助推發(fā)展高質(zhì)量 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司以科技創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)

　　以科技創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)。東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車(chē)股份”)在新一輪的輕型商用車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中審時(shí)度勢(shì)，走出了一條具有自身特色的發(fā)展道路，為公司持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)大后勁和活力。

　　作為在A股上市的汽車(chē)企業(yè)，東風(fēng)汽車(chē)股份肩負(fù)以“客戶體驗(yàn)領(lǐng)先的輕型車(chē)企業(yè)”為使命，堅(jiān)持“滿載信賴”的企業(yè)理念，持續(xù)推進(jìn)以客戶為中心的品質(zhì)提升戰(zhàn)略，將“科技創(chuàng)新”作為帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，在新產(chǎn)品推出、技術(shù)升級(jí)、智能互聯(lián)、質(zhì)量提升、科技人才使用和培養(yǎng)等方面，取得了驕人業(yè)績(jī)。

　　以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng) 帶動(dòng)品牌向上

　　在中國(guó)輕型商用車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展中，科技創(chuàng)新、智能制造是行業(yè)不斷迭代升級(jí)的發(fā)展趨勢(shì)。面對(duì)這種趨勢(shì)，東風(fēng)汽車(chē)股份制定了“加速技術(shù)創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展”的戰(zhàn)略，圍繞“五化”(輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)全面開(kāi)展科技創(chuàng)新工作，不斷提升自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力，用技術(shù)構(gòu)筑東風(fēng)汽車(chē)股份在輕型商用車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

東風(fēng)汽車(chē)股份全價(jià)值鏈以客戶為中心，持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)能力建設(shè)

　　21年來(lái)，東風(fēng)汽車(chē)股份聚焦主業(yè)，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心，技術(shù)迭代快速升級(jí)，產(chǎn)品布局不斷完善，動(dòng)力總成優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)，輕卡主營(yíng)業(yè)務(wù)重回增長(zhǎng)快車(chē)道。2019年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)股份實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售突破16萬(wàn)輛，并實(shí)現(xiàn)LCV市占率排名提升，新品貢獻(xiàn)率占比達(dá)65%。2020年面對(duì)新冠肺炎疫情的重大影響，東風(fēng)汽車(chē)股份逆風(fēng)飛揚(yáng)，1-8月不僅整車(chē)銷(xiāo)量即將逼近10萬(wàn)輛大關(guān)，連續(xù)多月實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)，而且兩款戰(zhàn)略性新品——全新一代東風(fēng)輕卡(T17)和首款正向開(kāi)發(fā)的新能源商用車(chē)(EV18)將在9月上市發(fā)布。

　　近年來(lái)東風(fēng)汽車(chē)股份持續(xù)加強(qiáng)以商品研發(fā)院為核心的研發(fā)能力建設(shè)，在2012和2015年分別通過(guò)了湖北省和國(guó)家“企業(yè)技術(shù)中心”認(rèn)定;2014年通過(guò)對(duì)日產(chǎn)的F91G駕駛室的研發(fā)生產(chǎn)，首次實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)公司關(guān)鍵總成技術(shù)的輸出，完成了先進(jìn)技術(shù)從“引進(jìn)來(lái)”到“走出去”的跨越;2018年重點(diǎn)發(fā)展輕型商用車(chē)整車(chē)性能、系統(tǒng)匹配、總成耐久和新能源四個(gè)方面試驗(yàn)?zāi)芰Φ难邪l(fā)試驗(yàn)中心正式投入使用;2020年以打造“東風(fēng)超能輕卡”為載體，東風(fēng)汽車(chē)股份發(fā)布了基于行業(yè)趨勢(shì)和客戶需求打造的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)驗(yàn)證體系，將以完善、嚴(yán)苛的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)驗(yàn)證體系打造每一款東風(fēng)輕型車(chē)。這每一步的技術(shù)發(fā)展都是東風(fēng)汽車(chē)股份打造領(lǐng)先的輕型商用車(chē)研發(fā)中心邁出的堅(jiān)實(shí)步伐，是東風(fēng)汽車(chē)股份實(shí)現(xiàn)“163倍增計(jì)劃”的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，東風(fēng)輕型車(chē)整體輕量化技術(shù)取得新突破，主銷(xiāo)車(chē)型整備質(zhì)量減少833kg，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平;智能化、網(wǎng)聯(lián)化取得階段性成果，自動(dòng)駕駛車(chē)輛實(shí)現(xiàn)V2X網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用，完成自動(dòng)駕駛平臺(tái)的建設(shè)和Sharing Box L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)發(fā);深入掌握新能源匹配開(kāi)發(fā)技術(shù)，逐步形成電動(dòng)車(chē)正向開(kāi)發(fā)能力，產(chǎn)品線不斷完善;共享服務(wù)初步實(shí)現(xiàn)線上運(yùn)營(yíng)，為客戶創(chuàng)新價(jià)值。

