澎湃動力，還能最大限度地節(jié)能減排，標(biāo)配節(jié)油開關(guān)，節(jié)油率高出同級9.4%。

上汽紅巖杰獅智能渣土車

與此同時(shí)，上汽紅巖杰獅智能環(huán)保渣土車搭載全方位智能監(jiān)控系統(tǒng)，有效監(jiān)控駕駛員視覺盲區(qū)，其國內(nèi)唯一通過歐洲ECE R29碰撞標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證、骨架式全鋼結(jié)構(gòu)的駕駛室，降低事故發(fā)生率，提高駕駛安全系數(shù)。

中國重汽汕德卡G7H 8x4自卸車

在整車的配置與性能方面，中國重汽汕德卡G7H 8x4自卸車是個(gè)“優(yōu)等生”。

汕德卡G7H 8x4自卸車搭載MC11系列發(fā)動機(jī)，最大540馬力，在復(fù)雜路況和泥濘道路的通過性強(qiáng)。發(fā)動機(jī)換油里程為4萬公里，超強(qiáng)度使用或路況差粉塵大的工況，換油里程3萬公里，同比國內(nèi)主流產(chǎn)品發(fā)動機(jī)換油里程提高200%-300% 。

中國重汽汕德卡G7H 8x4自卸車

汕德卡G7H 8x4自卸車制采用了輕量化設(shè)計(jì)，自重僅為15.925噸，在安全和舒適性上也非常具有競爭性。另外，汕德卡G7H 8x4自卸車還配置了GPS、定速巡航、故障診斷、多媒體娛樂、外后視鏡集成電動可調(diào)與加熱除霜等功能，這些智能化配置受到了年輕用戶的一致好評。

陜汽德龍X3000標(biāo)準(zhǔn)版自卸車

陜汽德龍X3000自卸車搭載“濰柴動力+法士特變速箱+漢德車橋”的黃金動力鏈，工程腳閥＋雙行車?yán)^動閥，制動響應(yīng)速度提升10%，發(fā)動機(jī)缸內(nèi)直動，重載下坡時(shí)與剎車配合使用，制動更安全。

陜汽德龍X3000標(biāo)準(zhǔn)版自卸車

陜汽德龍X3000自卸車懸架系統(tǒng)采用高硬力材料，降重提質(zhì)，車架采用600l高強(qiáng)度材料，保證承載可靠性的同時(shí)減輕底盤自重，上裝材料由高強(qiáng)板升級為耐磨板，整車自重不大于16噸，滿足用戶需求；駕駛室也進(jìn)行優(yōu)化，提高了舒適性。

解放J6P 8×4自卸車

解放J6P 8×4自卸車搭載一汽自主CA6DM3-50E5 500馬力發(fā)動機(jī)，排量為12.52L，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，最大輸出功率：370kW，扭矩：2300N/m。
　　與發(fā)動機(jī)匹配的是解放自主的12擋手動擋變速箱型號為CA12TAX230M，后橋?yàn)榻夥诺?00輪邊減速橋，速比5.921，可滿足各種工況使用。

解放J6P 8×4自卸車

解放J6P 8×4自卸車的車架兼顧室內(nèi)高度和駕駛室寬度，貨箱容積大，裝運(yùn)容量提升，間接地降低行駛里程、油耗，離地距離高，提高了車輛在山地作業(yè)的行車通過性。

歐曼GTL法規(guī)版自卸車

歐曼GTL法規(guī)版自卸車在動力匹配上，既有全球領(lǐng)先動力解決方案提供者福田康明斯X系列發(fā)動機(jī)，又有口碑傳承的經(jīng)典濰柴動力，通過匹配全新法士特X系列變速箱，為用戶提供多種產(chǎn)品解決方案。

歐曼GTL法規(guī)版自卸車

歐曼GTL法規(guī)版自卸車采用16T雙級減速奔馳橋，承載性能更強(qiáng)；且后橋采用全新防水技術(shù)，解決車輛涉水后后橋進(jìn)水問題，工況適應(yīng)性強(qiáng)。同時(shí)，前板簧加強(qiáng)，后橋板簧升級為14片高強(qiáng)度鋼材加厚板簧，車輛整體承載性能增加。車架方面，865行業(yè)最寬車架設(shè)計(jì)，至強(qiáng)承載，整體使用壽命增加，車輛可靠性大幅提升。

俗話說，好車在手，行走無憂！選對了靠譜的車，無論是運(yùn)輸什么，都可以創(chuàng)造“火神山速度”，工程基建車輛選擇不妨先從這幾款下手，為疫后復(fù)工打造開門紅！

來源：卡車網(wǎng) 作者：菲菲

文章關(guān)鍵詞：紅巖杰獅中國重汽汕德卡陜汽德龍X3000 解放J6P自卸車歐曼

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