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濰柴復(fù)工記

  2020年1月27日,大年初三。

  彼時(shí)新冠肺炎疫情黑云壓城。在確保疫情防控措施到位的情況下,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)板塊率先復(fù)工,隨后其他板塊全面跟進(jìn)。搶得先機(jī)的濰柴自此逆勢(shì)而上:2月5日開始,逐漸滿負(fù)荷生產(chǎn);3月,實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)超產(chǎn);4月,產(chǎn)銷量達(dá)到歷史最高水平,直至鏈動(dòng)上下游300多家企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),大規(guī)模招聘一線技能人才啟動(dòng);5月,給員工加薪獎(jiǎng)勵(lì)。

  在科學(xué)防疫率先復(fù)工,表現(xiàn)出強(qiáng)大發(fā)展韌性和勁頭的同時(shí),濰柴刀刃向內(nèi),自我革命,引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。亮劍領(lǐng)導(dǎo)干部懶政庸政,問責(zé)處理110多名干部;81名濰柴二級(jí)部門正職集體“休課”,重新競(jìng)聘上崗。

  “凡是成功的企業(yè),要攀登到事業(yè)頂峰,都要靠心無(wú)旁騖攻主業(yè)。”2018年3月8日,習(xí)近平總書記在參加十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議山東代表團(tuán)審議時(shí)的這句囑托,讓山東重工、濰柴集團(tuán)、中國(guó)重汽董事長(zhǎng)譚旭光始終牢記在心。兩年之后,疫情之下,譚旭光和他領(lǐng)軍的企業(yè)再一次交出了答卷。

  濰柴之變,驚心動(dòng)魄!

  2020年全國(guó)兩會(huì)前夕,本報(bào)記者深入濰柴蹲點(diǎn)調(diào)查,探尋濰柴復(fù)工復(fù)產(chǎn)、逆勢(shì)突圍之道。

濰柴工廠復(fù)工場(chǎng)景

  大年初三復(fù)工

  “無(wú)論什么困難,無(wú)論什么問題,都要堅(jiān)持自己的定力,我相信什么事都能扛過去。”

  “三步并兩步,看機(jī)型找部件,緊跟大進(jìn)度,部件安裝到位,最后收尾檢查,完工!”

  5月18日18:07,濰柴一號(hào)工廠總裝車間內(nèi)機(jī)器轟鳴,“活塞連桿部件”裝配工序上,操作工盧緒彬緊張忙碌著。他這個(gè)一氣呵成、干凈利落的“獨(dú)門絕活”,是為了適應(yīng)二季度高產(chǎn)節(jié)奏而量身定做的裝配竅門。

  一號(hào)工廠電子大屏顯示著“大干二季度,收入一千億!”。“收入一千億”只是“濰柴系”企業(yè)第二季度單季的目標(biāo)。進(jìn)入四五月,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)板塊“爆單”,一號(hào)工廠24小時(shí)不停機(jī),滿負(fù)荷生產(chǎn)。濰柴如此驕人的業(yè)績(jī),正是得益于第一時(shí)間搶先復(fù)工。

  1月24日,除夕,山東啟動(dòng)重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件Ⅰ級(jí)響應(yīng),省內(nèi)企業(yè)相繼停產(chǎn)限產(chǎn)。一天后,在疫情加快蔓延的嚴(yán)峻形勢(shì)下,譚旭光卻“反其道而行之”,帶頭組織濰柴領(lǐng)導(dǎo)班子研究大年初三開工問題。

  “作為中端一環(huán),濰柴承接著上下游產(chǎn)業(yè)鏈。產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣,倘若濰柴不上班,產(chǎn)業(yè)鏈良性循環(huán)將會(huì)破壞,而重新轉(zhuǎn)起來(lái),將異常艱難,可能需要3個(gè)月的時(shí)間。”5月13日,譚旭光在接受本報(bào)記者采訪時(shí)透露,面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的疫情,出于安全考慮,他當(dāng)時(shí)沒有立刻下定決心。

