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動(dòng)力足、油耗低,開著舒心, 老司機(jī)選擇凱普特智悅版K6還圖啥?

  2020年6月下旬,杜立杰購置了一臺東風(fēng)凱普特智悅版K6運(yùn)輸車,“凱普特在我們村兒的口碑一直不錯(cuò),當(dāng)時(shí)我們村一共購置了5臺,我這臺是150馬力的載貨車,主要用來拉生豬。從6月29日開始拉第一單至今,用車已有一個(gè)多月。整體感受,就是這款車動(dòng)力特別強(qiáng)、油耗比較低,運(yùn)輸時(shí)效性有保障。此外,整車皮實(shí)耐糙,駕駛舒適度也不錯(cuò)。”

杜立杰與他的凱普特智悅版K6杜立杰與他的凱普特智悅版K6

  動(dòng)力足,時(shí)效快,運(yùn)輸效率有保障

  杜立杰是石家莊人,擁有A2駕照,“我之前跑了十來年的大貨,后來好幾個(gè)老鄉(xiāng)都轉(zhuǎn)行做起了生豬運(yùn)輸業(yè)務(wù),于是我也參與了進(jìn)來。在選車方面,身邊很多老鄉(xiāng)都青睞凱普特K6,我之前也開過東風(fēng)中重卡,感覺牌子硬,售后好,再加上老鄉(xiāng)口碑載道,于是就入手了這臺凱普特K6。”

  “我們平時(shí)主要圍繞石家莊及其周邊跑中短途運(yùn)輸,經(jīng)常跑邯鄲、保定等周邊城市。近年來,豬肉價(jià)格飆漲,生豬市場持續(xù)火熱。生豬出圈后,生存環(huán)境變了,最重要的就是要盡快將其交到客戶手中,所以生豬運(yùn)輸最重要的就是時(shí)效性要快,這就要求整車動(dòng)力性要足,性能過硬,不能半路掉鏈子。”

  杜立杰說,自己平時(shí)主要以跑高速為主,一般都會選擇在距離目的地最近的高速出口駛出。這款150馬力的凱普特智悅版K6搭載了日產(chǎn)技術(shù)的東風(fēng)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī),3升排量,滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn),最大輸出功率可達(dá)110kw,低轉(zhuǎn)速、大扭矩特征顯著,最大扭矩值達(dá)370N·m,動(dòng)力性很強(qiáng),油耗較低,且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小。

  “與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特6擋手動(dòng)變速箱和東風(fēng)專用底盤,這使得整車不僅操縱感舒適,而且承載力也很強(qiáng)。”杜立杰說,由于生豬養(yǎng)殖場大多數(shù)位置比較偏,再加上客戶提貨的地點(diǎn)一般也都不會選擇市區(qū),所以除了高速之外,底道路況相對都比較復(fù)雜,大多數(shù)都是以城市公路或者縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)路況為主。

杜立杰說,凱普特K6動(dòng)力足,時(shí)效快,運(yùn)輸效率有保障杜立杰說,凱普特K6動(dòng)力足,時(shí)效快,運(yùn)輸效率有保障

  “城市與鄉(xiāng)村路況紅綠燈、私家車較多,凱普特K6起步平穩(wěn),提速和超車都很快,即便是頻繁換擋、踩剎車都沒問題,而且整車通過性很好,很多比較窄的鄉(xiāng)村道路都能順利通過。”杜立杰說,“我跑生豬運(yùn)輸一個(gè)多月來,陸陸續(xù)續(xù)跑了十來單了,每次都能準(zhǔn)時(shí)交貨,整車的運(yùn)輸時(shí)效性很有保障。”

  百公里省油費(fèi)約10元,能省能裝又舒適

  “凱普特K6除了動(dòng)力強(qiáng)勁之外,油耗也比較低。”杜立杰告訴記者,自己與同行的幾個(gè)老鄉(xiāng)開的都是同類型車型,每次裝載的生豬數(shù)量與總重量都基本一致,但是在油耗方面的差距比較明顯。

  通常,杜立杰與老鄉(xiāng)發(fā)車前都會將油箱加滿,等交貨返回原地之后,再重新將油箱加滿。“這臺凱普特K6使用一個(gè)多月以來,目前跑了2000多公里,還沒出磨合期,但是整車的油耗表現(xiàn)明顯比較搶眼。我們通常從石家莊向保定、邯鄲運(yùn)輸生豬,通常一個(gè)來回的運(yùn)輸距離約兩三百公里,我們幾臺運(yùn)輸車的油箱都一樣大,但是回來加油的時(shí)候,我一般會比他們少加30多塊錢油。”

?杜立杰認(rèn)為凱普特智悅版K6比較省油杜立杰認(rèn)為凱普特智悅版K6比較省油

  “大致估算一下,這臺凱普特K6比同類型車型每百公里省油費(fèi)至少十元。相信磨合期過了之后,油耗穩(wěn)定下來,應(yīng)該會有更好的表現(xiàn)。”

  杜立杰說,除了能省之外,這款車底盤堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固,承載力很強(qiáng),比較能裝,一般每趟能拉30多頭生豬。每次裝貨的時(shí)候都是通過專業(yè)的趕豬平臺,將生豬趕到車箱內(nèi),再用水對所有的生豬進(jìn)行物理降溫,這樣能夠保證生豬在中短途的運(yùn)輸過程中更好的生存。

  “在生豬的運(yùn)輸過程中,對于生豬大小便帶來的污物,整車也有很好的抗銹功能,交貨之后用水沖洗一下,嶄新如故。這臺凱普特K6皮實(shí)耐糙,安全性與可靠性都很高,跑生豬運(yùn)輸業(yè)務(wù)算是一款“利器”。

  在舒適性方面,杜立杰認(rèn)為凱普特K6外觀造型前衛(wèi)、時(shí)尚,前臉看起來大氣、犀利,尤其是前面板鍍鉻裝飾和不規(guī)則形狀的前大燈,使其具有很高的辨識度。車頂標(biāo)配導(dǎo)流罩能夠有效降低行車風(fēng)阻,更節(jié)油。

杜立杰認(rèn)為凱普特智悅版K6駕駛舒適度很高,開著很輕松。杜立杰認(rèn)為凱普特智悅版K6駕駛舒適度很高,開著很輕松。

  內(nèi)飾方面,杜立杰使用的這款凱普特K6的駕駛室主要為黑色調(diào),做工細(xì)致,電動(dòng)車窗,主副駕座椅舒適,乘坐舒適感與普通轎車差不多,四幅式方向盤帶有多功能按鍵,握感相當(dāng)不錯(cuò)。全液晶儀表盤個(gè)各種行車功能一應(yīng)俱全。中控臺設(shè)計(jì)類似小轎車類似,中間是多媒體大屏,科技感十足,左側(cè)是DPF還原開關(guān)和電氣喇叭轉(zhuǎn)換開關(guān),下部則是空調(diào)控制區(qū)域。

  “倒車的時(shí)候有倒車影像,行駛過程開空調(diào)對整車動(dòng)力沒影響,駕駛室擁有不錯(cuò)的密封性能,所以整車駕駛舒適度很高,開著很輕松。這也就不難解釋,為啥我們村很多人都青睞凱普特的原因了。”杜立杰說,夏天是生豬運(yùn)輸?shù)牡荆M鹊饺肭镏?,能夠趕上生豬運(yùn)輸?shù)耐緲I(yè)務(wù),爭取將上半年因?yàn)橐咔閹淼膿p失,在下半年掙回來。

來源:卡車網(wǎng) 作者:葛寶洲
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)輕卡 東風(fēng)凱普特 K6
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