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國六“退回”國五 幾家歡喜幾家憂 比亞迪讓你不為“排放”憂

  2020年4月9日,“全國尚未實施國六排放標準的地區(qū)適當延后實施”的消息由坊間傳聞變?yōu)橹匕鯇嶅N。眼瞅著再過幾個月就正式實施的國六排放標準卻要姍姍來遲,這對于廣大卡車用戶來說可謂是“幾家歡喜幾家憂”。

  喜的是依舊可以購買價格相對較低的國五車,憂的是為迎接“國六”已購置國六車型的卡友,白白交了一筆不菲的“環(huán)保稅”。而“國六”終歸會到來,此時的歡喜或是淡淡的憂傷也只是個開頭。長久地在卡車圈“混”,排放問題終究是一道繞不過的坎兒。

  其實,不被排放升級所擾的方法是有的,那便是選擇新能源車型。財政部經濟建設司司長孫光奇表示,將今年年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅這兩項優(yōu)惠政策延長兩年,這對準備購置新能源卡車的車主來說又是一大利好政策。

  在由卡車網舉辦的第四屆發(fā)現信賴活動論壇上,比亞迪商用車公關總監(jiān)王璦琿就曾講道:“新能源商用車在國內市場的占比還有很大的提升空間,所以我希望也呼吁用戶可以把步子邁大一點,我們已經為大家準備好了性能優(yōu)異的產品。

比亞迪商用車市場兼公關部總監(jiān)王璦琿

  比亞迪商用車公關總監(jiān)王璦琿

  的確如此,在新能源領域深耕已久的比亞迪早就準備好了,且有能力在排放升級之時為廣大卡車用戶帶來“一步到位”的解決方案。

  比亞迪的取勝之道:技術力+產品力

  對于比亞迪來說,深厚的技術實力為性能優(yōu)異的產品提供保障,性能優(yōu)異的產品證明著技術實力,二者相輔相成。

  據卡車網記者了解,比亞迪是國內較早投入新能源卡車研發(fā)的企業(yè)之一,在純電動商用車領域擁有著成熟的生產工藝技術,憑借先進的研發(fā)能力,以及電池、電機、電控全產業(yè)鏈核心技術,比亞迪實現了包括城市建筑物流、城市商品物流、環(huán)衛(wèi)等七大常規(guī)領域及倉儲、港口、機場、礦山等四大特殊領域車輛電動化,產品類型豐富,實現全領域覆蓋。

比亞迪產品型譜豐富比亞迪產品型譜豐富

  比亞迪多樣化的產品在多個領域頗有建樹,廣為人稱道。

  2019年10月1日,在中華人民共和國成立70周年盛典上,11輛來自比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團聯合打造的全新T8純電動洗掃車為盛典提供環(huán)境清潔服務,向世界展示中國頂尖的純電動重卡技術,以優(yōu)異表現獻禮新中國成立70周年!在比亞迪商用車發(fā)展史上,這樣的高光時刻并不少。早在2015年,雙方聯合發(fā)布的全球首款16噸T8SA純電動洗掃車就在“九三”方陣檢閱儀式上驚艷亮相,拉開了全球環(huán)衛(wèi)車電動化序幕。

全新T8純電動洗掃車為國慶盛典提供環(huán)境清潔服務全新T8純電動洗掃車為國慶盛典提供環(huán)境清潔服務

  2018年6月,比亞迪純電動智能自卸車T10ZT正式下線,首次實現了純電動渣土車的批量下線,再次書寫了中國卡車市場的新紀元,也為中國重卡行業(yè)迎來新起點。憑借著優(yōu)異性能和用戶信賴,比亞迪T10ZT在卡車行業(yè)專業(yè)媒體主辦的“發(fā)現信賴”活動中蟬聯兩屆“零排放運輸車型獎”。

比亞迪T10ZT純電動自卸車獲“零排放運輸車型”獎比亞迪T10ZT純電動自卸車獲“零排放運輸車型”獎

  從國內到國外 運營經驗引以為傲

  市場是最好的“試金石”,別具慧眼的用戶最能甄別出好產品。走向市場的比亞迪新能源商用車,延續(xù)著優(yōu)秀的“履歷”,從國內到國外,運營經驗引以為傲。

  截至目前,比亞迪已攜手北京環(huán)衛(wèi)集團在首都交付數千臺純電動環(huán)衛(wèi)車,助力其基本實現環(huán)衛(wèi)車全面電動化,并以良好運營穩(wěn)定狀態(tài)獲得了北京環(huán)衛(wèi)集團的一致好評。其中,最早投入使用的純電動環(huán)衛(wèi)車的單車作業(yè)時間已超過8000小時。比亞迪在助推首都環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛向全面電動化邁進,空氣質量持續(xù)提升貢獻力量。

  而在距離北京2000多公里之外的深圳,比亞迪也同樣為美好生活助力。通過兩次車輛采購,深圳市偉雄奧展運輸有限公司共購進了1800臺比亞迪T10ZT純電動自卸車。在實際運營中,比亞迪T10ZT完全滿足使用需求,油電差價節(jié)省了不少成本,且在智能化管理上,及時糾正駕駛員的不良駕駛與操作行為,保證行車安全。

比亞迪T10ZT實際運營中表現優(yōu)異比亞迪T10ZT實際運營中表現優(yōu)異

  走出國門,來到美國硅谷、澳大利亞,比亞迪新能源商用車依舊受歡迎。

  2017年,比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)車在美國加利福尼亞州帕羅奧多市試運營,2年的運營數據及車輛表現讓市政府及獨家垃圾處理商GWPA對比亞迪電動卡車信心滿滿,并于2019年引入3臺比亞迪新一代純電動環(huán)衛(wèi)車。此外,2016年,比亞迪還拿下加州54臺純電動卡車訂單,并在同年7月正式交付,打造全球首個零排放綠色港口;此外2017年與美國慈善機構SF Goodwill簽署11臺純電動卡車訂單。

比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)車在硅谷中心區(qū)運營比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)車在硅谷中心區(qū)運營

  源于比亞迪在商用車領域的壓倒性優(yōu)勢與一直以來的運營經驗,2019年,比亞迪與澳大利亞經驗豐富的物流運營商Nexport,以及澳大利亞排名第一的Macquarie銀行共同簽署了總數為200臺的純電動卡車銷售協議。這是繼純電動巴士成功登陸澳洲市場后,比亞迪在澳大利亞的又一里程碑事件。

比亞迪簽約澳大利亞歷史上最大單筆電動卡車訂單比亞迪簽約澳大利亞歷史上最大單筆電動卡車訂單

  據卡車網記者了解,比亞迪電動車的足跡已經遍布六大洲、50多個國家和地區(qū)、300多個城市。

  憑借領先的技術與優(yōu)質的產品,比亞迪能滿足用戶面對排放升級時一步到位的需求,為用戶的“步子邁大一點”不斷努力著。比如說“刀片電池”技術、云軌技術;疫情期間捐資1000萬元,用于支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情;海外采購醫(yī)療物資并捐贈,為抗疫前線緩解燃眉之急;再造驚人的“比亞迪速度”,7天造出口罩機、日產500只口罩、30萬瓶消毒凝膠。

三種動力電池針刺對照測試結果三種動力電池針刺對照測試結果

  這樣一家有實力又有責任心的新能源企業(yè),一定能為受排放升級困擾的卡友們帶來解決方案。選擇比亞迪,實現“一步到位”,不難!

來源:卡車網 作者:米琪
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