王者歸來!時(shí)代汽車國六時(shí)代再領(lǐng)風(fēng)騷

　　時(shí)代汽車是那時(shí)的銷量之王，作為福田汽車最具有性價(jià)比的品牌，它具有強(qiáng)大的號(hào)召力與市場基礎(chǔ)，然而，市場總是風(fēng)起云涌，王者也需要沉淀。

　　如今，曾經(jīng)的王者，整裝之后的時(shí)代汽車再次歸來。據(jù)資料顯示，全國目前在冊的商用車國六車型僅有29萬輛，而一個(gè)時(shí)代汽車品牌，就拿走41%的分量，其國六產(chǎn)品12萬輛的交付完成，彰顯絕對(duì)的王者風(fēng)范，不言自威!

時(shí)代汽車第12萬臺(tái)國六產(chǎn)品交付用戶

　　那時(shí)的王者

　　時(shí)代汽車對(duì)福田集團(tuán)的貢獻(xiàn)率一度達(dá)到70%

　　還記得在時(shí)代汽車2018年中商務(wù)大會(huì)(北方區(qū)域)上，北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車集團(tuán)董事長張夕勇對(duì)那時(shí)已經(jīng)發(fā)展了22年的時(shí)代汽車做出高度肯定，張總說：“時(shí)代汽車業(yè)務(wù)這22年來隨著經(jīng)營范圍、組織管理模式，以及行業(yè)環(huán)境的變化，不斷調(diào)整服務(wù)，形成從微卡到中卡，從平板到自卸比較豐富的產(chǎn)品線。時(shí)代汽車業(yè)務(wù)一直以來為福田汽車整體的銷量、利潤、市場占有率貢獻(xiàn)著努力著，對(duì)福田集團(tuán)的銷量貢獻(xiàn)在2006、2007年一度達(dá)到70%。”

北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車集團(tuán)董事長張夕勇

　　如果數(shù)據(jù)很抽象的話，眼見為實(shí)。從城鄉(xiāng)道路上一輛輛老時(shí)代車標(biāo)的金剛、馭菱、小卡之星，也可窺見時(shí)代汽車在國三、國四時(shí)代的保有量。

　　然而，2007年到2017年，十年過去，時(shí)代汽車的比重雖然在下降，但仍然是福田汽車一大銷量的貢獻(xiàn)業(yè)務(wù)。2018年10月29日，時(shí)代汽車第500萬輛車交付，這也預(yù)示著其在微卡、輕卡、中卡以及工程車的全面布局下積累了500萬的用戶。對(duì)時(shí)代汽車來說，是一個(gè)“新”時(shí)代的開啟，同年，亦是時(shí)代汽車國六收獲的開啟之年。

時(shí)代汽車第500萬輛卡車交付用戶

　　再領(lǐng)風(fēng)騷

　　時(shí)代汽車產(chǎn)品領(lǐng)航國六

　　依托于福田汽車雄厚的實(shí)力背書，時(shí)代汽車再次領(lǐng)航。

　　據(jù)了解，自2018年以來，福田汽車已實(shí)現(xiàn)18萬臺(tái)國六產(chǎn)品的交付和應(yīng)用，在其108萬的目標(biāo)市場容量中，達(dá)到16.7%的占有率。時(shí)代汽車作為福田汽車實(shí)施雙品牌戰(zhàn)略的品牌之一，早在2016年就啟動(dòng)了國六產(chǎn)品的研發(fā)，并在2018年9月30日成為國內(nèi)首家獲得國六公告的商用車品牌。同年11月，其國六b卡車產(chǎn)品在深圳首發(fā)，正式打響了贏戰(zhàn)國六市場第一槍。

　　時(shí)隔不到兩年，2020年8月8日，時(shí)代汽車在濰坊完成了第12萬臺(tái)國六產(chǎn)品的交付。當(dāng)多數(shù)車企還在國六試水階段，時(shí)代汽車就交了一份國六大考滿分的答卷。

　　目前，時(shí)代汽車國六產(chǎn)品已覆蓋全國31個(gè)省市自治區(qū)，是國內(nèi)交付國六產(chǎn)品最多的卡車品牌。時(shí)代汽車取得這樣的成績，這背后是用腳踏實(shí)地的行動(dòng)力與步步領(lǐng)先的開拓力換來的。

