簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,東風(fēng)凱普特造型時(shí)尚配置豐富
既然是和東風(fēng)多利卡師出同門(mén),那自然也會(huì)有很多相似之處。比如東風(fēng)凱普特同樣是采用了直瀑式造型的前臉,依靠拉直的A柱和加寬加高的頂蓋而讓車頭形象更加剛毅。另外,飛翼式造型的中網(wǎng)向兩側(cè)延伸至日間行車燈,配合遠(yuǎn)近光一體式的大燈,和東風(fēng)多利卡一樣給人一種不怒自威的感覺(jué)。不同的是東風(fēng)多利卡的中網(wǎng)處鍍鉻亮條為雙層,而東風(fēng)凱普特的為單層,但給人的感覺(jué)更為簡(jiǎn)約厚重。
東風(fēng)凱普特內(nèi)飾設(shè)計(jì)
進(jìn)入車內(nèi),由于是同屬B19駕駛室平臺(tái),因此在空間和便利性方面東風(fēng)凱普特也同樣非常優(yōu)秀。比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上東風(fēng)凱普特利用多線條造型來(lái)凸顯內(nèi)部的方正剛毅,而跳色的處理也讓內(nèi)飾多了一種年輕活躍的氣息。在配置方面,多功能方向盤(pán)、10英寸液晶顯示屏、液晶儀表盤(pán)、藍(lán)牙電話、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等同樣具備。而且整車多達(dá)18處的儲(chǔ)物空間也可以讓駕乘人員的物品隨拿隨放,更貼心實(shí)用。
輕卡運(yùn)輸多面手,東風(fēng)凱普特動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低
聊完了駕駛室,我們?cè)賮?lái)看看東風(fēng)凱普特的核心,也就是動(dòng)力系統(tǒng)。作為一款主打城市配送的物流用車,東風(fēng)凱普特在誕生之初便被要求既能夠滿足快遞運(yùn)輸?shù)妮p拋快運(yùn),又能夠?qū)崿F(xiàn)水果蔬菜的商超配送。因此在動(dòng)力上匹配了來(lái)自全柴、日產(chǎn)和康明斯等多款發(fā)動(dòng)機(jī),馬力段涵蓋了120-195馬力,滿足普貨、商超、冷鏈、快運(yùn)等不同用戶需求。
東風(fēng)凱普特在動(dòng)力上匹配了來(lái)自全柴、日產(chǎn)和康明斯等多款發(fā)動(dòng)機(jī)
我們以搭載全柴H20發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)凱普特智悅版H20為例,作為以輕拋產(chǎn)品為主的同城配送車型,為了實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸,需要應(yīng)對(duì)城市堵車環(huán)境下的頻繁起停和快速起步。而全柴H20發(fā)動(dòng)機(jī)利用搭載的博世高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)等多項(xiàng)節(jié)油技術(shù),以及整車多達(dá)500kg的減重措施,在實(shí)現(xiàn)輕量化、低油耗的同時(shí),動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足。跟車時(shí)油門(mén)輕便易操作,超車時(shí)車身輕巧靈活,在高頻次的城市配送中能夠快速地將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)。
滿足歐盟碰撞法規(guī),東風(fēng)凱普特軟硬件搭配更安全
而在駕乘人員最為關(guān)注的安全性方面,此次升級(jí)之后的東風(fēng)凱普特也依舊讓人安心。標(biāo)配的框架式鏡桿和超大后視鏡使得后視區(qū)域增大到了135°,不僅能看到車身側(cè)部視野,也能看到后部視野,減少了視野盲區(qū)。另外,通過(guò)優(yōu)化雨刮旋轉(zhuǎn)點(diǎn)和加長(zhǎng)刮臂,使雨刷器的刮刷區(qū)域增大了18%,讓雨天行車更為安全。并且配備的倒車影像也讓停車入庫(kù)更加從容方便。
東風(fēng)凱普特框架式封閉梁車身和高強(qiáng)度防撞梁車門(mén)
再有就是同樣來(lái)源于B19平臺(tái)的框架式、封閉梁結(jié)構(gòu)駕駛室,依靠車身側(cè)圍三層2mm厚的高強(qiáng)度加強(qiáng)板和預(yù)埋在車門(mén)內(nèi)部的直徑20mm厚高強(qiáng)度防撞鋼梁,讓駕駛室具備了更強(qiáng)的結(jié)構(gòu)剛性,使得東風(fēng)凱普特達(dá)到了歐盟ECE R29-03碰撞法規(guī)要求。而制動(dòng)方面,搭載的ABS防抱死系統(tǒng)能避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑。ECS電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)則可以通過(guò)傳感器監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài),幫助車輛克服偏離理想軌跡的傾向,有效的保證了駕乘人員的安全。
作為東風(fēng)多利卡的兄弟車型,我們看到東風(fēng)凱普特具備了源自B19平臺(tái)所具備的優(yōu)異舒適性和實(shí)用性。但與此同時(shí),在油耗、動(dòng)力、安全等方面,東風(fēng)凱普特同樣具備自己的優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)多年的深耕,東風(fēng)輕型車已經(jīng)在輕卡市場(chǎng)鞏固了自己的地位。而隨著智能駕駛時(shí)代的到來(lái),這種優(yōu)勢(shì)能否繼續(xù)下去,讓我們拭目以待。
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