重汽大齒HW25712XST斜齒全同步器變速箱秉承可靠耐用的設(shè)計(jì)理念，變速箱主箱使用了雙中間軸變速箱結(jié)構(gòu)，變速箱中心距加寬到155mm。超大扭矩儲備，有效降低故障率。
歐洲最新概念同步，采用了斜齒設(shè)計(jì)。齒輪嚙合時(shí)間更長，重合度增加，應(yīng)力減小，齒輪壽命增加，承載能力提高，降低了噪音。
歐洲標(biāo)準(zhǔn) 行星輪后副
后副箱使用行星輪機(jī)構(gòu)，受力平均分析在五個(gè)太陽輪上，輸出軸撐在大跨距軸承。傳遞扭矩大，故障率低，高出勤率，高收益。斜齒雙中間軸主箱與行星輪后副箱強(qiáng)強(qiáng)組合。充分滿足13-15升大排量發(fā)動(dòng)機(jī)配套需求。
全同步器 省錢省力
主副箱使用全同步器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，換擋更輕便，提升車輛的可操作性的同時(shí)，可最大限度降低動(dòng)力損失，省錢省力而且使用壽命更長。
強(qiáng)制潤滑 有效延長變速箱壽命
變速器潤滑系統(tǒng)采用強(qiáng)制潤滑和齒輪飛濺潤滑相結(jié)合，潤滑更充分，適于各種路況，使變速器的油溫穩(wěn)定在最佳區(qū)間。
重載上下坡工況時(shí)，克服油面變化導(dǎo)致的飛濺潤滑不足，保證變速箱易損部位處于最佳潤滑狀態(tài)。
輕量化設(shè)計(jì) 多拉快跑
全鋁合金三段式殼體，殼體剛性更好，強(qiáng)度更高，質(zhì)量更輕，可以減少整車自重，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性好，降低了燃油消耗;
滿足個(gè)性需求 多種匹配方案
可選裝液力緩速器，緩速制動(dòng)能力高效穩(wěn)定，保證重載汽車長下坡時(shí)，持續(xù)地穩(wěn)定車速，并減輕行車制動(dòng)器的負(fù)荷，提升行車安全性，延長制動(dòng)系統(tǒng)使用壽命，提高用戶經(jīng)濟(jì)效益。
可選裝前置/后置取力器，可實(shí)現(xiàn)空擋取力，更好地適應(yīng)客戶多種需求，滿足不同工況的使用。