  為了科學(xué)研判復(fù)工復(fù)產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)性與必要性,1月26日,大年初二,譚旭光又主持召開山東重工集團(tuán)、濰柴集團(tuán)、中國(guó)重汽集團(tuán)專題黨委(擴(kuò)大)電話會(huì)議。當(dāng)天下午,譚旭光下達(dá)決定,山東省內(nèi)企業(yè)4萬(wàn)名員工,大年初三按正常計(jì)劃復(fù)工。

  會(huì)上,譚旭光提出,既要穩(wěn)增長(zhǎng)、保訂單,又要確保不發(fā)生一例疑似病例進(jìn)入工作區(qū)域,要不計(jì)一切成本、不惜一切代價(jià),確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。譚旭光說:“靠關(guān)、靠壓、靠停,并不能完全阻擋病毒進(jìn)來(lái),關(guān)鍵要有科學(xué)縝密細(xì)致的防控體系和舉措,要防控到每個(gè)崗位。”

  濰柴集團(tuán)黨委副書記馬常海告訴記者,2020年對(duì)于濰柴至關(guān)重要,是濰柴2020-2030戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵一年。“一步先就步步先,一步落后就步步落后,搶先復(fù)工,才能為濰柴贏得競(jìng)爭(zhēng)先機(jī)。”

  1月27日,大年初三,濰柴復(fù)工在“驚險(xiǎn)”中啟動(dòng)。

  疫情發(fā)生后,譚旭光說自己接連一個(gè)多月晚上睡不著覺,“車間是封閉的,如果有一例(病例)進(jìn)入工廠,后果不堪設(shè)想。我隨時(shí)可以按下暫停鍵,但是14萬(wàn)名員工眼睜睜看著,我們做出的決策,都將影響到每一個(gè)人。”

  為了確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失,濰柴制訂了一整套詳盡的疫情防控方案。“比如,從工廠到車間到班組,三道關(guān)口,三道檢查。”譚旭光說。

  5月18日,一號(hào)工廠中裝班班組長(zhǎng)韓國(guó)信,在機(jī)器之間穿梭,檢查同事們的安全防護(hù)。每天他要負(fù)責(zé)兩次消殺和體溫檢測(cè),這種工作狀態(tài),韓國(guó)信從大年初三就開始了。

  不為人知的是,復(fù)工之前,防疫物資緊缺,一向關(guān)心員工健康安全的譚旭光動(dòng)了怒。“工會(huì)主席跟我匯報(bào),買了八個(gè)測(cè)溫器,當(dāng)時(shí)被我臭‘罵’一通,第二天他就買回了六百個(gè)來(lái)。”

  為了籌集口罩,馬常海千方百計(jì)調(diào)度資源,克服了重重困難。“當(dāng)時(shí)口罩等防護(hù)物資告急,我們想盡一切辦法,從藥店、保險(xiǎn)公司、醫(yī)藥代表等十幾處,趕在復(fù)工之前,將口罩籌集全,滿足復(fù)工基本需求。”馬常海指著桌子上的谷維素藥瓶說,為了緩解焦慮,每天都要吃上幾片。

  正是得益于扎實(shí)到位的防控舉措,濰柴復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下了“加速鍵”。

  2月5日,濰柴在省內(nèi)打響滿負(fù)荷生產(chǎn)第一槍。2月12日,山東重工(濟(jì)南萊蕪)百萬(wàn)輛整機(jī)整車綠色智造產(chǎn)城園、濰柴(濰坊)新百萬(wàn)臺(tái)數(shù)字化動(dòng)力產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)舉行。3月31日,濰柴20000臺(tái)產(chǎn)能氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式投產(chǎn)。

  著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部研究員張立群,接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,隨著進(jìn)入常態(tài)化疫情防控階段和全面推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),交通物流較快恢復(fù),項(xiàng)目建設(shè)陸續(xù)開工,政府加大基建投資力度等,使相關(guān)市場(chǎng)需求較快增長(zhǎng)。這些都帶動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)訂單的增長(zhǎng)。

