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華風(fēng)危貨總經(jīng)理查晶晶:信賴聯(lián)合卡車,危貨運(yùn)輸安全第一

  背靠有化工之城之稱的安慶,危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)在這里可以說(shuō)是得天獨(dú)厚。安慶市華風(fēng)特種貨物運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱華風(fēng)危貨)是安慶當(dāng)?shù)負(fù)碛凶杂熊囕v最多的危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè),名下有70余臺(tái)牽引車,其中70%以上都是聯(lián)合卡車。華風(fēng)危貨為何青睞聯(lián)合卡車,記者采訪了華風(fēng)危貨總經(jīng)理查晶晶,二者結(jié)緣要從2014年說(shuō)起。
安慶市華風(fēng)特種貨物運(yùn)輸有限公司安慶市華風(fēng)特種貨物運(yùn)輸有限公司

  統(tǒng)一車型,以便系統(tǒng)管理

安慶市華風(fēng)特種貨物運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理 查晶晶安慶市華風(fēng)特種貨物運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理 查晶晶

  查晶晶,從前也是一名從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)目ㄓ?,在父輩的影響下開(kāi)起了卡車。

  2014年3月,查晶晶與合作伙伴馮定林共同成立了安慶市華風(fēng)特種貨物運(yùn)輸有限公司,也是在這一年,華風(fēng)危貨開(kāi)始批量、固定購(gòu)入聯(lián)合卡車。查晶晶談到,一個(gè)車隊(duì)里有多種不同品牌的車型,會(huì)在車輛管理、配件管理、維修保養(yǎng)、駕駛員管理等方面帶來(lái)諸多不便。例如在維修保養(yǎng)的時(shí)候,由于車輛品牌不同,配件不通用,往往需要去多個(gè)不同的服務(wù)站。因此,華風(fēng)危貨決定統(tǒng)一品牌車型。那么在諸多卡車品牌中選擇哪個(gè)呢?

  華風(fēng)危貨綜合比較之后,選定了聯(lián)合卡車。查晶晶談到,從企業(yè)的角度講,運(yùn)營(yíng)車輛需要?jiǎng)恿?、油耗表現(xiàn)佳、使用壽命長(zhǎng)、舒適性高,同時(shí)危險(xiǎn)品運(yùn)輸需要極高的安全保障。聯(lián)合卡車在公司內(nèi)的認(rèn)可度比較高,駕駛員評(píng)價(jià)和數(shù)據(jù)反饋都較為良好。華風(fēng)危貨首先購(gòu)買(mǎi)了9臺(tái)380馬力的聯(lián)合卡車U系危險(xiǎn)品牽引車,而這批車也沒(méi)有讓他失望,投入運(yùn)營(yíng)5年多來(lái),行駛里程已達(dá)90余萬(wàn)公里,目前仍保持著良好的車況,發(fā)動(dòng)機(jī)及其他三大件都基本沒(méi)動(dòng)過(guò)。

2014年購(gòu)入的首批聯(lián)合卡車,行駛里程已逾90萬(wàn)公里2014年購(gòu)入的首批聯(lián)合卡車,行駛里程已逾90萬(wàn)公里

  嚴(yán)守安全管控體系 保證零事故率

  危險(xiǎn)品類貨物往往具有易燃、易爆,有強(qiáng)烈腐蝕性的特質(zhì),運(yùn)輸存在巨大的危險(xiǎn)性。因此,危貨運(yùn)輸從承運(yùn)車輛到管理體系,都有較之普貨更高更嚴(yán)格的要求。

  隨著6·13浙江溫嶺油罐車爆炸重大事故的發(fā)生,危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)的審查和管理愈加趨嚴(yán),在多部門(mén)多層級(jí)的管理和限制之下,危貨運(yùn)輸在走向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的同時(shí),也在經(jīng)歷變革的陣痛。

  查晶晶對(duì)危貨運(yùn)輸?shù)那熬皡s持有樂(lè)觀的態(tài)度。他談到,物流行業(yè)必然會(huì)走向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)營(yíng)模式,而危貨運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)程更走在物流行業(yè)的前列,到時(shí)候無(wú)論是企業(yè)還是個(gè)人,在收益上都必然會(huì)再度與普貨拉開(kāi)差距。

  作為安慶市領(lǐng)先的危貨運(yùn)輸企業(yè),華風(fēng)危貨積極響應(yīng)行業(yè)政策,實(shí)行零掛靠制度,并率先完成安全管控體系的搭建。多年來(lái),華風(fēng)危貨保持零事故率,這得益于他們對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把控。在駕駛員管理上,每月5號(hào)、15號(hào)、25號(hào)會(huì)讓駕駛員集中進(jìn)行安全學(xué)習(xí);在監(jiān)控體系上,主動(dòng)應(yīng)用4G管理平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控每一臺(tái)卡車;在運(yùn)輸車輛上,選擇安全可靠的聯(lián)合卡車。

  隨著業(yè)務(wù)類型的開(kāi)拓,華風(fēng)危貨陸陸續(xù)續(xù)購(gòu)入了50余臺(tái)聯(lián)合卡車,包括經(jīng)典款聯(lián)合卡車U系,輕量化聯(lián)合卡車E系以及去年上市的聯(lián)合卡車U+。今年,華風(fēng)危貨開(kāi)通了乙烯運(yùn)輸板塊,購(gòu)入了一批420馬力的聯(lián)合卡車U+牽引車。

聯(lián)合卡車再度向華風(fēng)危貨交付了9臺(tái)同款聯(lián)合卡車U+牽引車聯(lián)合卡車再度向華風(fēng)危貨交付了9臺(tái)同款聯(lián)合卡車U+牽引車

  高品質(zhì)是贏得客戶青睞的不二法門(mén),好的服務(wù)是達(dá)成深度合作的基礎(chǔ)。從2014年至今,聯(lián)合卡車憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和良好的服務(wù)維系了與華風(fēng)危貨的長(zhǎng)期合作。查晶晶表示,隨著業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng),未來(lái)將持續(xù)與聯(lián)合卡車進(jìn)行深入合作,實(shí)現(xiàn)雙方的合作共贏

來(lái)源:聯(lián)合卡車 作者:樂(lè)楓
文章關(guān)鍵詞: 聯(lián)合卡車 U+ 牽引車
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