眾所周知,車輛在低溫條件下可能存在啟動困難、尿素凍結(jié)等問題。由此可見,在寒冷的環(huán)境中保持車輛低溫適應(yīng)性和可靠性是提升車輛出勤率、為客戶持續(xù)創(chuàng)收的重要條件。
不畏嚴(yán)寒 駐扎黑河
讓我們把時間倒回2019年年初的黑龍江黑河,彼時那里正經(jīng)歷著一年中最寒冷的時光,西安康明斯系統(tǒng)性能集成團(tuán)隊(duì)的小伙伴們在-35℃冰天雪地中忙碌測試,等待他們的是一項(xiàng)項(xiàng)調(diào)試、一次次挑戰(zhàn)。
X12系列國六產(chǎn)品的高寒試驗(yàn)
這次搭載西安康明斯X12系列國六發(fā)動機(jī)的車輛試驗(yàn)為期一個月,系統(tǒng)性能集成團(tuán)隊(duì)全體駐扎在黑河,與發(fā)動機(jī)一同迎接嚴(yán)寒考驗(yàn),需要測試的項(xiàng)目包括發(fā)動機(jī)低溫冷啟動性、低溫排放達(dá)標(biāo)、低溫DPF再生水平等等。
彼時正值年關(guān),親朋好友已經(jīng)回家團(tuán)圓,朋友圈里年味兒十足,團(tuán)隊(duì)里的每個人卻依然堅(jiān)守在自己的崗位上,一遍遍做著測試、調(diào)整。“看著他們和家人團(tuán)聚,說不羨慕都是假的,但我身上還有更重要的任務(wù)”,一位工程師表達(dá)了自己的心聲。
這支樂觀而充滿力量的團(tuán)隊(duì),在冰天雪地里獻(xiàn)上了自己的新年祝福,視頻里的他們洋溢著笑容,讓人深切感受到有一種快樂是來自奮斗和創(chuàng)造價值,大家都有一個共同的目標(biāo):完成測試,打造精品。
不舍晝夜 專注測試
工程師們嘴里哈出的熱氣在鏡頭前清晰可見,氣溫低到露在空氣中的手都凍得發(fā)疼。為了嚴(yán)控冷啟動所需要的低溫環(huán)境,工程師們必須在凌晨4點(diǎn)起床,5點(diǎn)前到達(dá)與俄羅斯一江之隔的黑龍江邊進(jìn)行準(zhǔn)備工作。
他們不畏嚴(yán)寒、迎難而上,有道是“世上無難事,只怕有心人”,在無數(shù)次試驗(yàn)與論證下,工程師們向市場客戶交上一份滿意的答卷:發(fā)動機(jī)配置進(jìn)氣加熱,能于-35℃的極寒天氣無憂啟動;配置預(yù)熱燃油的電加熱器,可實(shí)現(xiàn)-45℃順暢啟動,西安康明斯X12系列國六發(fā)動機(jī)在這項(xiàng)測試中展現(xiàn)出更好的冷啟動性能。
然而,低溫冷啟動僅僅是“極寒挑戰(zhàn)”中的一項(xiàng),面對如此低溫,尿素溶液也會凍結(jié)。在國六更為嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)下,經(jīng)系統(tǒng)性能集成團(tuán)隊(duì)反復(fù)驗(yàn)證,后處理系統(tǒng)在低溫條件下能夠正常運(yùn)行,尿素的解凍時間也在要求范圍內(nèi)。
X12系列國六產(chǎn)品的高寒試驗(yàn)
試驗(yàn)結(jié)果是鼓舞大家繼續(xù)前進(jìn)的力量,每次調(diào)試,工程師需要躺在車底,和雪地“親密接觸”,涼氣逼人,穿再多的衣服也無濟(jì)于事。
有付出就有收獲,經(jīng)過多次調(diào)試與試驗(yàn)驗(yàn)證,熱管理系統(tǒng)依然能夠正常運(yùn)作,充分適應(yīng)寒冷工況,保證后處理的溫度,滿足國六排放要求和DPF再生的條件。
不負(fù)眾望 試驗(yàn)成功
北國風(fēng)光無限好,冬日萬里銀裝素裹,美景與人皆陶醉,西安康明斯X12系列國六發(fā)動機(jī)成功經(jīng)受住了冰與雪的考驗(yàn),表現(xiàn)出色。系統(tǒng)性能集成團(tuán)隊(duì)的工程師們也露出了欣喜的笑容,和嚴(yán)寒的斗爭以勝利告終,萬里晴空都在為大家喝彩。
西康X12發(fā)動機(jī)試驗(yàn)圓滿成功
一輛卡車是多個系統(tǒng)的集成,各個系統(tǒng)間的配合顯得尤為重要,為了最大限度地發(fā)揮西康動力的優(yōu)勢,展現(xiàn)整車的強(qiáng)適應(yīng)性,西安康明斯和陜重汽、陜汽商用車等多家主機(jī)廠的多個主流車型配合完成測試,其中,陜汽商用車搭載X12系列國六發(fā)動機(jī)的高寒試驗(yàn)在黑龍江的漠河進(jìn)行。
得益于西安康明斯深耕市場多年的實(shí)力,以及對國六產(chǎn)品的傾心投入與精準(zhǔn)把控,此番“冰雪試煉”,足以見其在極寒條件下更高的適應(yīng)性和可靠性,搭載這臺發(fā)動機(jī)的車輛將無懼嚴(yán)寒,在北地自如穿梭。
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