  正如張立群分析,因?yàn)閺?fù)工及時(shí),濰柴一直保持著穩(wěn)定暢通的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,當(dāng)生產(chǎn)訂單紛至沓來(lái)時(shí),憑借供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),濰柴迅速提升達(dá)產(chǎn)率,滿足訂單需求。一季度“濰柴系”企業(yè)利潤(rùn)在省屬國(guó)企中拔得頭籌,與去年保持基本持平,進(jìn)入四五月,濰柴生產(chǎn)和市場(chǎng)訂單達(dá)到歷史最好水平。

  譚旭光說,這么多年來(lái),面對(duì)每次考驗(yàn)都能成功應(yīng)對(duì),就是因?yàn)樽约河卸Γ?ldquo;無(wú)論什么困難,無(wú)論什么問題,都要堅(jiān)持自己的定力,我相信什么事都能扛過去”。

  供應(yīng)鏈管理之道

  “平時(shí)企業(yè)治理體系完備,特殊時(shí)期就會(huì)保證有效。”

  在疫情裹挾下,全球制造業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)云突變。保證穩(wěn)定暢通的供應(yīng)鏈對(duì)于企業(yè)來(lái)說,就是保生產(chǎn)、保訂單、保生存。

  湖北汽車零部件產(chǎn)業(yè)聚集,規(guī)模以上的汽車零部件企業(yè)在全國(guó)約占十分之一,同時(shí)湖北也是濰柴主要零部件配套區(qū)域之一。始終保持危機(jī)感的濰柴,意識(shí)到湖北出現(xiàn)的疫情,可能給濰柴供應(yīng)鏈帶來(lái)沖擊。

  “濰柴采購(gòu)部未雨綢繆,1月20日(臘月二十六)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,著手對(duì)300多家零部件供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)估。1月22日之前,將所有備貨計(jì)劃下達(dá)給國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商,并特別要求湖北供應(yīng)商在離漢離鄂通道關(guān)閉前搶先將零部件運(yùn)出。”5月15日,濰柴動(dòng)力副總裁、采購(gòu)總監(jiān)孫健告訴記者,多年積累建立起來(lái)的完善供應(yīng)鏈管理制度,讓濰柴展現(xiàn)出應(yīng)對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻局面的韌性和活力。

  “濰柴產(chǎn)品每年更新,零部件也要更新,采購(gòu)部必須跟進(jìn)追蹤,擴(kuò)展零部件供應(yīng)渠道。”孫健說,濰柴每年都會(huì)作采購(gòu)計(jì)劃,并確保避免單一供應(yīng)商的出現(xiàn)。

  濰柴大年初三陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),年前提前儲(chǔ)備的配件隨時(shí)可能見底,為了防止生產(chǎn)線上出現(xiàn)“無(wú)米下鍋”的窘迫,濰柴及時(shí)啟動(dòng)湖北供貨替代方案。

  風(fēng)扇是發(fā)動(dòng)機(jī)必不可少的零部件。“符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的WP13NG發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛上量,當(dāng)時(shí)我們儲(chǔ)備了兩家風(fēng)扇供應(yīng)商,一家武漢供應(yīng)商能批量供貨,另外一家浙江供應(yīng)商還處于試驗(yàn)測(cè)試階段。”濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)研究院潤(rùn)滑與冷卻研發(fā)工程師申加偉告訴記者。

  “這兩家供應(yīng)商技術(shù)水平都沒問題,但需工藝匹配。”孫健說。為節(jié)省時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)研究院、應(yīng)用工程中心、產(chǎn)品規(guī)劃部、采購(gòu)部等多部門協(xié)同聯(lián)動(dòng),“單憑采購(gòu)部是無(wú)法保證該零部件順利供應(yīng)的,需要研究院負(fù)責(zé)技術(shù)測(cè)試,應(yīng)用工程中心負(fù)責(zé)與客戶溝通”。

  申加偉負(fù)責(zé)收集相關(guān)測(cè)試試驗(yàn)報(bào)告,并組織人員從整車熱平衡和可靠性方面對(duì)風(fēng)扇應(yīng)用進(jìn)行評(píng)估;應(yīng)用工程中心工程師劉健負(fù)責(zé)與客戶溝通,“武漢供應(yīng)商是13葉風(fēng)扇,浙江供應(yīng)商是14葉風(fēng)扇,兩者外觀不一樣,需要向客戶進(jìn)行解釋”。最終零部件順利通過質(zhì)量認(rèn)證,并獲得客戶認(rèn)可。

