邂逅格爾發(fā)K7 讓趙師傅快遞運(yùn)輸如虎添翼

　　經(jīng)歷風(fēng)雨  邂逅格爾發(fā)K7

　　趙丁鴻趙師傅就是一位由傳統(tǒng)運(yùn)輸成功轉(zhuǎn)型到快遞運(yùn)輸?shù)挠脩?。這些年里，趙師傅見證過運(yùn)輸行業(yè)的起起落落，也開過不同品牌的車輛，在他看來，運(yùn)輸最為關(guān)鍵的是要有一輛適合自己的車輛。

　　“我跑運(yùn)輸已經(jīng)20多年了，市面上主流重卡品牌車基本上都開過，最初購(gòu)買只顧得看價(jià)格便宜，可在實(shí)際運(yùn)輸中卻發(fā)現(xiàn)省的是錢，浪費(fèi)的卻是時(shí)間。”運(yùn)輸漸入佳境的趙師傅回憶著當(dāng)時(shí)購(gòu)車的情景。他不禁講起了一次經(jīng)歷，那一次運(yùn)送加急快遞，一上路被一次次的超車，他形容當(dāng)時(shí)有種油門踩穿還停在原地的感覺，不僅費(fèi)油還跑不起來。尤其是車輛的上坡，速度遲遲上不來，讓他感覺到明顯的劣勢(shì)，更因此給客戶留下了不守時(shí)、效率低的壞印象。之后的幾年，趙師傅換過很多輛車，可始終沒有稱心如意的，生意越來越火，做的卻越來越累。

性格爽朗的趙師傅

　　一次偶然的機(jī)會(huì)在運(yùn)輸路上聽到卡友們講到格爾發(fā)K7，趙師傅在仔細(xì)了解格爾發(fā)K7油耗與動(dòng)力數(shù)據(jù)之后，決定回到黑龍江去尋找格爾發(fā)的銷售部實(shí)地試車一下，趙師傅告訴記者，在試用了格爾發(fā)K7后，他已經(jīng)被格爾發(fā)K7動(dòng)力性、舒適性深深折服，“經(jīng)過深思熟慮之后決定買一輛。”

　　長(zhǎng)途快遞運(yùn)輸  格爾發(fā)K7當(dāng)仁不讓

　　趙師傅主要從事快遞運(yùn)輸，運(yùn)輸路線從黑龍江到成都，來回6000多公里，雖然拉快遞件只有十幾噸重，但趙師傅還是毅然選擇了510馬力。

　　“拉快遞要想盈利，只能拼速度。誰(shuí)跑得快誰(shuí)就能多賺錢。尤其像我們跑專線，馬力小了哪能拼得過別人啊。”趙師傅說，格爾發(fā)K7的動(dòng)力性能非常強(qiáng)，遇到坡路也不含糊，輕松碾壓其他車型。

　　據(jù)記者向趙師傅了解，他所購(gòu)買的江淮格爾發(fā)K7搭載的是來自福田康明斯的X12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)510馬力，最大輸出扭矩則為2300牛米，能夠在低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出強(qiáng)悍動(dòng)力，起步非常迅猛。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是來自采埃孚自動(dòng)擋變速箱，動(dòng)力傳輸性好，操作便利。而且更重要的是這套動(dòng)力組合配上小速比后橋以后高速性能非常好，再加上康邁免維護(hù)輪轂的保障，尤其適合快遞等對(duì)時(shí)間要求較高的運(yùn)輸行業(yè)。

趙師傅的江淮格爾發(fā)K7牽引車

　　同時(shí)趙師傅的格爾發(fā)K7還搭載來自采埃孚的液力緩速器，并且趙師傅還多次強(qiáng)調(diào)這是它非常喜歡和認(rèn)可的配置。他對(duì)記者說道：“以前跑山路的時(shí)候遇到長(zhǎng)下坡是一件非常頭疼的事，因?yàn)閭鹘y(tǒng)淋水裝置時(shí)間一久根本剎不住，而搭載液力緩速器的江淮格爾發(fā)K7牽引車則完全沒有這種現(xiàn)象，遇到大長(zhǎng)坡緩速裝置能夠把車速控制的很好，甚至根本不用踩剎車。就拿我這輛格爾發(fā)K7來說，雖然已經(jīng)跑了12萬(wàn)多公里，但是剎車片基本沒怎么磨損，甚至就連原廠輪胎的胎紋都沒磨下去，制動(dòng)效果非常好，從另一個(gè)角度來說它也能幫我省下一筆不小的開支。當(dāng)然，液力緩速器最主要的作用還是提供可靠的安全保障，畢竟對(duì)于常年行駛在外的司機(jī)朋友來說，多一份安全也能讓家人少一份牽掛。”

　　不僅如此，在幾千公里的漫長(zhǎng)路途中，格爾發(fā)K7還能時(shí)刻讓司機(jī)感受到駕駛時(shí)的愉悅。“舒服的座椅、超大的駕駛室空間以及超寬的臥鋪，都讓我的長(zhǎng)途運(yùn)輸生活變得非常安逸舒適。”趙師傅說道。

　　格爾發(fā)K7  省油如虎添翼

　　而在成本控制方面格爾發(fā)K7做的也非常好，趙師傅給記者算了一筆賬，“同樣是黑龍江至成都3000公里運(yùn)輸里程，格爾發(fā)K7相比于其它品牌每百公里能省下3L的油耗，按照目前5元/L的柴油價(jià)格，單程3000公里的路程僅油耗便能夠省下450元錢，而每年十幾萬(wàn)公里的運(yùn)營(yíng)里程能省的則會(huì)更多?？偠灾駹柊l(fā)K7牽引車每年能夠幫我節(jié)省不少運(yùn)營(yíng)開支。”

　　車輛品質(zhì)沒的說，售后服務(wù)也為格爾發(fā)K7在趙師傅心中地位加分不少。

　　趙師傅表示，“我是從事快遞行業(yè)的，車輛的可靠性很重要，一有時(shí)間我就會(huì)把車送到服務(wù)站檢修。格爾發(fā)服務(wù)站的工作人員會(huì)免費(fèi)幫忙檢查很多項(xiàng)目，比如發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器是否有異響、機(jī)油及冷卻液是否加注到位、是否有漏油現(xiàn)象、制動(dòng)是否靈敏、輪胎氣壓是否正常、開關(guān)功能是否正常等等，非常細(xì)致。”

趙師傅為格爾發(fā)K7點(diǎn)贊

　　快遞行業(yè)不斷發(fā)展，讓人們的生活變得更加方便，但是競(jìng)爭(zhēng)也變得尤為激烈。時(shí)效性成為最主要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。貨車作為快遞運(yùn)輸?shù)牧α縼碓丛诒Ｕ线\(yùn)輸時(shí)效方面發(fā)揮著重要作用，格爾發(fā)K7因高出勤率、低油耗的優(yōu)異表現(xiàn)讓趙師傅覺得運(yùn)輸如虎添翼，“如果還需要更新車輛肯定還選格爾發(fā)，因?yàn)樗档谩?rdquo;