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多裝載低成本 東風(fēng)多利卡為果蔬運(yùn)輸用戶(hù)添收益

  受疫情影響,各地農(nóng)副產(chǎn)品都沒(méi)了銷(xiāo)路,成千上萬(wàn)噸的果蔬緊急待售,價(jià)格一落千丈。農(nóng)民們愁容滿(mǎn)面,不知如何是好,但還好中國(guó)熱心網(wǎng)友多,直播、電商、微商……想盡了各種辦法帶貨。東風(fēng)多利卡也加入其中,為愛(ài)心助農(nóng)出點(diǎn)力!

  進(jìn)山路、爬陡坡、過(guò)急彎,東風(fēng)多利卡真的很能

  進(jìn)村運(yùn)貨的途中,往往會(huì)遇到各種各樣的復(fù)雜路況,崎嶇的山路,陡峭而險(xiǎn)峻,蜿蜒小道,彎道接連不斷,一方面卡友需要小心翼翼地駕駛車(chē)輛,另一方面車(chē)輛的穩(wěn)定性也能保證貨物的安全。

東風(fēng)多利卡東風(fēng)多利卡

  東風(fēng)多利卡搭載的玉柴、全柴兩大強(qiáng)勁動(dòng)力,可輸出范圍可高達(dá)115-190馬力。面對(duì)極端的路況,通過(guò)瞬時(shí)爆發(fā)的強(qiáng)勁動(dòng)力,起步快、提速快、上坡有勁、過(guò)彎扎實(shí),真正做到全路況運(yùn)輸。

  貨廂裝得越多,農(nóng)民伯伯笑得越開(kāi)心

  果蔬的保質(zhì)期有限,為防止果蔬爛在農(nóng)地里,就需要東風(fēng)多利卡在有限的時(shí)間內(nèi)發(fā)揮最大的效率,將果蔬以最快的速度運(yùn)往銷(xiāo)售市場(chǎng)。想要提高效率,其中一個(gè)辦法就是減少往返次數(shù)。

東風(fēng)多利卡東風(fēng)多利卡

  東風(fēng)多利卡貨廂容積最大可達(dá)40方,配合東風(fēng)德納車(chē)橋組成黃金動(dòng)力鏈,最大承載可達(dá)18T,再也不會(huì)出現(xiàn)多了裝不下,少了不劃算的情況,極大地提高了運(yùn)輸效率,縮短了運(yùn)輸時(shí)間。

  東風(fēng)多利卡用車(chē)成本低,關(guān)鍵時(shí)候有能力助農(nóng)

  看著果農(nóng)滿(mǎn)臉的惆悵,實(shí)在于心不忍,但受疫情影響,各行各業(yè)也都不容易,不過(guò)還好有這輛用車(chē)成本極低的東風(fēng)多利卡,讓卡友們能在危難時(shí)候挺身而出,幫助田間的老人。

  東風(fēng)多利卡銳能版節(jié)油能力突出,工況油耗僅11L,較同級(jí)品牌1~1.5L/100Km,每年至少給卡友節(jié)省5250元油費(fèi),運(yùn)輸成本得到有效控制,省得多賺得更多。

東風(fēng)多利卡東風(fēng)多利卡

  特殊時(shí)期,奉獻(xiàn)愛(ài)心。不要讓農(nóng)民失去了希望,不要讓山區(qū)的陰冷涼了人心。東風(fēng)多利卡,愛(ài)心助農(nóng),為農(nóng)民加油!

  為農(nóng)民加油!

來(lái)源:東風(fēng)輕型車(chē) 作者:羽山
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