  在供應(yīng)鏈管理上,濰柴還采取與關(guān)鍵零部件供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。“這對(duì)于企業(yè)至關(guān)重要,關(guān)鍵時(shí)刻能‘保命’。”中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所副研究員劉學(xué)良告訴記者。

  零部件國(guó)產(chǎn)化布局同樣讓濰柴受益。止推片是發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器上的重要配件,增壓器供應(yīng)商霍尼韋爾一直從歐洲采購(gòu)該配件,歐洲企業(yè)停產(chǎn)后,霍尼韋爾按照濰柴國(guó)產(chǎn)化要求,從國(guó)內(nèi)配套企業(yè)采購(gòu),目前霍尼韋爾供應(yīng)濰柴的增壓器,40%零部件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

  譚旭光認(rèn)為,正如國(guó)家推進(jìn)建立治理體系和治理能力現(xiàn)代化一樣,濰柴平時(shí)構(gòu)建的包括供應(yīng)鏈管理在內(nèi)的公司治理體系,讓企業(yè)能在特殊時(shí)期,交出一份亮麗的成績(jī)單。

  針對(duì)疫情期間全球供應(yīng)鏈承壓大的情況,濰柴不計(jì)成本、“逢件必爭(zhēng)”的策略同樣讓人印象深刻。2月初,在歐洲疫情還未蔓延時(shí),譚旭光就要求不惜成本、將歐洲卡脖子零部件空運(yùn)至國(guó)內(nèi),且確保零部件供應(yīng)至7月底。

  隨著國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈企業(yè)復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn),海外供應(yīng)鏈反而成為當(dāng)前威脅濰柴供應(yīng)鏈安全的最大因素。“如果海外供應(yīng)商沒停工,貨備到10月底,我認(rèn)為是安全的;如果停工了,至少得備到12月底。”要做到至少五個(gè)月庫(kù)存儲(chǔ)備,不是易事。孫健告訴記者,每天他都要與海外供應(yīng)商進(jìn)行視頻會(huì)議,確保零部件準(zhǔn)時(shí)到位。

  濰柴還發(fā)揮國(guó)有企業(yè)主力軍作用,與供應(yīng)鏈企業(yè)共生互贏,鏈動(dòng)上下游300多家企業(yè)復(fù)產(chǎn),提振經(jīng)濟(jì)。盛瑞傳動(dòng)是濰柴的戰(zhàn)略供應(yīng)商,在盛瑞傳動(dòng)柴油機(jī)零部件公司營(yíng)銷中心總經(jīng)理張振華看來(lái),正是在濰柴的拉動(dòng)下,盛瑞正月初三復(fù)工,并在3月初開工率達(dá)到90%以上。

  2月27日,譚旭光還帶領(lǐng)高管團(tuán)隊(duì)到盛瑞傳動(dòng)、華豐動(dòng)力等供應(yīng)商處調(diào)研考察。“主要來(lái)了解我們企業(yè)有哪些實(shí)際困難,并幫我們解決。”華豐動(dòng)力黨委書記武海亮說。

  譚旭光告訴記者,他十分感謝這些配套企業(yè):“濰柴充足的現(xiàn)金流保證了供應(yīng)鏈上的資金安全,使得供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈能形成良性循環(huán),共同提高抵御風(fēng)險(xiǎn)能力。”

濰柴工廠總裝二線工人們?cè)跒閺?fù)工忙碌著濰柴工廠總裝二線工人們?cè)跒閺?fù)工忙碌著

  產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈雙鏈布局

  “不再搞規(guī)模性并購(gòu),只作新科技、新業(yè)態(tài)并購(gòu)!”

  圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,是濰柴多年以來(lái)的戰(zhàn)略布局。全球疫情蔓延,較為完備、高端的產(chǎn)業(yè)鏈讓濰柴在風(fēng)險(xiǎn)面前不僅屹立不倒,反而“野蠻”生長(zhǎng)。

  “趕制不完的訂單。每天都感覺像上戰(zhàn)場(chǎng)一樣,很緊迫。”辛云生是林德液壓(中國(guó))生產(chǎn)車間的一名裝配工人,負(fù)責(zé)泵、馬達(dá)、閥三大核心零部件裝配。5月19日,他告訴記者,現(xiàn)在裝配線上每天的裝配量,較之前增長(zhǎng)了近三倍。

  疫情來(lái)襲,林德液壓(中國(guó))訂單不但沒有萎縮,反而兩個(gè)月內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了翻番增長(zhǎng)。林德液壓(中國(guó))工程師陳巖告訴記者,目前產(chǎn)品供不應(yīng)求,訂單都快趕不出來(lái)了。

  中國(guó)液壓市場(chǎng)保有量在200億元到250億元左右,而全球液壓系統(tǒng)長(zhǎng)期被德美日極少數(shù)企業(yè)壟斷,高端液壓件90%來(lái)自進(jìn)口。

  2012年濰柴并購(gòu)德國(guó)林德液壓,得以快速掌握高端液壓技術(shù)。2015年林德液壓(中國(guó))工廠建成投產(chǎn)。“當(dāng)時(shí)只是將德國(guó)工廠生產(chǎn)的零部件在濰柴工廠進(jìn)行組裝,2019年9月,林德液壓將研發(fā)、生產(chǎn)等搬遷到了濰坊工廠。”陳巖說。

  境外疫情蔓延擴(kuò)散趨勢(shì)仍在上升,全球高端液壓企業(yè)中只有林德液壓(中國(guó))等少數(shù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn),林德液壓借此機(jī)遇迅速搶占市場(chǎng)。“一個(gè)客戶之前同時(shí)采購(gòu)林德和某國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品,受疫情影響,對(duì)方無(wú)法及時(shí)供貨,客戶使用林德液壓件的比例在逐步提高。”林德液壓(中國(guó))計(jì)劃物流組組長(zhǎng)張強(qiáng)波告訴記者。

  此前譚旭光說:“自主品牌要么單供液壓件,要么單供發(fā)動(dòng)機(jī),沒有人像濰柴這樣提供液壓動(dòng)力總成。”據(jù)他介紹,液壓需求最大的市場(chǎng)是挖掘機(jī),而濰柴有信心在這一市場(chǎng)占到50%的份額。

  此外,濰柴通過整合國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源,形成了動(dòng)力系統(tǒng)、智能物流、商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備等多條完整、高端的產(chǎn)業(yè)鏈。疫情期間,這些產(chǎn)業(yè)鏈之間協(xié)同聯(lián)動(dòng),讓濰柴更有韌性。

  除了作產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈上的并購(gòu),濰柴還通過加大創(chuàng)新研發(fā)拓展產(chǎn)業(yè)鏈。ECU是發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的多項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制。該核心技術(shù),曾一直被國(guó)外壟斷。2010年,濰柴開始自主研發(fā)ECU,2012年5月,我國(guó)首款自主研發(fā)的高壓共軌電控系統(tǒng)——濰柴電控系統(tǒng)成功發(fā)布。

  “經(jīng)過多年研發(fā)投入,目前濰柴自主電控產(chǎn)品已經(jīng)比肩全球行業(yè)一流水平,濰柴搭配自主電控系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),性能不比歐美競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差。”5月20日,濰柴新科技研究院院長(zhǎng)助理兼電控技術(shù)部副部長(zhǎng)任憲豐告訴記者。

  據(jù)任憲豐介紹,去年濰柴電控系統(tǒng)在重卡配套市場(chǎng)份額達(dá)到15%左右,今年將繼續(xù)增長(zhǎng),明年有望達(dá)到30%。在農(nóng)機(jī)配套市場(chǎng)份額已經(jīng)連續(xù)五年翻番增長(zhǎng)。

  濰柴產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈雙鏈融合布局態(tài)勢(shì)沒有變。濰柴人力資源部副部長(zhǎng)魏兆宗介紹,今年濰柴招聘人員集中在軟件控制、液壓、發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源等板塊,濰柴將進(jìn)一步加大對(duì)新技術(shù)和高端產(chǎn)品的研發(fā)投入。譚旭光還表示:“不再搞規(guī)模性并購(gòu),只作新科技、新業(yè)態(tài)并購(gòu)!”

