河北遵化的老楊對(duì)濰柴重型動(dòng)力的認(rèn)可河北遵化的老楊是30多年的老司機(jī)，正月十六就復(fù)工了，里程在變、車輛在換，不變的是他對(duì)濰柴重型動(dòng)力的認(rèn)可，開往西北的長(zhǎng)途運(yùn)輸，路途遙遠(yuǎn)、路況復(fù)雜，一年下來(lái)十幾萬(wàn)公里。他說(shuō)，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)從沒(méi)趴窩扔路上過(guò)，出勤率就是高。
吉林松原的90后小楊
吉林松原的90后小楊，受疫情影響，剛剛復(fù)工不到一個(gè)月，18歲就跟隨父親南征北戰(zhàn)，2019年從父輩手中接過(guò)了棒，擁有一輛搭載濰柴輕型動(dòng)力的載貨車，他說(shuō)，濰柴輕型動(dòng)力品質(zhì)好，維修服務(wù)速度快，每天在城市穿梭高效無(wú)憂。
廣州某運(yùn)輸公司黃老板購(gòu)置了25臺(tái)搭載濰柴動(dòng)力的渣土車
廣州某運(yùn)輸公司黃老板承建的某足球場(chǎng)近日開工了，為保障項(xiàng)目進(jìn)度，再次購(gòu)置了25臺(tái)搭載濰柴動(dòng)力的渣土車。他說(shuō)，24小時(shí)作業(yè)，任務(wù)量再大，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)也能扛得住。
