嚴(yán)禁“水澆剎車”后，鼓剎還能走多遠(yuǎn)？鑼響超級(jí)盤剎萬(wàn)里路試見(jiàn)真章

　　據(jù)悉，有關(guān)山西省的一則要求貨車司機(jī)拆除淋水器，查到就當(dāng)場(chǎng)給予500元罰款的消息，在卡友群中炸開(kāi)了鍋，一時(shí)間各種聲音迸發(fā)。

　　中立者：“地區(qū)不同，環(huán)境溫度不同，你們南方冬季不易結(jié)冰，北方冬季山區(qū)易結(jié)冰，不讓噴水這是對(duì)大部分車主的負(fù)責(zé)。”

　　反對(duì)者：“冬天到北方不加水就行了，不能見(jiàn)淋水罐就罰款。車子到南方?jīng)]淋水是慢性自殺!”

　　支持者：“國(guó)家提倡液緩，是好事，只要價(jià)格國(guó)家給補(bǔ)足，價(jià)格不貴，我裝!”

　　為解決車輛制動(dòng)過(guò)熱問(wèn)題，維持剎車的制動(dòng)特性，不少貨車都私自加裝了“淋水器”，而使用過(guò)淋水器的車輛經(jīng)過(guò)后，會(huì)在路面上留下積水。隨著氣溫的降低，淋水器滴在路面上的水容易造成道路結(jié)冰。車輛行經(jīng)結(jié)冰路段如果采用制動(dòng)措施，容易造成車輛漂移、甩尾等，引發(fā)各種交通事故。

　　而且，按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十六條之規(guī)定，任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。私自加裝淋水器屬于非法改造車輛原有構(gòu)造，是《道路交通安全法》明令禁止的。

　　嚴(yán)禁“水澆剎車”的政策，無(wú)疑對(duì)鼓剎造成了嚴(yán)重影響。因?yàn)楣膭x最明顯的缺點(diǎn)是散熱性差，剎車片發(fā)熱需要用水來(lái)澆濕，便于駕駛員不用再下車?yán)鋮s剎車。同時(shí)，根據(jù)《GB7258-2017》的規(guī)定，新生產(chǎn)欄板式、倉(cāng)柵式半掛車需配備盤式制動(dòng)器(盤式剎車)。國(guó)家政策的強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)，未來(lái)盤式剎車將會(huì)成為主流產(chǎn)品，而鼓式剎車不知道還能走多遠(yuǎn)?

　　此外，中國(guó)的路況復(fù)雜多樣，南方尤其是西南地區(qū)，以山地為主，高速公路多急彎陡坡以及長(zhǎng)下坡，比如昆磨高速27公里“死亡之坡”以及雅西高速51公里長(zhǎng)下坡，這些都讓卡友們聞風(fēng)喪膽，因?yàn)樵谙麓箝L(zhǎng)坡時(shí)頻繁的踩剎車可能會(huì)出現(xiàn)剎車熱衰減的情況，嚴(yán)重情況下會(huì)導(dǎo)致剎車失靈。

　　加裝淋水器將面臨違法、罰款，而不加裝淋水器，車輛長(zhǎng)時(shí)間下坡將出現(xiàn)剎車失靈的危險(xiǎn)，這個(gè)問(wèn)題如何解決?各位卡友不要慌，不用“水澆剎車”，鑼響集團(tuán)研發(fā)的“超級(jí)盤剎”依然可以讓您安全地暢行無(wú)憂!

　　01鼓剎PK盤剎，性能對(duì)比

　　一、鼓剎

　　指的是安裝在車輪上，并且會(huì)隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓，而這個(gè)制動(dòng)鼓里是有剎車片的，同樣通過(guò)剎車助力泵施壓，使剎車鼓里的剎車片與鼓壁產(chǎn)生摩擦，然后產(chǎn)生制動(dòng)效果。鼓剎的優(yōu)點(diǎn)是剎車片接觸面積大，剎車力強(qiáng)，但缺點(diǎn)也很明顯，它的散熱性太差，熱衰退而導(dǎo)致剎車失靈。二、盤剎結(jié)構(gòu)上主要分為剎車盤和剎車片兩部分，剎車盤隨著車輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，減速時(shí)剎車片夾緊剎車盤讓車輪減速。

　　盤剎的優(yōu)點(diǎn)是熱衰退不明顯，高溫下也能保證有減速效果，提升行車安全性。而剎車片和剎車盤之間間隙小，制動(dòng)響應(yīng)速度比鼓剎更快，配合ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)或者EBS系統(tǒng)效果更佳。從理論上來(lái)講，盤剎的各項(xiàng)性能指標(biāo)都優(yōu)于鼓剎。

　　02普通剎車片PK超級(jí)盤剎片，結(jié)構(gòu)分析

　　一、普通盤剎片①摩擦片小。普通盤剎摩擦片小，與剎盤的接觸面積小，制動(dòng)力不夠強(qiáng)悍。同時(shí)需要主機(jī)安裝液力緩速器配合使用，安全感不強(qiáng)。②摩擦片薄。由于掛車承載重量大，特別是復(fù)雜工況行駛，普通盤剎的摩擦片磨損過(guò)快。而頻繁更換摩擦片，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，不經(jīng)濟(jì)。③普通盤剎需配合液力緩速器使用，隱形成本增大。二、鑼響?yīng)殑?chuàng)超級(jí)盤剎①為中國(guó)卡車司機(jī)量身定制，更加適應(yīng)中國(guó)復(fù)雜路況。瞄準(zhǔn)摩擦片定向研發(fā)，將摩擦片增大增厚。超級(jí)盤剎摩擦片體積增加43%，是掛車盤剎技術(shù)的重大突破。②既增加摩擦面積，制動(dòng)力強(qiáng)悍，安全感十足;又增加摩擦熱容量，極大提升耐磨性，經(jīng)濟(jì)性十足。③較好路況主車可不帶液緩，配合液緩或發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可適應(yīng)全國(guó)各種惡劣路況。從結(jié)構(gòu)分析來(lái)看，超級(jí)盤剎的優(yōu)勢(shì)更明顯。

　　03道路實(shí)測(cè)品質(zhì)驗(yàn)證，好評(píng)如潮

　　目前，配備超級(jí)盤剎的新國(guó)標(biāo)掛車已經(jīng)跟隨“走南闖北的阿三”走過(guò)了天南海北;5月21日在云南昆磨高速墨江27公里長(zhǎng)下坡直播測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異;在青藏線喜馬拉雅一帶也經(jīng)歷了嚴(yán)苛的道路試驗(yàn)，成功應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

　　同時(shí)，為了全面驗(yàn)證超級(jí)盤剎的使用性能，鑼響集團(tuán)“穿越中國(guó)線 鑼響新國(guó)標(biāo)掛車帶你走遍中國(guó)”活動(dòng)于2020年11月1日正式啟動(dòng)。從總部山東蒙陰出發(fā)，目前已到達(dá)安徽合肥、江西撫州，即將于11月13日到達(dá)廣西南寧。

　　鑼響超級(jí)盤剎的性能到底如何，一切萬(wàn)里路試見(jiàn)真章。敬請(qǐng)大家期待。