2019年6月,在東風汽車股份“163倍增計劃”的全面指引下,為了更好的滿足客戶需求,當陽新星服務站正式轉型銷售服務一體,簽訂了宜昌德豐經(jīng)銷商二網(wǎng)。
對于這次轉型,當陽新星深耕當?shù)厥袌鲩L達10年所沉淀下來的好口碑和客戶資源,無疑成了最佳籌碼,而其轉型后喜人的銷量則很好的證明了這一點。據(jù)統(tǒng)計,2019年該服務站共計銷售13臺車,2020年截至目前更是售車20臺,只用了不到一半的時間便已成功突破去年的總和。
堅持客戶導向 苦練服務內(nèi)功
能有這樣驕人的成績,其優(yōu)秀的服務團隊和先進專業(yè)的服務理念功不可沒。與東風輕型車“向客戶而生”的品牌價值觀一脈相承的是,從業(yè)10年來,當陽新星服務站始終堅持做服務不能只是被動地解決問題,更應主動走出去,積極探索并滿足客戶多元化的需求。
時值2020年元旦,為保障車輛正常運營,當陽新星的服務團隊主動來到部隊,為客戶提供軍車檢修服務,排查車輛故障隱患。不久后,新冠疫情爆發(fā),而該部隊又身處湖北疫區(qū),用車需求在短時間內(nèi)激增,好在由于檢修及時且提前排查過,所有車輛幸不辱命圓滿完成了任務。經(jīng)此一戰(zhàn),當陽新星憑借 “及時雨”一般專業(yè)且細致的服務順利獲得了部隊上下的一致認可。而這樣優(yōu)越的服務體驗也成功轉化成了訂單,近日,該部隊直接向當陽新星首批采購了3臺東風多利卡D9,并同步達成了服務戰(zhàn)略合作協(xié)議。
東風多利卡D9系列軍車交付
“沒想過拿扳手的也能賣車,以前的辛苦沒白費”,如今,服務站的員工們不僅干勁十足,對東風輕型車一直要求服務站“苦煉內(nèi)功”也有了更深刻的理解。
從二十年前開始布局服務開始,東風輕型車就一直致力于為客戶提供“超出期待”的服務,也始終堅持“服務先行”的原則。在商用車市場競爭日趨白熱化的現(xiàn)在,東風輕型車更是使出殺手锏,致力于在163倍增計劃的統(tǒng)領下,依托CAN³服務中期計劃實現(xiàn)第一階段自我賦能。2020年作為“服務能力年”,東風輕型車將以能力提升為核心,著力全體系服務能力建設的同時,由“被動”服務向“主動”服務方向轉型,在全新服務品牌的指引下,通過實施“精準服務”,完成調(diào)度平臺、診斷平臺、預警平臺的自我賦能,做到“讓客戶滿意”。
"CAN³"計劃
客戶口口相傳 迅速打開市場
如果說高品質(zhì)的服務是當陽新星轉型成功的充分條件,那么其積攢多年的好口碑,則是必要條件。事實上,很多去當陽新星買車的都是老客戶。
前不久剛剛提車的肖師傅,便是如此。雖然服務站轉型不到一年,但肖師傅已經(jīng)是第二次在這里購車了。被問及為什么選擇在當陽新星服務站買車時,他的回答卻異常簡單:“我之前開的是一臺搭載日產(chǎn)NISSAN動力的東風凱普特倉欄車,因為要拖蔬菜,平時跑山路比較多,車上經(jīng)常粘的到處都是樹葉,水箱前面稻草葉也會很多,但每次過來進站做維保的時候,他們都會免費給我把車子洗的很干凈,有時候我花錢去外面洗都沒他們這么仔細。”
正是這個不起眼的細節(jié),打動了肖師傅。
近些年,在你來我往的友好合作中,不僅肖師傅和服務站的關系迅速升溫,由于對產(chǎn)品和服務都很滿意,肖師傅還漸漸“變身”,做起了當陽新星的免費“代言人”。
據(jù)了解,肖師傅和朋友們的車幾乎都是在當陽新星做定點保養(yǎng),在他的介紹與推薦下,甚至已經(jīng)有朋友連續(xù)在當陽新星買了兩臺車。今年,肖師傅還打算組織車隊……
肖師傅與其新購的東風凱普特冷藏車
一個人的好評,不能稱之為口碑,但成千上萬的良好用戶體驗,則足以讓當陽新星的口碑發(fā)酵并傳播開來。2020年確實是一個不平靜的年份,很多人失業(yè),很多人被迫轉型……但如當陽新星這般轉型后雖不幸恰逢疫情,卻依然能實現(xiàn)逆風翻盤的案例,實乃少數(shù)。
東風輕型車當陽新星服務站
作為一個轉型成功的優(yōu)秀樣本,這家服務站到底做對了什么?究其原因:無非是做對了選擇,做好了積累。在“服務為王”的市場準則中,當陽新星本是占盡優(yōu)勢,有東風輕型車高品質(zhì)的產(chǎn)品和“真美滿”的服務作為背書,轉型銷售服務一體后又再次利用先天積累的客戶資源優(yōu)勢,終得以迅速攻占市場。
真美滿服務
這樣一個極具說服力,有產(chǎn)品又有服務還有口碑的網(wǎng)點怎么可能不成為市場的黑馬?而在這萬千服務站的縮影中,東風輕型車又還有多少如當陽新星這般的寶藏?
東風輕型車的服務沒有界限,但可以明確的是,在“真心為您、美好為您、滿意為您”的路上,東風輕型車終將越走越遠,離客戶越來越近……
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