跑出漢德速度 漢德員工勇挑重?fù)?dān)保交付

　　勇挑重?fù)?dān)保交付

　　二季度以來，持續(xù)火熱的市場，使得HDM300差速器殼的需求量驟增，這也讓王偉的壓力倍增。如何利用現(xiàn)有的資源，在保證STR系列齒圈、齒圈支架產(chǎn)品交付的同時(shí)，還能保證HDM300的產(chǎn)出?王偉明白，與時(shí)間賽跑，緊盯資源、提升效率，保證過程，是這場戰(zhàn)役勝利的關(guān)鍵。與此同時(shí)，公司某重點(diǎn)項(xiàng)目同步推進(jìn)，質(zhì)量要求極其嚴(yán)格，為了在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量完成該項(xiàng)目差速器殼的交付，王偉全程跟蹤加工過程，從干前評審到干后確認(rèn)、從資源落實(shí)到資源保證、從人員挑選到專項(xiàng)培訓(xùn)、從精度調(diào)試到過程檢測，連續(xù)4天加班至凌晨2、3點(diǎn)，功夫終究不負(fù)有心人，他們高質(zhì)量的完成生產(chǎn)交付任務(wù)。

　　深挖潛力提效率

　　效率提升是保證交付的有效措施，更是搶抓市場的有力保障，隨著STR系列產(chǎn)品的持續(xù)上量，實(shí)現(xiàn)齒圈及齒圈支架線體日產(chǎn)1200套的產(chǎn)能目標(biāo)迫在眉睫。王偉認(rèn)真踐行“三現(xiàn)”主義，從毛坯標(biāo)識(shí)位置的變更到管料裝卸方式的改善，從毛坯余量優(yōu)化到精車余量調(diào)整，抓鐵有痕，踏石有印。

與時(shí)間賽跑的漢德車橋員工王偉

　　STR齒圈支架精車余量調(diào)整作為產(chǎn)能提升的關(guān)鍵，王偉系統(tǒng)策劃，逐步推進(jìn)，從最初的10件樣件開始驗(yàn)證到后來的100件小批量驗(yàn)證，100%收集記錄尺寸，確保萬無一失的情況下，組織進(jìn)行正式切換，順利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提升37.5%。在王偉的積極協(xié)調(diào)下，目前17項(xiàng)產(chǎn)能提升措施已完成12項(xiàng)，為最終產(chǎn)能目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　創(chuàng)新實(shí)干再提升

　　工作中的王偉勤思善悟，樂于實(shí)踐，“愿干事的人總有辦法，不干事的人總有理由”。對王偉來說，只要是對班組管理有利的想法，不管過程有多艱難，實(shí)現(xiàn)只是時(shí)間的問題，他是這么說的，更是這么做的。在STR系列齒圈及齒圈支架產(chǎn)能提升中，通過對現(xiàn)有滾齒機(jī)工裝進(jìn)行改善，改變工件的裝夾方式，使原來一次加工一件產(chǎn)品提升至兩件，不僅提升了工作效率，還降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度;通過對管料吊具方式的改善，由原來中心找正起吊改為兩端配合起吊，在提升工作效率的同時(shí)還消除了安全隱患;通過對107支架來料標(biāo)識(shí)位置的改善，在產(chǎn)能提升的基礎(chǔ)上還提高了產(chǎn)品加工過程質(zhì)量。效率、質(zhì)量、安全這些班組管理的最基本因素，一直深刻在王偉的心中，他所做的工作也實(shí)現(xiàn)了這些的同步提升。

　　“干就負(fù)責(zé)，做就到位”的干事文化在王偉身上得到了充分的體現(xiàn)，這也是眾多基層管理者的縮影。在生產(chǎn)大干的熱潮中，我們身邊有太多太多與時(shí)間賽跑的同事，他們發(fā)揮著“一天當(dāng)兩天半用”的效率，跑出了速度，跑出了擔(dān)當(dāng)，跑出了漢德人應(yīng)有的作風(fēng)，為公司全年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)盡心盡力。