秉承可靠耐用的設(shè)計(jì)理念,變速箱主箱使用了雙中間軸變速箱結(jié)構(gòu),變速箱中心距加寬到155mm。超大扭矩儲備,有效降低故障率。
歐洲最新概念同步,采用了斜齒設(shè)計(jì)。齒輪嚙合時(shí)間更長,重合度增加,應(yīng)力減小,齒輪壽命增加,承載能力提高,降低了噪音。
歐洲標(biāo)準(zhǔn) 行星輪后副
后副箱使用行星輪機(jī)構(gòu),受力平均分析在五個(gè)太陽輪上,輸出軸撐在大跨距軸承。傳遞扭矩大,故障率低,高出勤率,高收益。斜齒雙中間軸主箱與行星輪后副箱強(qiáng)強(qiáng)組合。充分滿足13-15升大排量發(fā)動(dòng)機(jī)配套需求。
全同步器 省錢省力
主副箱使用全同步器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),換擋更輕便,提升車輛的可操作性的同時(shí),可最大限度降低動(dòng)力損失,省錢省力而且使用壽命更長。
強(qiáng)制潤滑 有效延長變速箱壽命
變速器潤滑系統(tǒng)采用強(qiáng)制潤滑和齒輪飛濺潤滑相結(jié)合,潤滑更充分,適于各種路況,使變速器的油溫穩(wěn)定在最佳區(qū)間。
重載上下坡工況時(shí),克服油面變化導(dǎo)致的飛濺潤滑不足,保證變速箱易損部位處于最佳潤滑狀態(tài)。
輕量化設(shè)計(jì) 多拉快跑
全鋁合金三段式殼體,殼體剛性更好,強(qiáng)度更高,質(zhì)量更輕,可以減少整車自重,同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性好,降低了燃油消耗;
滿足個(gè)性需求 多種匹配方案
可選裝液力緩速器,緩速制動(dòng)能力高效穩(wěn)定,保證重載汽車長下坡時(shí),持續(xù)地穩(wěn)定車速,并減輕行車制動(dòng)器的負(fù)荷,提升行車安全性,延長制動(dòng)系統(tǒng)使用壽命,提高用戶經(jīng)濟(jì)效益。
可選裝前置/后置取力器,可實(shí)現(xiàn)空擋取力,更好地適應(yīng)客戶多種需求,滿足不同工況的使用。