　　同時(shí)，東風(fēng)汽車(chē)股份在全價(jià)值鏈踐行以客戶為中心的“質(zhì)量提升戰(zhàn)略”，全員樹(shù)立客戶意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，產(chǎn)品的客戶滿意度也不斷提升。在明星車(chē)型打造方面，通過(guò)底盤(pán)調(diào)校，質(zhì)量控制等手段，以ZD30系列車(chē)型為代表，在可靠性、安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性等方面明顯提升。

　　2018年，東風(fēng)汽車(chē)股份在首屆科技創(chuàng)新大會(huì)上發(fā)布“LINES” (L：輕量節(jié)油、I：智能輔助、N：網(wǎng)聯(lián)控制、E：能源多元、S：信息共享)領(lǐng)航工程。未來(lái)，東風(fēng)汽車(chē)股份以“LINES”領(lǐng)航工程為引領(lǐng)，全方位開(kāi)展前瞻性技術(shù)研究，增加汽車(chē)高科技和人性化配置，加強(qiáng)技術(shù)成果在新產(chǎn)品上的轉(zhuǎn)化應(yīng)用。以東風(fēng)凱普特N300為典型車(chē)型，實(shí)現(xiàn)12.3寸液晶儀表、智能車(chē)機(jī)(全新UI、集成車(chē)機(jī)手機(jī)互聯(lián)CARLIFE等)、360全景可視、LDW、FCW、TPMS、智能內(nèi)后視鏡、LED大燈等配置作為標(biāo)配。其中胎壓報(bào)警、大燈自動(dòng)點(diǎn)亮、自動(dòng)雨刮、疲勞駕駛提醒、液晶儀表、雷達(dá)監(jiān)測(cè)及整車(chē)影像等八大智能輔助駕駛技術(shù)，以人為本，駕乘體驗(yàn)領(lǐng)先競(jìng)品，極大滿足了客戶選擇的多樣化需求，豐富了市場(chǎng)產(chǎn)品，提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

　　高科技讓產(chǎn)品更具魅力，好產(chǎn)品提升品牌價(jià)值，好口碑擁有更大市場(chǎng)份額。 雙劍合璧，將所向披靡，相信隨著首款正向開(kāi)發(fā)的新能源輕卡和全新一代戰(zhàn)略燃油輕卡的陸續(xù)上市，將為2025年達(dá)成年銷(xiāo)量30萬(wàn)輛目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　以智慧互聯(lián)為抓手 增強(qiáng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

　　無(wú)智能，無(wú)汽車(chē)。在智能互聯(lián)日新月異的今天，傳統(tǒng)車(chē)企若不能與時(shí)俱進(jìn)把握機(jī)遇參與技術(shù)革命，就會(huì)被時(shí)代落下、甚至淘汰。東風(fēng)汽車(chē)股份堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、自主發(fā)展，緊緊圍繞“五化”(輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)全面開(kāi)展科技創(chuàng)新工作，持續(xù)進(jìn)行智能化技術(shù)研究，升級(jí)打造智能化汽車(chē)，不斷提升自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

東風(fēng)汽車(chē)股份實(shí)現(xiàn)Sharing Box L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)發(fā)

　　2019年3月15日，東風(fēng)汽車(chē)股份召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)計(jì)劃啟動(dòng)會(huì)，與國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息安全應(yīng)急中心、博云時(shí)代簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，三方攜手打造最具安全性的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。同年4月2日，借東風(fēng)公司與湖北省襄陽(yáng)市、華為技術(shù)有限公司簽署“智行隆中”項(xiàng)目戰(zhàn)略的春風(fēng)，東風(fēng)汽車(chē)股份從“智慧車(chē)輛開(kāi)發(fā)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)&運(yùn)營(yíng)”兩個(gè)方面推進(jìn)“智行隆中”項(xiàng)目，落實(shí)智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)計(jì)劃。

