雙方將加快開發(fā)純電動商用車進程,為客戶提供最優(yōu)質的產品。同時,雙方還將以合作開發(fā)純電動商用車產品為契機,充分結合雙方在純電動商用車領域的技術和經驗優(yōu)勢,在零售和其他相關業(yè)務方面展開深度合作,以促進純電動商用車的普及。
比亞迪與日野強強聯手
比亞迪副總裁兼商用車事業(yè)群CEO王杰表示:“比亞迪商用車和日野一直致力于商用車電動化的技術創(chuàng)新和全球推廣,此次中日雙方強強聯手,將領先的技術和豐富的經驗注入商用車電動化的發(fā)展,有助于進一步加快純電動商用車在全球的普及。”
日野專務董事中根健人說:“我們很高興能夠通過此次合作,共同打造純電動商用車產品,充分滿足客戶在實用性和經濟性方面的需求。結合比亞迪在純電動開發(fā)方面的成就與日野多年開發(fā)混合動力汽車的電動化技術和可靠性,我們將為客戶開發(fā)最適合的純電動商用車產品,并盡快投入市場。”
比亞迪于1995年起步于電池事業(yè),掌握電池、IGBT、電機、電控等電動車的核心技術,現已成為能夠提供包括乘用車、商用車、叉車等新能源車以及動力電池在內的新能源整體解決方案的企業(yè)。
比亞迪商用車是全球領先的新能源商用車品牌,擁有純電動客車、純電動卡車等電動化產品,自2011年全球首批商業(yè)運營的純電動客車K9在深圳投入運營以來,運營足跡超過50多個國家和地區(qū)、300個城市,銷量超過5萬臺,純電動大客車(10米以上)累計銷量居全球第一。
日野成立于1942年,致力于提供優(yōu)質的卡車和客車產品,與客戶和社會共同發(fā)展成長。1991年,日野推出了首臺重型城市交通客車,這也是世界上第一輛混合動力商用車。近30年來,公司不斷推動電動汽車技術創(chuàng)新,先后推出了輕型電動客車和中型插電式混合動力客車。日野的重型卡車配備了最新的第6代混合動力系統,兼顧了柴油卡車的便利性,同時將燃油效率提高了約15%(相比較于普通柴油卡車,數據來源于日野內部研究)。日野以卓越的產品平衡了環(huán)境友好性和產品實用性,助力客戶的業(yè)務成功。
比亞迪和日野將為客戶提供最優(yōu)質的純電動商用車產品,共同致力于實現低碳社會。
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