當(dāng)前位置:卡車(chē)網(wǎng)> 資訊 > 行業(yè) >

延續(xù)火神山速度 疫情結(jié)束工程基建開(kāi)工這些自卸車(chē)靠譜

        從出設(shè)計(jì)圖到交付,僅僅十天就拔地而起的火神山醫(yī)院創(chuàng)造了新的建設(shè)速度,在這緊鑼密鼓的工期建設(shè)中,無(wú)數(shù)的工程建設(shè)自卸車(chē)日夜不停的運(yùn)轉(zhuǎn),成為火神山速度的幕后英雄。  
        而今,隨著抗疫的逐漸深入,相信勝利指日可待。據(jù)消息稱,疫情結(jié)束后,將有一大批重點(diǎn)項(xiàng)目立即可供、復(fù)工,僅僅2019年就有約 23000 億元的公鐵軌重大交通項(xiàng)目工程獲得同意批復(fù),預(yù)計(jì)今年基建投資增速將達(dá)8%以上。
        宅家之后如何滿血復(fù)工,再續(xù)火神山速度?首先你必須得有一輛好車(chē)。下面,卡車(chē)網(wǎng)記者將為大家推薦幾款可以擔(dān)當(dāng)“火神山速度”的靠譜自卸車(chē)。
        上汽紅巖杰獅智能渣土車(chē)
        提到火神山,就不得不提紅巖自卸車(chē)。在武漢火神山的建設(shè)當(dāng)中,紅巖自卸車(chē)的身影隨處可見(jiàn),
        上汽紅巖杰獅智能環(huán)保渣土車(chē)搭載“CURSOR發(fā)動(dòng)機(jī)+FPT驅(qū)動(dòng)橋+FAST變速器”鉑金動(dòng)力鏈,不僅能輸出澎湃動(dòng)力,還能最大限度地節(jié)能減排,標(biāo)配節(jié)油開(kāi)關(guān),節(jié)油率高出同級(jí)9.4%。
上汽紅巖杰獅智能渣土車(chē)上汽紅巖杰獅智能渣土車(chē)
        與此同時(shí),上汽紅巖杰獅智能環(huán)保渣土車(chē)搭載全方位智能監(jiān)控系統(tǒng),有效監(jiān)控駕駛員視覺(jué)盲區(qū),其國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)歐洲ECE R29碰撞標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證、骨架式全鋼結(jié)構(gòu)的駕駛室,降低事故發(fā)生率,提高駕駛安全系數(shù)。
        中國(guó)重汽汕德卡G7H 8x4自卸車(chē)
        在整車(chē)的配置與性能方面,中國(guó)重汽汕德卡G7H 8x4自卸車(chē)是個(gè)“優(yōu)等生”。
        汕德卡G7H 8x4自卸車(chē)搭載MC11系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大540馬力,在復(fù)雜路況和泥濘道路的通過(guò)性強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)換油里程為4萬(wàn)公里,超強(qiáng)度使用或路況差粉塵大的工況,換油里程3萬(wàn)公里,同比國(guó)內(nèi)主流產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)換油里程提高200%-300% 。
中國(guó)重汽汕德卡G7H 8x4自卸車(chē)中國(guó)重汽汕德卡G7H 8x4自卸車(chē)
        汕德卡G7H 8x4自卸車(chē)制采用了輕量化設(shè)計(jì),自重僅為15.925噸,在安全和舒適性上也非常具有競(jìng)爭(zhēng)性。另外,汕德卡G7H 8x4自卸車(chē)還配置了GPS、定速巡航、故障診斷、多媒體娛樂(lè)、外后視鏡集成電動(dòng)可調(diào)與加熱除霜等功能,這些智能化配置受到了年輕用戶的一致好評(píng)。
        陜汽德龍X3000標(biāo)準(zhǔn)版自卸車(chē)
        陜汽德龍X3000自卸車(chē)搭載“濰柴動(dòng)力+法士特變速箱+漢德車(chē)橋”的黃金動(dòng)力鏈,工程腳閥+雙行車(chē)?yán)^動(dòng)閥,制動(dòng)響應(yīng)速度提升10%,發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直動(dòng),重載下坡時(shí)與剎車(chē)配合使用,制動(dòng)更安全。
陜汽德龍X3000標(biāo)準(zhǔn)版自卸車(chē)陜汽德龍X3000標(biāo)準(zhǔn)版自卸車(chē)
        陜汽德龍X3000自卸車(chē)懸架系統(tǒng)采用高硬力材料,降重提質(zhì),車(chē)架采用600l高強(qiáng)度材料,保證承載可靠性的同時(shí)減輕底盤(pán)自重,上裝材料由高強(qiáng)板升級(jí)為耐磨板,整車(chē)自重不大于16噸,滿足用戶需求;駕駛室也進(jìn)行優(yōu)化,提高了舒適性。
        解放J6P 8×4自卸車(chē)
        解放J6P 8×4自卸車(chē)搭載一汽自主CA6DM3-50E5 500馬力發(fā)動(dòng)機(jī),排量為12.52L,滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),最大輸出功率:370kW,扭矩:2300N/m。
  與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是解放自主的12擋手動(dòng)擋變速箱型號(hào)為CA12TAX230M,后橋?yàn)榻夥诺?00輪邊減速橋,速比5.921,可滿足各種工況使用。
 解放J6P 8×4自卸車(chē)
       解放J6P 8×4自卸車(chē)
        解放J6P 8×4自卸車(chē)的車(chē)架兼顧室內(nèi)高度和駕駛室寬度,貨箱容積大,裝運(yùn)容量提升,間接地降低行駛里程、油耗,離地距離高,提高了車(chē)輛在山地作業(yè)的行車(chē)通過(guò)性。
        歐曼GTL法規(guī)版自卸車(chē)
        歐曼GTL法規(guī)版自卸車(chē)在動(dòng)力匹配上,既有全球領(lǐng)先動(dòng)力解決方案提供者福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī),又有口碑傳承的經(jīng)典濰柴動(dòng)力,通過(guò)匹配全新法士特X系列變速箱,為用戶提供多種產(chǎn)品解決方案。
歐曼GTL法規(guī)版自卸車(chē)歐曼GTL法規(guī)版自卸車(chē)
        歐曼GTL法規(guī)版自卸車(chē)采用16T雙級(jí)減速奔馳橋,承載性能更強(qiáng);且后橋采用全新防水技術(shù),解決車(chē)輛涉水后后橋進(jìn)水問(wèn)題,工況適應(yīng)性強(qiáng)。同時(shí),前板簧加強(qiáng),后橋板簧升級(jí)為14片高強(qiáng)度鋼材加厚板簧,車(chē)輛整體承載性能增加。車(chē)架方面,865行業(yè)最寬車(chē)架設(shè)計(jì),至強(qiáng)承載,整體使用壽命增加,車(chē)輛可靠性大幅提升。
        俗話說(shuō),好車(chē)在手,行走無(wú)憂!選對(duì)了靠譜的車(chē),無(wú)論是運(yùn)輸什么,都可以創(chuàng)造“火神山速度”,工程基建車(chē)輛選擇不妨先從這幾款下手,為疫后復(fù)工打造開(kāi)門(mén)紅!
來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:菲菲
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車(chē)型更多
上汽紅巖,品牌首頁(yè)>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多