時(shí)代汽車第12萬臺(tái)國六產(chǎn)品

　　為了確保產(chǎn)品能真正結(jié)合用戶用車場景和特點(diǎn)，真正為用戶帶去價(jià)值，在國六產(chǎn)品的開發(fā)過程中，時(shí)代汽車針對(duì)7大場景，26個(gè)細(xì)分場景進(jìn)行深度調(diào)研，累計(jì)開展國六產(chǎn)品調(diào)研項(xiàng)目38個(gè)，調(diào)研134個(gè)城市，走訪客戶2273人次，真正做到根據(jù)需求和場景特點(diǎn)開發(fā)產(chǎn)品。

　　通過高溫、高原、高濕等6大區(qū)域，高海拔、中海拔、低海拔等7種環(huán)境，市區(qū)、市郊、高速等10種典型工況的道路耐久驗(yàn)證，時(shí)代汽車國六產(chǎn)品在可靠性和耐久性上有了很大的提升。據(jù)悉，目前時(shí)代汽車國六主銷產(chǎn)品已經(jīng)全部開發(fā)到位，產(chǎn)品線已覆蓋微卡、輕卡、中卡、工程車等多個(gè)領(lǐng)域。下一步時(shí)代汽車將于2021年3月份實(shí)現(xiàn)8大平臺(tái)，12條產(chǎn)品線國六產(chǎn)品的全面升級(jí)。

　　時(shí)代汽車國六時(shí)代服務(wù)引領(lǐng)

　　誠然，國六時(shí)代，不僅是對(duì)產(chǎn)品的考驗(yàn)，更是對(duì)企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)技能、服務(wù)效率以及配件儲(chǔ)備等方面的全方位挑戰(zhàn)。

　　從相關(guān)人員了解到，時(shí)代汽車在國六政策實(shí)施之前，就部署并完成全部的服務(wù)準(zhǔn)備工作，并針對(duì)準(zhǔn)備實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的城市，提前做好國六服務(wù)網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)。依托500家優(yōu)秀供應(yīng)商體系、2000余家優(yōu)質(zhì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，時(shí)代汽車不僅建立其行業(yè)尖端服務(wù)體系，還通過實(shí)施預(yù)防性服務(wù)、預(yù)見性服務(wù)、專業(yè)化服務(wù)，為用戶提供行業(yè)最周到、最優(yōu)質(zhì)的國六用車體驗(yàn)。

　　其中，針對(duì)國六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛智能化要求，時(shí)代汽車基于車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，在滿足法規(guī)要求的同時(shí)，推出了智能預(yù)見性服務(wù)，通過預(yù)見性診斷、云標(biāo)定(OTA)服務(wù)、云管家、智能點(diǎn)檢等服務(wù)產(chǎn)品，為用戶提供最貼心的商用車遠(yuǎn)程智能醫(yī)生，實(shí)現(xiàn)問題早發(fā)現(xiàn)，早解決，為用戶帶來更好用車體驗(yàn)的同時(shí)，為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值和收益。

時(shí)代汽車國六時(shí)代服務(wù)引領(lǐng)

　　有人說，每一個(gè)風(fēng)口都是一次機(jī)會(huì)。習(xí)慣于成為王者的優(yōu)等生更是善于把握每一次挑戰(zhàn)。在城鄉(xiāng)建設(shè)的過程中，時(shí)代汽車用物超所值、深得用戶心的產(chǎn)品開拓出一片屬于自己的天地，聚焦城鄉(xiāng)市場，致力并成為城鄉(xiāng)貨用車輛的領(lǐng)導(dǎo)者。國六時(shí)代來臨，時(shí)代汽車用前瞻的戰(zhàn)略眼光與勇于提前布局的魄力，未雨綢繆，產(chǎn)品與服務(wù)雙管齊下，在一個(gè)嚴(yán)苛的時(shí)代，又打了一場漂亮的戰(zhàn)役，再次成為領(lǐng)航者。

　　為何再次領(lǐng)風(fēng)騷，唯實(shí)力爾。時(shí)代汽車就是這樣的存在!