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智慧引領(lǐng)未來(lái) 上汽紅巖 “5G+L4智能重卡”榮獲2020工博會(huì)大獎(jiǎng)

  2020年9月15日,為期5天的以“智能、互聯(lián)——賦能產(chǎn)業(yè)新發(fā)展”為主題的第22屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“工博會(huì)”)在國(guó)家會(huì)展中心(上海)揭開(kāi)序幕。
第22屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕第22屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕
上汽紅巖 “5G+L4智能重卡”榮獲2020工博會(huì)大獎(jiǎng)上汽紅巖 “5G+L4智能重卡”榮獲2020工博會(huì)大獎(jiǎng)

  首日即傳喜訊,此次工博會(huì)上上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)“5G+L4智能重卡”從上百個(gè)參評(píng)項(xiàng)目中脫穎而出,一舉榮獲CIIF2020工博會(huì)大獎(jiǎng)。

上汽紅巖 “5G+L4智能重卡”榮獲2020工博會(huì)大獎(jiǎng)上汽紅巖 “5G+L4智能重卡”榮獲2020工博會(huì)大獎(jiǎng)

  上汽紅巖“5G+L4智能重卡”是依托上汽集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)打造而成,其通過(guò)綜合應(yīng)用激光雷達(dá)、機(jī)器視覺(jué)、人工智能、北斗導(dǎo)航、5G-V2X車聯(lián)通訊等先進(jìn)技術(shù),打通了從電控底盤、發(fā)動(dòng)機(jī),到智能駕駛系統(tǒng)的完整控制閉環(huán),成功實(shí)現(xiàn)了在港區(qū)特定場(chǎng)景下的L4級(jí)自動(dòng)駕駛、厘米級(jí)定位、精確停車(±3cm)、與自動(dòng)化港機(jī)設(shè)備的交互以及東海大橋隊(duì)列行駛等功能。

  并已于去年在上海洋山港實(shí)現(xiàn)了全球首次示范運(yùn)營(yíng),且獲得了央視點(diǎn)贊:“以實(shí)干和創(chuàng)新發(fā)展助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步向前,向世界展示了中國(guó)‘智慧物流’的先進(jìn)水平。”

2019年8月,上汽紅巖在上海洋山港完成全球首次“5G+自動(dòng)駕駛重卡”示范運(yùn)營(yíng)2019年8月,上汽紅巖在上海洋山港完成全球首次“5G+自動(dòng)駕駛重卡”示范運(yùn)營(yíng)

  繼去年實(shí)現(xiàn)全球首次示范運(yùn)營(yíng)后,今年7月上汽紅巖“5G+L4智能重卡”又在上海洋山港實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)今年完成2萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸任務(wù),為洋山港集裝箱運(yùn)輸運(yùn)量、精準(zhǔn)入庫(kù)、隊(duì)列行駛等方面帶來(lái)了巨大的變化。

  以隊(duì)列行駛為例,基于5G和V2X技術(shù),上汽紅巖為智能重卡專門“打造”了隊(duì)列行駛功能,能在20毫秒內(nèi)建立車隊(duì)間的實(shí)時(shí)交互通訊,確保自動(dòng)跟車、車道保持、繞道換行、緊急制動(dòng)等隊(duì)列行駛功能即時(shí)實(shí)現(xiàn)。

  今年在東海大橋上,上汽紅巖“5G+L4”智能重卡已實(shí)現(xiàn)5輛車的隊(duì)列行駛,車速達(dá)到60-80公里/小時(shí),隊(duì)列行駛間距縮小到17米,未來(lái)將大幅提升東海大橋的通行能力,并可減少交通事故和堵車現(xiàn)象。

上汽紅巖“5G+L4”智能重卡上汽紅巖“5G+L4”智能重卡

  值得一提的是,上汽紅巖“5G+L4智能重卡”搭載了全球首創(chuàng)的“LNG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)+12速AMT自動(dòng)變速箱組合”的清潔能源動(dòng)力系統(tǒng),在集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中,相比傳統(tǒng)柴油動(dòng)力重卡可減少60%的氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)污染物排放。

  此外,LNG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配AMT變速箱,在動(dòng)力總成系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的超低車速控制(1-2kph),這也是全球首個(gè)LNG+AMT的動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā)、控制、標(biāo)定。

  目前,上汽紅巖“5G+L4智能重卡”實(shí)車道路測(cè)試?yán)锍桃殉^(guò)18.5萬(wàn)公里,臺(tái)架虛擬仿真測(cè)試?yán)锍坛^(guò)700萬(wàn)公里,應(yīng)用場(chǎng)景從深水港物流園區(qū)-東海大橋-洋山一期擴(kuò)展到洋山四期。

  在今年洋山港準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上,上汽集團(tuán)將與上港集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)等伙伴們攜手并進(jìn),下一步實(shí)現(xiàn)百輛級(jí),并迅速向千輛級(jí)智能重卡大批量商業(yè)化運(yùn)營(yíng)推進(jìn),共同為上海乃至全國(guó)智能交通、智慧城市建設(shè)作出更大更積極的貢獻(xiàn)。

  其實(shí),上汽紅巖“5G+L4智能重卡”在2019年就已連續(xù)獲得了“2019年度創(chuàng)新車型”和 “2019年度第一5G智能重卡”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

  獎(jiǎng)項(xiàng)是認(rèn)可,更是鼓勵(lì)和鞭策。未來(lái),上汽紅巖將繼續(xù)緊跟上汽集團(tuán)“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略 ,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)重卡行業(yè)智能化,助力我國(guó)“智慧物流”快速發(fā)展。

來(lái)源:上汽紅巖 作者:FUN
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