　　在“五化”實(shí)踐中，東風(fēng)汽車(chē)股份一步一個(gè)腳印。自2017年以來(lái)，以2018款凱普特Q6為基礎(chǔ)車(chē)型，通過(guò)采用全鋁變速箱、高功率密度設(shè)計(jì)車(chē)橋、高分子材料前防護(hù)、一體化暖風(fēng)等20余項(xiàng)復(fù)合材料、高分子材料以及零件結(jié)構(gòu)優(yōu)化等措施，實(shí)現(xiàn)減重100.4公斤，實(shí)現(xiàn)整車(chē)減重6%的目標(biāo);2017年4月成立新能源事業(yè)部，持續(xù)打造東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸等系列電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，開(kāi)發(fā)多款電動(dòng)直驅(qū)車(chē)橋，并逐步掌握電動(dòng)車(chē)電池控制和標(biāo)定技術(shù)。其中4.5T電動(dòng)物流車(chē)，動(dòng)力總成采用電機(jī)+直驅(qū)后橋的集成化方案，實(shí)現(xiàn)減重140公斤，既有效節(jié)省整車(chē)布置空間，也使整個(gè)系統(tǒng)效率提高5%～10%，能量回收率提高3%;智能互聯(lián)監(jiān)控平臺(tái)與手機(jī)互聯(lián)上線運(yùn)行，包括對(duì)車(chē)輛遠(yuǎn)程監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)管理、報(bào)警處理、呼叫服務(wù)等功能，采用T-BOX技術(shù)搭載的北斗終端，實(shí)現(xiàn)“兩客一危”及新能源等系列車(chē)型的監(jiān)控、車(chē)道偏離系統(tǒng)警示等功能，智能化為客戶物流營(yíng)運(yùn)帶來(lái)極大便利。

　　在2019年9月東風(fēng)汽車(chē)股份“品牌煥新”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，隆重推出無(wú)人駕駛智能對(duì)點(diǎn)載運(yùn)平臺(tái)Sharing Box。Sharing Box采用智能感知、智能互聯(lián)、智能決策和V2X等智能化前沿技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景下基于高精地圖的L4級(jí)無(wú)人駕駛，結(jié)合場(chǎng)景應(yīng)用，提供智慧物流合作解決方案。Sharing Box作為一個(gè)可變換的平臺(tái)，可以百變?yōu)榭爝f收發(fā)盒子、商鋪售賣(mài)盒子、環(huán)衛(wèi)清掃盒子、圖書(shū)閱覽盒子、以及充電盒子等各種形態(tài)。自發(fā)布以來(lái)， Sharing Box已在多個(gè)場(chǎng)景得到有效運(yùn)用：在武漢市蔡甸區(qū)海倫小鎮(zhèn)，在它的幫助下，小區(qū)居民已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“收發(fā)快遞”的自由;在武漢軍運(yùn)會(huì)期間，它獲準(zhǔn)在武漢智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)示范運(yùn)營(yíng);在疫情嚴(yán)峻期間，它被改造為消殺防疫車(chē);錄入園區(qū)高清地圖后，在武漢經(jīng)開(kāi)智造2045智慧谷等區(qū)域進(jìn)行自動(dòng)消殺等。

　　智慧物流是大勢(shì)所趨。在“五化”引領(lǐng)下，東風(fēng)汽車(chē)股份正以智慧汽車(chē)和智慧物流為突破點(diǎn)，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。為此，東風(fēng)汽車(chē)股份將企業(yè)品牌愿景定位為“智慧物流最佳合作伙伴”，以打造智能感知、智能網(wǎng)聯(lián)、智能決策控制的輕型車(chē)著手，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)品+服務(wù)”轉(zhuǎn)型，打造智慧物流生態(tài)圈，進(jìn)而成長(zhǎng)為“智慧物流最佳合作伙伴”，讓未來(lái)物流營(yíng)運(yùn)更智能化，更人性化。

　　以專業(yè)人才為中堅(jiān) 激發(fā)科技創(chuàng)新活力

　　在科技創(chuàng)新和生產(chǎn)制造中，人才是起著決定性作用。東風(fēng)汽車(chē)股份非常重視科技人才的使用、培養(yǎng)和引進(jìn)，不斷加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，以技術(shù)職務(wù)通道為主線，以研發(fā)項(xiàng)目為平臺(tái)，為科技人才提供發(fā)揮才能的機(jī)會(huì)，讓個(gè)人奮斗與企業(yè)愿景相結(jié)合，讓個(gè)人聰明才智與科技創(chuàng)新相結(jié)合，促使科技人才成長(zhǎng)、成才。