  積極布局產(chǎn)業(yè)鏈上細(xì)分市場(chǎng)也是濰柴一大利器,“精準(zhǔn)布局產(chǎn)品,緊緊抓住了標(biāo)方攪拌車這一重要細(xì)分市場(chǎng),產(chǎn)品銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。”濰柴市場(chǎng)部部長(zhǎng)李鵬程說。

  8000人“大會(huì)”

  “我對(duì)濰柴的最大貢獻(xiàn)就是,在每次取得重大勝利的時(shí)候,我都給他們潑一盆冷水。”

  “高歌背后隱匿危機(jī)!繁榮發(fā)展反而讓我們感受到了巨大的壓力。”這是2月29日,譚旭光在濰柴史上最大規(guī)模會(huì)議上發(fā)出的預(yù)警!譚旭光在這次8000人視頻大會(huì)上的講話曝光后,引發(fā)熱議。

  “我對(duì)濰柴最大的貢獻(xiàn)就是,在每次取得重大勝利的時(shí)候,我都給他們潑一盆冷水,這可能是我先天的一種自我基因。”譚旭光說。

  習(xí)慣于“潑冷水”的譚旭光有著自己的思考。

  現(xiàn)代管理學(xué)之父彼得·德魯克說,管理就是界定企業(yè)的使命,并激勵(lì)和組織人力資源去實(shí)現(xiàn)這個(gè)使命。譚旭光告訴記者,面對(duì)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)的復(fù)雜性,他希望通過會(huì)議可以統(tǒng)一思想,讓濰柴員工能深刻認(rèn)識(shí)到與世界最頂端企業(yè)的差距,凝心聚力,續(xù)寫濰柴傳奇。

  為撰寫好這份會(huì)議報(bào)告,譚旭光經(jīng)常凌晨3點(diǎn)半起床,在房間里踱步思考。“演講稿寫了兩萬(wàn)字,修改20次,這次講話也是我歷史上講的時(shí)間最長(zhǎng)的一次,3小時(shí)20分。”

  聽完譚旭光講話后,任憲豐感觸很深:“實(shí)際上相當(dāng)于對(duì)我們提了明確要求,就是掌握電控核心技術(shù),支持濰柴大電控發(fā)展,會(huì)后我們對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解。”

  濰柴并不是第一次遭遇“危機(jī)”,然而每一次都能神奇地“化危為機(jī)”。2003年非典來(lái)襲,濰柴克服困難,力促香港、北京的上市中介機(jī)構(gòu)來(lái)濰坊,完成上市準(zhǔn)備工作。2004年春天,濰柴動(dòng)力順利在香港上市,第二年濰柴借勢(shì)并購(gòu)湘火炬等企業(yè),拓展了自己的產(chǎn)業(yè)鏈。2008年國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā),濰柴趁機(jī)“逢低”大舉并購(gòu),相繼將多家海外高技術(shù)企業(yè)攬入麾下,自此成為真正意義上的跨國(guó)企業(yè)。

  針對(duì)今年的疫情“危機(jī)”,在這次會(huì)上,譚旭光開出了濰柴的應(yīng)對(duì)解決方案:從賣產(chǎn)品向賣價(jià)值轉(zhuǎn)型,從設(shè)備創(chuàng)造價(jià)值向人才創(chuàng)造價(jià)值轉(zhuǎn)型,從傳統(tǒng)制造模式向數(shù)字化模式轉(zhuǎn)型。

  三個(gè)轉(zhuǎn)型都離不開科技創(chuàng)新。所以,濰柴把此次會(huì)議的題目定為《2020要成為科技創(chuàng)新里程碑式的轉(zhuǎn)折年》,并在會(huì)上對(duì)未來(lái)5年—10年的科技創(chuàng)新工作進(jìn)行了全面規(guī)劃部署。譚旭光認(rèn)為,未來(lái)是科技顛覆的時(shí)代,科技創(chuàng)新能為企業(yè)發(fā)展贏得先機(jī)。

