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46秒一臺,江西撫州南城站再創(chuàng)銷量新高!斬獲訂單159臺!

  根據(jù)GB7258-2017的要求,自2020年1月1日起,所有新生產(chǎn)的三軸欄板、倉柵式半掛車必須標配盤式制動器和空氣懸架。然而大多數(shù)卡友對這兩項新配置并不是很熟悉,對其性能也都抱有懷疑態(tài)度。為了讓用戶更好地了解鑼響新國標產(chǎn)品的性能和使用方法,2020年11月1日鑼響集團“穿越中國線 鑼響新國標掛車帶你走遍中國”活動正式啟動。
“穿越中國線 鑼響新國標掛車帶你走遍中國“穿越中國線 鑼響新國標掛車帶你走遍中國

  2020年11月4日,鑼響新國標“穿越中國線”安徽合肥站圓滿成功,鑼響掛車僅2個小時就斬獲了106個新國標訂單,平均68秒1臺。隨后,兩臺鑼響新國標掛車滿載糧食前往下一站——江西撫州,并于11月7日舉辦了產(chǎn)品品鑒會。

“穿越中國線 鑼響新國標掛車帶你走遍中國“穿越中國線 鑼響新國標掛車帶你走遍中國

  率先布局,具備掛車行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)

  半掛車行業(yè)和整車行業(yè)不同,產(chǎn)業(yè)集中度較低,成規(guī)模的企業(yè)數(shù)量不多。因此,掛車企業(yè)的銷售覆蓋范圍一般都僅限于廠家周邊300公里以內(nèi),運輸線路也會相對固定一些。然而,作為一家年銷量超過2萬臺的掛車企業(yè),鑼響掛車的產(chǎn)品覆蓋區(qū)域非常廣,除了平原地區(qū)之外,云貴川、西北、東北也均有不少的銷量,這就需要產(chǎn)品對不同的地形環(huán)境都有非常好的適應(yīng)能力。

鑼響集團江西大區(qū)經(jīng)理馬心斌

  鑼響集團江西大區(qū)經(jīng)理馬心斌在活動致辭中表示,鑼響集團始終堅持“以科技為先導(dǎo)、以創(chuàng)新為動力、以質(zhì)量謀市場”的發(fā)展原則,始終把創(chuàng)新驅(qū)動作為企業(yè)發(fā)展的動力。

撫州站品鑒會

  早在2017年鑼響集團就開始研究超級盤剎、抗翻空懸、iCAS系統(tǒng),并先后成立了蒙陰技術(shù)中心、濟南研發(fā)中心、上海研發(fā)中心,現(xiàn)有研發(fā)人員186人,研發(fā)設(shè)備1000余臺,申報國家專利58項,獲得20多項殊榮。

鑼響集團撫州營銷中心余總

  在經(jīng)銷商感言中,鑼響集團撫州營銷中心余總表示,鑼響掛車多年以來一直在產(chǎn)品品質(zhì)方面有著過硬的表現(xiàn)。截止目前,在新國標掛車的市場中,鑼響掛車的市場占有率已經(jīng)達到了96%,產(chǎn)品覆蓋了全國各地!

會議現(xiàn)場會議現(xiàn)場

  雖然最新實施的GB7258-2017對于整個半掛車行業(yè)來說是一個很大的挑戰(zhàn),但同時也是企業(yè)發(fā)展的新機遇。所以鑼響集團提前布局盤剎空懸產(chǎn)品,之后更是經(jīng)歷了長期的高海拔、高寒測試。而這次穿越中國線的活動,也正是鑼響集團讓全世界見證鑼響品質(zhì)、鑼響實力的表態(tài)!

