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有了??礨12工程版動(dòng)力 自卸車“省油”與“高效出勤”不是夢(mèng)

  在廊坊,翻過(guò)一截非常陡峭的大堤,伴隨著車輪揚(yáng)起漫天的塵土,沒(méi)多遠(yuǎn)就是廊坊寶林車隊(duì),車隊(duì)負(fù)責(zé)人叫張寶林。據(jù)說(shuō)這個(gè)剛建起來(lái)的大堤的土方,寶林車隊(duì)的車?yán)瞬簧佟?
福田康明斯廊坊寶林車隊(duì)負(fù)責(zé)人張寶林

  福田康明斯X12省油是常態(tài) 運(yùn)距越長(zhǎng)越突出

  寶林車隊(duì)的負(fù)責(zé)人張寶林聽(tīng)說(shuō)??礨12這個(gè)機(jī)器省油,就先買(mǎi)了一臺(tái)車試試,過(guò)完年提的車,現(xiàn)在跑了大概8000多公里,是真省油。

  前幾天福田康明斯X12這臺(tái)車晚上跟其他車跑了一晚上,倆車都拉了六趟活兒,最后加油,能差100多塊錢(qián)。平均來(lái)算,一個(gè)班怎么也能省個(gè)五十塊錢(qián)的油錢(qián)。一年算下來(lái),一臺(tái)車省個(gè)一兩萬(wàn)塊錢(qián)的油錢(qián)是沒(méi)有問(wèn)題的。

搭載福康發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼車隊(duì)

  張寶林介紹說(shuō),前兩天晚上同樣跑單邊10公里的活兒。GTL拉11車加了115升油,其他品牌的車?yán)?車加了110升油,歐曼??礨12工程版收益為1760元,另外那臺(tái)車收益1440元,再加上油耗差異,歐曼??礨12工程版收益高20%。

  這都是因?yàn)楦L锟得魉筙12發(fā)動(dòng)機(jī)使用了XPI超高壓噴射技術(shù),噴油壓力高達(dá)2000Bar,增壓器進(jìn)氣效率高,這使得發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中霧化好,油氣混合均勻,燃燒充分更省油,出勤更高效。

  這段時(shí)間觀察下來(lái),福田康明斯X12工程版動(dòng)力省油是常態(tài),尤其是跑遠(yuǎn)途,距離越長(zhǎng),優(yōu)勢(shì)越明顯?,F(xiàn)在車隊(duì)車多,省油的重要性不言而喻,接下來(lái)準(zhǔn)備再定兩輛福田康明斯X12的歐曼自卸車。

福田康明斯X12工程版動(dòng)力省油是常態(tài)福田康明斯X12工程版動(dòng)力省油是常態(tài)

  四萬(wàn)公里換油更省心 服務(wù)給力不耽誤活兒

  除了省油高效外,渣土車還得省心。工程車保養(yǎng)周期普遍都比較短,之前的車一般都是一萬(wàn)公里一保養(yǎng),現(xiàn)在福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期是四萬(wàn)公里,一次保養(yǎng)換油能跑半年多時(shí)間,跟之前比省心也更省錢(qián)。

  福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)零部件強(qiáng)度全面提升,超長(zhǎng)換油周期,可靠更耐用;臺(tái)架可靠性、道路可靠性、三高極端工況等驗(yàn)證,全面覆蓋典型區(qū)域,出勤更放心。

福田康明斯四萬(wàn)公里換油更省心福田康明斯四萬(wàn)公里換油更省心

  聽(tīng)聽(tīng)司機(jī)怎么評(píng)價(jià):低扭充沛最省油

  傍晚,準(zhǔn)備來(lái)?yè)Q班,福田康明斯X12工程版動(dòng)力開(kāi)著怎么樣,作為駕駛員他最有發(fā)言權(quán)。

  新車到車隊(duì)后,這臺(tái)車趙光彥師傅一直開(kāi)著。工程自卸車天天就是在溝里折騰,這個(gè)車勁頭兒足,跑起來(lái)也快,速度上比其他車要快個(gè)10邁左右的車速。作為一個(gè)開(kāi)了十多年車的老司機(jī),趙師傅說(shuō)福田康明斯X12工程版油門(mén)踩起來(lái)很夠勁兒,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也比較小,挺好聽(tīng)。

  這臺(tái)X12發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼開(kāi)起來(lái)跟之前的車有著非常明顯不同。趙師傅自己的理解是:??礨12開(kāi)起來(lái)前端勁兒就足夠大,不用像以前那么需要油門(mén)踩那么重,這無(wú)形中也會(huì)燒少些油。開(kāi)這臺(tái)車和大家一起跑,每天都跑10趟活兒,回來(lái)一起加油,這臺(tái)車加的油就是比別人少。

福康X12工程版車輛駕駛員趙師傅??礨12工程版車輛駕駛員趙師傅

  福田康明斯X12工程版排量可達(dá)11.8升,輸出功率覆蓋260-510馬力,最大輸出扭矩高達(dá)1900~2300牛.米,針對(duì)自卸車工況,全新調(diào)校油門(mén)特性,動(dòng)力體驗(yàn)性更佳:

  城市干道限速場(chǎng)景-保證爬坡能力的同時(shí),覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)區(qū),油耗表現(xiàn)大幅提升;

  城市非限速場(chǎng)景-發(fā)動(dòng)機(jī)車速提高4-7km/h,運(yùn)輸效率顯著提高。

  正是如此定制化的優(yōu)化設(shè)計(jì),才使趙師傅對(duì)這臺(tái)歐曼愛(ài)不釋手。

  張寶林這臺(tái)搭載??礨12的歐曼GTL自卸車也受到了不少周邊朋友同行的關(guān)注。出色的表現(xiàn)讓不少人也開(kāi)始選擇??礨12動(dòng)力。

搭載??礨12的歐曼GTL自卸車動(dòng)力與油耗表現(xiàn)俱佳搭載福康X12的歐曼GTL自卸車動(dòng)力與油耗表現(xiàn)俱佳

  復(fù)工復(fù)產(chǎn)成為當(dāng)下的重點(diǎn)。在服務(wù)站可以看到幾十臺(tái)等待上牌的裝配福田康明斯X12工程版動(dòng)力的歐曼GTL自卸車,用不了幾天他們就會(huì)投入到京津冀一帶的建設(shè)中去。

來(lái)源:北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 作者:無(wú)問(wèn)
文章關(guān)鍵詞: 福田康明斯 ??礨12 歐曼GTL自卸車
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