征服越野發(fā)燒友，江淮皮卡對(duì)比SUV也不在話下

江淮皮卡在北京車(chē)展

　　生活中的張先生是一名越野發(fā)燒友，周末約上三五好友駕駛皮卡馳騁天地間是再愜意不過(guò)的事。加上廣西本身地貌特征復(fù)雜，張先生表示在廣西皮卡車(chē)子是非常多的，確實(shí)方便又實(shí)用。在看車(chē)過(guò)程中，張先生說(shuō)：“現(xiàn)在皮卡設(shè)計(jì)的比很多SUV內(nèi)飾還讓人舒心，不僅能越野，還能拉貨，重點(diǎn)是還舒服，這次來(lái)北京看展這江淮全新寬體皮卡可真是讓我眼前一亮了。確認(rèn)過(guò)眼神，就它了!”張先生笑著說(shuō)到，還迫不及待的問(wèn)什么時(shí)候上市。

江淮皮卡在北京車(chē)展

　　全新江淮寬體大皮卡博眼球是意料中之事，設(shè)計(jì)方面車(chē)頭采用了牛頭造型設(shè)計(jì)，盡顯硬漢本色，前臉寬大直立的設(shè)計(jì)頗具美式皮卡風(fēng)格。新車(chē)長(zhǎng)、寬、高和軸距分別達(dá)到了5320(5610)×1965×1920mm和3100(3400)mm，寬度和軸距在國(guó)內(nèi)皮卡中都首屈一指。

江淮寬體大皮卡

　　坐在駕駛室里，張先生一直笑瞇瞇的看著那塊10.4寸液晶大屏，“這種大屏咱們見(jiàn)的最多的就是特斯拉上，一般也只會(huì)出現(xiàn)在SUV車(chē)型中，皮卡中這么大的屏，還真是就江淮一家。長(zhǎng)城炮都比不了。”

江淮大皮卡駕駛室

　　張先生一看就是個(gè)講究人，看完中控又開(kāi)始研究座椅。江淮全新寬體大皮卡在內(nèi)飾的選料方面也是極其考究，車(chē)內(nèi)大部分都是軟質(zhì)材料，在門(mén)板、地臺(tái)部分還有鋼琴烤漆和木紋材質(zhì)點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了新車(chē)的檔次感。張先生表示本次車(chē)展也去了其他皮卡展臺(tái)，對(duì)于其他品牌內(nèi)飾的印象就是太過(guò)粗糙，體驗(yàn)感較差，而在江淮皮卡里面，還真是有里有面的，禁得住“推敲”。

內(nèi)飾寬敞舒適

　　雖然是靜態(tài)展示，但張先生卻沒(méi)有放過(guò)任何細(xì)節(jié)，科馬仕CF3000越野輪胎、車(chē)門(mén)下方的踏側(cè)板、車(chē)頂行李框、定制護(hù)欄，作為越野愛(ài)好者的他仔細(xì)觀察每一個(gè)細(xì)節(jié)。“像護(hù)欄等配置一般都是選裝或改裝，江淮全新寬體大皮卡將選配變?yōu)闃?biāo)配，可以看出誠(chéng)意滿滿，絕對(duì)是我們這些越野迷的首選車(chē)型。”張先生說(shuō)到。

江淮寬體大皮卡

　　在動(dòng)力方面，江淮全新寬體大皮卡配備了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，匹配6速手動(dòng)變速箱，讓你在征途中盡情感受駕駛樂(lè)趣。讓張先生驚喜的是新車(chē)配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，分動(dòng)箱采用博格華納電控分動(dòng)箱，并且?guī)в泻髽蛞令D機(jī)械差速鎖，增強(qiáng)越野能力和脫困能力。不僅如此，新車(chē)在安全性方面的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，車(chē)身采用籠式框架結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼運(yùn)用比例達(dá)到43%，并達(dá)到了M1類(lèi)乘用車(chē)碰撞標(biāo)準(zhǔn)，在發(fā)生劇烈碰撞時(shí)可以很好地保護(hù)駕乘人員的安全。

江淮皮卡分時(shí)四驅(qū)功能

　　皮卡的逐步解禁以及乘用化讓這一領(lǐng)域有機(jī)會(huì)成為下一個(gè)紅海，這款全新的寬體皮卡是一款以大眾合作實(shí)力開(kāi)發(fā)，全新打造的高端品牌旗艦車(chē)型，是江淮皮卡強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力的展現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)滿足廣大消費(fèi)者對(duì)于豪華大皮卡的需求，同時(shí)也完美契合了像張先生這樣的越野迷的用車(chē)需求。新品牌，新形象，全新江淮寬體大皮卡值得大家期待。