穿越中國線活動司機王超和田蘇南穿越中國線活動司機王超和田蘇南

  隨后,該活動進行了車主交接儀式,而上一站合肥站的司機王超也在這次活動中也分享了他一天多以來的駕駛感受。他認為,這款車的空氣懸架在轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向支撐表現(xiàn)明顯好于鋼板彈簧車型;剎車能力也要比鼓剎車型優(yōu)秀,剎車更靈活,制動效果更好,行駛更安心。

  重器安全系統(tǒng),為卡友出行保駕護護航

產(chǎn)品負責(zé)人全程為眾多卡友講解重器安全系統(tǒng)產(chǎn)品負責(zé)人全程為眾多卡友講解重器安全系統(tǒng)

  為了讓卡友們更了解鑼響產(chǎn)品,鑼響集團在室外布置了車型品鑒展區(qū),產(chǎn)品負責(zé)人全程為眾多卡友講解重器安全系統(tǒng)。

剎車片的區(qū)別

  其中,在盤式制動器方面,重器車橋具有世界首創(chuàng)的超級盤剎,其剎車片較同行業(yè)同類產(chǎn)品體積增加43%,剎車卡鉗由原來的兩點受力改變?yōu)槿c受力,制動效果更佳,更耐磨,散熱性能更好。此外,盤式車橋制動器具備10年150萬公里的設(shè)計壽命,20萬公里免維護,在較好路況下主車可不帶液緩,配合液緩或發(fā)動機制動可適應(yīng)全國各種惡劣路況。

空氣懸架空氣懸架

  在空氣懸架方面,鑼響掛車采用了重器的抗翻空懸,它兼具了美式空懸和歐式空懸的優(yōu)點,自重輕,三橋降重200公斤,能夠有效地吸收凹凸路面帶來的震動,減少車輛在行駛中的扭曲和沖擊。并且采用了工字梁的設(shè)計,能夠很好地防止車輛側(cè)翻,使車輛具有很好的橫向穩(wěn)定性,行駛更安全可靠。

ICAS智能系統(tǒng)

  同時,這套空氣懸架系統(tǒng)還具有iCAS智能控制系統(tǒng),通過手機APP終端操控就可以實現(xiàn)車身升降、車橋提升、載重檢測、智能行駛、營運指導(dǎo)、遠程故障診斷功能,操作便捷,制動響應(yīng)時間縮短30%。用戶可以通過手機APP直接控制氣囊的高度,進而調(diào)節(jié)整車高度,并且還具有高度記憶功能。同時,它還可以單獨對掛車的前橋進行提升,在空載時可以有效地降低油耗、減少輪胎磨損。

高超的安裝生產(chǎn)工藝高超的安裝生產(chǎn)工藝

  此外,鑼響新國標款掛車采用寶鋼等優(yōu)質(zhì)原材料,強度更高,荷載更強;機器人焊接、電泳涂裝,工藝更加精湛,確保每根車軸的高精度、一致性;裝配參數(shù)和零配件可追溯。2020年新增整軸粉末靜電噴粉線,噴粉附著力更好,噴涂更加均勻,防腐蝕、抗侵蝕能力更佳。如今,鑼響掛車的車身附件已經(jīng)升級為了螺栓連接,配件的標準化程度更高,售后維修時更換配件更加方便。

  高品質(zhì)產(chǎn)品搭配優(yōu)惠價格,斬獲高訂單

用戶踴躍簽單

  在此次活動期間,鑼響掛車也帶來了非常豐厚的促銷活動,新國標掛車的四種不同配置版本均有一定程度的優(yōu)惠政策。 此次鑼響新國標掛車品鑒會活動吸引了眾多核心用戶和慕名而來的卡友,高品質(zhì)的產(chǎn)品搭配優(yōu)惠的價格,很多心動的卡友紛紛下單,鑼響掛車訂單量再獲新高,僅2個小時斬獲159個新國標訂單量,平均46秒一臺!這充分顯示了市場需求,也彰顯了“鑼響”品牌的號召力。

品鑒會圓滿結(jié)束品鑒會圓滿結(jié)束

  接下來,穿越中國線活動將繼續(xù)向南,下一站將會于11月13日抵達南寧,敬請大家期待!

來源:鑼響掛車 作者:FUN
文章關(guān)鍵詞: 鑼響掛車 拖掛 牽引車
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