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歐陽渡爾:福田小金剛是我的創(chuàng)富好伙伴

  歐陽渡爾是一位湘潭卡哥,已快四十不惑的他,與很多卡車司機(jī)一樣,上有老下有小,是家里的頂梁柱,肩上有沉甸甸的擔(dān)子。不過,話說回來,也才“四十而已”,正是奮斗的年紀(jì),做出任何改變也都為時(shí)不晚。

  創(chuàng)業(yè)就是歐陽渡爾在2020年做出的改變,他賣掉了開了多年的三輪車,購入了福田小金剛,想要把生意做的更大更紅火些。在使用了福田小金剛2個(gè)多月后,他不禁由衷感嘆福田小金剛是創(chuàng)富好伙伴。作為福田汽車的新晉車主,他將與時(shí)代汽車的點(diǎn)點(diǎn)滴滴記錄在“出彩卡車人社群”中,翻開這些作品,我們看到了歐陽渡爾與福田小金剛的出彩故事。(點(diǎn)擊鏈接入駐“出彩卡車人社群”:https://hd.forland.foton.com.cn/activity/1.html)福田小金剛是歐陽渡爾的創(chuàng)富好伙伴

福田小金剛是歐陽渡爾的創(chuàng)富好伙伴

  “比來比去還是福田小金剛最得我心”

  2020年年中,疫情好轉(zhuǎn)之后,在家人和朋友的支持下,歐陽渡爾毅然辭掉了鋁合金工廠的工作,開始自己創(chuàng)業(yè),選擇的是自己非常熟悉的鋁合金門窗行業(yè)。

  “我在鋁合金工廠工作這么多年,學(xué)了技術(shù),有客戶基礎(chǔ),再加上我的一個(gè)親戚在湘潭開了一家專門出售鋁合金門窗的門店,還有加工車間,我接到單子后就在他的車間加工,沒有接到單子的時(shí)候就幫他進(jìn)貨、送貨、上門安裝。”

  有了這樣的想法之后,歐陽渡爾便有了用車需求,考慮到原來的三輪車費(fèi)油、部分路段限行、業(yè)務(wù)需要等原因,他有了買輛微卡的計(jì)劃。

  多年前,歐陽渡爾在技校學(xué)習(xí)的專業(yè)是汽車維修,畢業(yè)后做過幾年卡車維修工,有開卡車送普貨的經(jīng)歷,之后在鋁合金加工廠上班時(shí),其中的一項(xiàng)工作就是開著三輪車進(jìn)貨和送貨。雖然開卡車的時(shí)間不長(zhǎng),但是對(duì)卡車的了解并不少。
福田小金剛的各方面都讓歐陽渡爾滿意

福田小金剛的各方面都讓歐陽渡爾滿意

  歐陽渡爾是個(gè)謹(jǐn)慎的人,即便對(duì)卡車很了解在購車時(shí)也一定要好好挑挑,再加上事業(yè)剛剛起步,在自己既是老板又是員工的時(shí)候,節(jié)約創(chuàng)業(yè)成本很關(guān)鍵,所以他十分注重所購買車型的使用成本。

  “我在做維修工作的時(shí)候就知道福田汽車結(jié)實(shí)耐用,有口皆碑,卡車司機(jī)們都喜歡開,現(xiàn)在也還是這樣,我咨詢過的朋友都推薦我選福田汽車。在實(shí)際體驗(yàn)了很多車型后,我覺得福田小金剛很適合我,搭載全柴動(dòng)力,最大輸出功率65kW,動(dòng)力十足。外觀好看,駕駛舒適,給了我轎車化的體驗(yàn)。可是當(dāng)時(shí)湘潭沒有現(xiàn)車,我專門去了趟長(zhǎng)沙提車。”

  完成上牌之后,歐陽渡爾十分激動(dòng),當(dāng)時(shí)他就有種預(yù)感:自己能與福田小金剛一起創(chuàng)富,但這段創(chuàng)富路好不好走,需要多久看到成效,歐陽渡爾并沒有明確的答案。

  “開福田小金剛輕松賺錢”

  “路遙知馬力,日久見人心。”日復(fù)一日的使用,讓歐陽渡爾看清了福田金剛的“真面目”,這是一款能讓他刮目相看的卡車。

  福田小金剛是一款定位高端的小型自卸車,電動(dòng)門窗、空調(diào)、中控鎖等轎車化功能配置是標(biāo)配,這讓歐陽渡爾省心不少。“空調(diào)是我最喜歡的,它讓我在炎熱夏季的工作變得輕松。”歐陽渡爾笑著說。

  整車的操作性與動(dòng)力匹配是讓歐陽渡爾最滿意的。歐陽渡爾是一個(gè)人開車,平均每天的運(yùn)營(yíng)里程在100公里左右,里程雖然不算多,但是用車頻率高,每日出勤是必須要保障的;運(yùn)輸路線不定,道路工況條件差的鄉(xiāng)村土路也常去。

  福田小金剛完全能滿足歐陽渡爾的要求。

  “福田小金剛自卸功能,底盤也較低,特別適合拉鋁合金門窗制作的材料,尤其是一些零散的鈑金件,裝卸特別方便;經(jīng)過特殊處理的底盤載重量大,完全能滿足我的運(yùn)載需求;油門踏板、離合器以及制動(dòng)系統(tǒng)都進(jìn)行了人機(jī)工程優(yōu)化,油離配合更加輕便,換擋手感也更加清晰,整車操控簡(jiǎn)便不費(fèi)力。”
裝滿貨的福田小金剛

裝滿貨的福田小金剛

  福田小金剛還給歐陽渡爾帶來了實(shí)打?qū)嵉?ldquo;金錢利益”。福田小金剛百公里的綜合油耗在7L左右,截止目前為止行駛了1.2萬公里的福田小金剛從來沒出過任何問題,只需要按時(shí)保養(yǎng)即可。

  另外,福田小金剛的高顏值給歐陽渡爾掙足了“面子”,他直言:“這是一款人見人夸的卡車”。

  在歐陽渡爾看來,福田小金剛非常年輕化,打破了自卸車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車線條設(shè)計(jì)更加靈動(dòng)飄逸,幾何造型增強(qiáng)了力量感,每個(gè)設(shè)計(jì)元素都是當(dāng)下流行的。

  自從買了福田小金剛后,歐陽渡爾每天干勁十足,生意紅火,訂單不斷。他在出彩卡車人社群的其中一篇發(fā)帖中這樣寫道:“我相信,只要我們能吃苦,生活肯定會(huì)過的越來越好,加油!”

  這里的我們有歐陽渡爾,也有福田小金剛,這是歐陽渡爾在激勵(lì)自己,也飽含著對(duì)福田小金剛的認(rèn)可與信心。

來源:卡車網(wǎng) 作者:米琪
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