  3月,濰柴連續(xù)召開兩次全球CEO、CFO視頻會(huì)議,要求捂緊錢袋子、保證現(xiàn)金流,確保全球業(yè)務(wù)安全。在科技創(chuàng)新和人力資本投入方面,濰柴卻說,無(wú)論經(jīng)濟(jì)形勢(shì)如何變化,這方面加大投入的方向不會(huì)變。

  在部分企業(yè)裁員降薪的時(shí)候,濰柴和中國(guó)重汽逆勢(shì)招聘5000人,備受關(guān)注。譚旭光認(rèn)為,濰柴要實(shí)現(xiàn)新的突破,核心是人才問題。濰柴對(duì)前沿技術(shù)和基礎(chǔ)研究領(lǐng)域的高端人才需求很大。“目前就業(yè)壓力大,反而是濰柴集聚高端人才的絕佳時(shí)機(jī)。”此前,譚旭光還提出人力資源部門要學(xué)會(huì)“割韭菜式”的招引方法。

  “我們是全球招兵買馬,今年受全球經(jīng)濟(jì)下行和疫情影響,濰柴最為強(qiáng)勁的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將員工薪酬壓縮15%,這也給了濰柴招引國(guó)際高端人才的絕佳時(shí)機(jī)。在國(guó)內(nèi),濰柴也招入許多行業(yè)內(nèi)技術(shù)‘大咖’。”魏兆宗自豪地說,這是他服務(wù)濰柴招聘22年,招引高端人才最多的一次。

  為了人盡其才、才盡其用,濰柴還計(jì)劃實(shí)施針對(duì)前沿科技創(chuàng)新和高端科創(chuàng)人才考核的激勵(lì)考核辦法,進(jìn)一步拉大收入差距,從目前的1-2倍向8-10倍差距轉(zhuǎn)變。

濰柴工廠井然有序的復(fù)工場(chǎng)面井然有序的復(fù)工場(chǎng)面

  內(nèi)部管理革命

  面試官問題直接犀利:“你比現(xiàn)任強(qiáng)在哪里?”

  《濰柴最大的敵人是什么?》——這是譚旭光發(fā)表在自己博客上的一篇博文,借助這篇博文,他直接向?yàn)H柴全體員工發(fā)問。特殊時(shí)期,譚旭光的發(fā)問別有深意。

  “疫情給了我時(shí)間,讓我更加關(guān)注和思考濰柴管理上的深層次問題。”譚旭光觀察發(fā)現(xiàn),濰柴內(nèi)部存在著“享樂主義、保命主義、退休主義”等問題,而這種“內(nèi)憂”反而更容易摧毀企業(yè)的根基。

  長(zhǎng)期積淀在心頭的種種“內(nèi)憂”,讓譚旭光終于下定決心,利用疫情期間相對(duì)封閉的狀態(tài),刮起了一場(chǎng)“旋風(fēng)式”內(nèi)部管理革命。

  2月,譚旭光在濰柴內(nèi)部掀起一場(chǎng)“工作作風(fēng)與管理提升”大討論。譚旭光共推送16篇博文,集中曝光1000名領(lǐng)導(dǎo)干部工作作風(fēng)與效率情況,并公示了排名靠后的領(lǐng)導(dǎo)干部薪酬和業(yè)績(jī)考核匹配情況。譚旭光認(rèn)為,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)施“豁免權(quán)”,就是對(duì)企業(yè)制度最大的破壞。最終,濰柴給予110多人免職、降職、否決年薪、經(jīng)濟(jì)處罰等問責(zé)處理。

  “非常有必要,領(lǐng)導(dǎo)干部的工作作風(fēng)出現(xiàn)了問題,何談以身作則、以上率下。”李鵬程告訴記者,這契合“約法三章”中“以身作則,清正廉潔,要求職工做到的,我們首先做到,不允許職工做的,我們堅(jiān)決不做。”

  “約法三章”是1998年6月譚旭光臨危受命,擔(dān)任濰坊柴油機(jī)廠廠長(zhǎng)時(shí)提出的。譚旭光重新要求領(lǐng)導(dǎo)干部率先垂范、以上率下,則是希望濰柴能重拾創(chuàng)業(yè)激情。在他看來(lái),激情是濰柴鳳凰涅槃、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的核心要素。“現(xiàn)在還遠(yuǎn)沒有到停下來(lái)休息的時(shí)候,必須要繼續(xù)保持奮斗的激情。”他坦言,面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),如不思進(jìn)取,可能就被永遠(yuǎn)甩在后面。