東風(fēng)汽車(chē)股份百萬(wàn)獎(jiǎng)金重獎(jiǎng)科技人才

　　搭建平臺(tái)、提供機(jī)會(huì)、做好服務(wù)，讓科技人員心無(wú)旁騖專心致志搞研發(fā)。東風(fēng)汽車(chē)股份在技術(shù)研發(fā)中，堅(jiān)持有的放矢，以項(xiàng)目帶科研、以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心，精心打造產(chǎn)品平臺(tái)，充分發(fā)揮研發(fā)人員的主觀能動(dòng)性，取得累累碩果：國(guó)六排放提前實(shí)施、新能源汽車(chē)產(chǎn)品突破性增長(zhǎng)、M9T首臺(tái)樣機(jī)成功點(diǎn)火、ZD30明星發(fā)動(dòng)機(jī)成功上市、東風(fēng)康明斯13升機(jī)批量裝機(jī)等，有力支撐了公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展。自2010年以來(lái)，東風(fēng)汽車(chē)股份各事業(yè)單位，累計(jì)授權(quán)118項(xiàng)發(fā)明專利、956項(xiàng)實(shí)用新型和193項(xiàng)外觀專利，共計(jì)1267項(xiàng)。其中發(fā)明+實(shí)用新型占比達(dá)90.7%。10年來(lái)，共發(fā)布企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1520項(xiàng)，其中參與制定國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)25項(xiàng)，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)732項(xiàng)。期間，獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng)388項(xiàng)，其中行業(yè)和省部級(jí)21項(xiàng)，東風(fēng)公司96項(xiàng)，《新一代輕型商用車(chē)駕駛室》、《凱普特N系列》獲中國(guó)汽車(chē)行業(yè)二等和三等獎(jiǎng)，《輕量化課題》2012年通過(guò)了國(guó)家評(píng)審，《產(chǎn)品價(jià)值分析課題》獲得2016年湖北省管理創(chuàng)新成果獎(jiǎng)。

　　用事業(yè)聚集人才、用感情溫暖人才、用待遇激發(fā)人才。東風(fēng)汽車(chē)股份現(xiàn)有研發(fā)技術(shù)人員共計(jì)1255人，其中研發(fā)技術(shù)732人、工程技術(shù)523人;其中碩士及以上學(xué)歷125人，大學(xué)本科學(xué)歷1027人，高級(jí)及以上職稱人員207人、中級(jí)技術(shù)職稱438人、初級(jí)職稱254人。

　　東風(fēng)汽車(chē)股份在重獎(jiǎng)科技人才上，從來(lái)不吝嗇，常有大手筆。2018年10月31日，以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”為主題的東風(fēng)汽車(chē)股份首屆科技創(chuàng)新大會(huì)在武漢隆重召開(kāi)，由該公司商品研發(fā)院“基于客戶體驗(yàn)領(lǐng)先的國(guó)V輕卡開(kāi)發(fā)”的項(xiàng)目，榮獲本屆科技大會(huì)創(chuàng)新項(xiàng)目特等獎(jiǎng)，獲得獎(jiǎng)金100萬(wàn)元。2020年7月30日，第二屆科技創(chuàng)新大會(huì)在武漢召開(kāi)，東風(fēng)途逸系列車(chē)型研制項(xiàng)目獲得2019年科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)，獲得獎(jiǎng)金100萬(wàn)元，大會(huì)上對(duì)公司科技人才的整體獎(jiǎng)勵(lì)超過(guò)450萬(wàn)元。

　　隨著新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)的介入，智能網(wǎng)聯(lián)和無(wú)人駕駛技術(shù)的突破性發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)的拐點(diǎn)已然到來(lái)，科技創(chuàng)新工作持續(xù)的動(dòng)力來(lái)自于科技人才的貢獻(xiàn)，針對(duì)科技人才規(guī)劃，東風(fēng)汽車(chē)股份提出了具有特色的“十百千”人才建設(shè)的目標(biāo)。計(jì)劃在2023年前培養(yǎng)1千余名專業(yè)技術(shù)擔(dān)當(dāng)人才、百余名跨專業(yè)技術(shù)擔(dān)當(dāng)人才，在底盤(pán)調(diào)校整車(chē)標(biāo)定、NVH仿真、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源方面，打造10余名行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先人才。

　　在商用車(chē)行業(yè)加速向中高端發(fā)展、產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快、商用車(chē)智能化開(kāi)始進(jìn)入技術(shù)研發(fā)和實(shí)際應(yīng)用并行階段的大背景下，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加嚴(yán)峻，科技創(chuàng)新必將發(fā)揮更加重要作用。