斜坡高頂新設(shè)計(jì)
目前有很多從事冷鏈運(yùn)輸?shù)目蛻粢驗(yàn)樨浳锏奶厥庑枨?,比如運(yùn)送疫苗等重要醫(yī)學(xué)設(shè)備時(shí)對(duì)溫度的把控就要十分嚴(yán)格,需要加裝性能更穩(wěn)定的獨(dú)立機(jī)組,才能讓貨物保持最佳的狀態(tài)安全送達(dá),但目前市面上的很多冷藏車因?yàn)轫斏w尺寸、貨箱位置以及冷機(jī)尺寸有沖突,導(dǎo)致必須割頂才能安裝。但因此也很容易產(chǎn)生一個(gè)后果:漏雨和滲水。
江淮格爾發(fā)斜坡高頂雙臥冷藏車
每當(dāng)下雨天要送貨時(shí),漏雨和滲水就是一件令人頭痛的問題,因此江淮格爾發(fā)針對(duì)這樣的運(yùn)輸痛點(diǎn)特殊設(shè)計(jì)頂蓋位置,以玻璃鋼為主要材質(zhì),在頂蓋后部增加缺口避讓冷機(jī),為冷機(jī)留出足夠安裝空間;同時(shí),頂骨架重新進(jìn)焊接,使其出現(xiàn)一個(gè)“斜坡”,讓冷機(jī)和頂蓋可以“融洽相處”。
江淮格爾發(fā)斜坡高頂雙臥冷藏車
更重要的是,江淮格爾發(fā)斜坡高頂雙臥冷藏車并沒有偷工減料,直接調(diào)整。因?yàn)闆_突位置處于分模線處,無法直接改進(jìn),因此特意重新開發(fā)了模具幫助獨(dú)立機(jī)組的運(yùn)作,獨(dú)立冷機(jī)可以以一個(gè)正確的角度嵌入進(jìn)貨廂與頂蓋之間的“干涉區(qū)域”,使之成為一個(gè)整體,以正常的狀態(tài)為貨廂輸送指定溫度,保證貨物穩(wěn)定性。
尺寸更好內(nèi)飾佳
斜坡高頂?shù)脑O(shè)計(jì)為這輛新款冷藏車帶來的不僅僅是更好的性能,同時(shí)也讓很多用戶可以感受到更為舒適的內(nèi)飾體驗(yàn)。整車在斜坡高頂設(shè)計(jì)之下,保證安全系數(shù)的同時(shí),還采用了底盤技術(shù)降高,讓車輛駕駛室可利用的空間變得更為寬闊。
江淮格爾發(fā)斜坡高頂雙臥冷藏車內(nèi)飾
以往大家購車時(shí)看到的尺寸實(shí)際上是一種理論車廂尺寸,很多卡友進(jìn)入到車內(nèi)才發(fā)現(xiàn)好像并沒有那么大,而如今斜坡高頂設(shè)計(jì)讓上臥鋪?zhàn)優(yōu)榉D(zhuǎn)臥鋪,讓空間充分得到利用;內(nèi)飾后頂也隨之重新構(gòu)建,采用環(huán)氧樹脂熱壓模具制作,防潮防腐蝕,耐溫性好且不易老化開裂,提升了駕駛室的質(zhì)量和強(qiáng)度。
該車在內(nèi)飾部分,延續(xù)經(jīng)典,配備了多種主動(dòng)安全系統(tǒng),包括倒車影像、車道偏離碰撞預(yù)警等,保證符合車輛生產(chǎn)法規(guī)的同時(shí),讓駕駛員安全出行;還配備了多項(xiàng)娛樂休閑系統(tǒng)為用戶的日常運(yùn)輸增添樂趣。
江淮格爾發(fā)斜坡高頂雙臥冷藏車采用鋁合金輪圈
整車的貨廂尺寸達(dá)到 6800/7200×2420×2480mm, 滿足當(dāng)下冷鏈、綠通貨物的運(yùn)輸需求;輪圈采用質(zhì)量更輕、穩(wěn)定性更強(qiáng)的鋁合金材質(zhì),輕量化設(shè)計(jì)出色,在保證車貨總重的情況下讓用戶多拉多賺。
升級(jí)助力夜間運(yùn)輸
很多從事綠通、冷鏈行業(yè)的卡友經(jīng)常會(huì)接到夜間工作的任務(wù),一般來說都是特定的貨物才會(huì)有如此“待遇”,因此新款的斜坡高頂雙臥冷藏車在發(fā)電機(jī)和蓄電池的功率、電容量方面都進(jìn)行了調(diào)整和升級(jí),保證很多卡友根據(jù)自己的實(shí)際情況(室外溫度、貨物種類)在深夜出行時(shí),也能維持貨廂恒溫,保證產(chǎn)品及時(shí)安全送達(dá)。
江淮格爾發(fā)斜坡高頂雙臥冷藏車底盤
而且,對(duì)于一些從事中長途冷鏈運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋碚f,在外過夜是一件常事,人可以休息、車可以休息,但貨物不能“休息”,因此在夜間也要借助獨(dú)立機(jī)組對(duì)貨物持續(xù)控溫,這樣一看,蓄電池和發(fā)電機(jī)升級(jí)功率和電容量的作用就十分明確了。
以用戶為本,推出市場(chǎng)真正需要的好產(chǎn)品是江淮格爾發(fā)長久以來一直堅(jiān)持的事情,這一次江淮格爾發(fā)在冷鏈、綠通行業(yè)強(qiáng)勢(shì)推出的斜坡高頂雙臥冷藏車正契合“量身定制”這一概念。助力國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)再上一層樓!你覺得這款車是否符合心意呢?
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