  譚旭光希望通過這次內(nèi)部管理革命,幫助濰柴建立高效系統(tǒng)的管理體系,激勵(lì)干部員工干事創(chuàng)業(yè)。

  濰柴二級(jí)部門正職集體“休課”同樣受人關(guān)注。4月22日,濰柴下發(fā)部門負(fù)責(zé)人公開競(jìng)聘上崗?fù)ㄖ?1個(gè)職位,最終100多人報(bào)名。就在5月14日,李鵬程剛剛被任命為市場(chǎng)部部長(zhǎng)。濰柴希望通過這次集體“休課”,重新再競(jìng)聘,選出能干事、會(huì)干事、干成事的管理人才。

  通知對(duì)招聘范圍、條件、程序作了詳細(xì)規(guī)定,考試程序?yàn)閭€(gè)人自薦、筆試初選、面試答辯、組織考察等環(huán)節(jié)。其中,筆試強(qiáng)調(diào)側(cè)重企業(yè)文化和語(yǔ)言,面試則主要聚焦于“如何當(dāng)好部門一把手”“下一步工作創(chuàng)新點(diǎn)”兩個(gè)問題。

  “很刺激!”濰柴組織部副部長(zhǎng)孫麗說,面試官問題直接犀利,比如會(huì)直接問競(jìng)聘別人崗位的人:“你比現(xiàn)任強(qiáng)在哪里?”

  考試側(cè)重領(lǐng)導(dǎo)力的同時(shí),還兼顧技能,比如雅思6.0分以上的競(jìng)聘人員同等條件下優(yōu)先考慮,濰柴作為跨國(guó)集團(tuán),海外公司、全球研發(fā)中心多,熟練掌握英語(yǔ)很重要。據(jù)悉,濰柴本部中層領(lǐng)導(dǎo)雅思成績(jī)6.0分以上的就有50多人。

  孫麗告訴記者,考試成績(jī)會(huì)直接在內(nèi)部OA系統(tǒng)上公示,“如此犀利的面試現(xiàn)場(chǎng),所有應(yīng)聘人都會(huì)精心準(zhǔn)備,這是一場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的角逐”。

  為了準(zhǔn)備面試,李鵬程用了兩周時(shí)間做了PPT,在這個(gè)過程中他系統(tǒng)思考了有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)板塊市場(chǎng)和部門發(fā)展的問題。

  劉學(xué)良告訴記者,有的國(guó)企存在官僚主義、效率低下的問題,濰柴通過競(jìng)爭(zhēng)來(lái)提升效率的思路是對(duì)的。“經(jīng)濟(jì)學(xué)的委托代理理論中有種激勵(lì)機(jī)制叫晉升錦標(biāo)賽,本質(zhì)思想是要為員工營(yíng)造橫向競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,激勵(lì)效果才最佳”。

  此外,2020年3月31日,濰柴還專門成立了績(jī)效考核與領(lǐng)導(dǎo)干部評(píng)價(jià)委員會(huì),負(fù)責(zé)統(tǒng)籌公司績(jī)效考核和領(lǐng)導(dǎo)干部管理工作,組織制定績(jī)效考核和領(lǐng)導(dǎo)干部評(píng)價(jià)政策和辦法。“針對(duì)排名倒數(shù)的,會(huì)作出相應(yīng)處罰,就是要讓領(lǐng)導(dǎo)干部有危機(jī)感,不能自我放松,永葆干事創(chuàng)業(yè)激情”。

  在孫麗的理解中,濰柴這三個(gè)舉動(dòng)是相輔相成的。“通過提升內(nèi)部管理,夯實(shí)企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),內(nèi)功練好了,企業(yè)才會(huì)發(fā)展更好更快”。

來(lái)源:大眾報(bào)業(yè) 作者:劉帥 張蓓 陳巨慧 楊國(guó)勝
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