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慶鈴集團(tuán)與德國博世成立合資公司 共謀氫燃料領(lǐng)域新發(fā)展

  2020年12月22日,慶鈴汽車(集團(tuán))有限公司與博世中國在渝簽署合資協(xié)議。雙方將共同出資成立合資公司,圍繞氫燃料電池發(fā)動機的設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈合作,合資公司的注冊資本為8億元人民幣。

  氫能是有效促進(jìn)交通工業(yè)等領(lǐng)域與能源環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。氫燃料電池汽車代表著全球能源、交通系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要方向,被公認(rèn)為是未來技術(shù)、產(chǎn)業(yè)競爭的至高點之一,也是我國2030年前實現(xiàn)二氧化碳排放達(dá)峰,2060年前實現(xiàn)碳中和的重要技術(shù)手段。
慶鈴氫燃料商用車

  慶鈴氫燃料商用車

  博世是全球第一大汽車技術(shù)及零部件供應(yīng)商,產(chǎn)品遍及車輛電子系統(tǒng)、尾氣處理等車輛關(guān)鍵技術(shù)單元;產(chǎn)業(yè)覆蓋傳統(tǒng)燃油車、新能源汽車、智能駕駛等各個板塊。博世與瑞典電堆制造商Powercell合作開發(fā)燃料電池的核心部件——電堆,旨在推出低成本、高性能的燃料電池電堆解決方案,計劃2021年實現(xiàn)燃料電池產(chǎn)品的國產(chǎn)化小批量生產(chǎn)。

  慶鈴集團(tuán)作為中國高端商用車制造者,秉承“讓更多用戶使用世界水準(zhǔn)的商用車”發(fā)展理念,長期堅持“技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量領(lǐng)先、管理領(lǐng)先”,持續(xù)、同步、滾動導(dǎo)入全球領(lǐng)先的商用車和發(fā)動機技術(shù)和質(zhì)量管理文化,在我國高端商用卡車市場始終占據(jù)主導(dǎo)地位。

  慶鈴自2008年開始與博世合作,十多年來,雙方對高技術(shù)質(zhì)量的共同追求,構(gòu)筑了彼此信賴的牢固伙伴關(guān)系。在全球能源清潔低碳轉(zhuǎn)型的背景下,在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”升級的洪流中,慶鈴與博世不斷深化合作、積極應(yīng)對產(chǎn)業(yè)變革,2017年雙方開始?xì)淙剂想姵厣逃密嚨暮献鳌?018年慶鈴提出氫能產(chǎn)業(yè)“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,即,從制造樣車邁向獲取資質(zhì),跨步走向量產(chǎn)量銷。2019年,隨著雙方攜手研發(fā)的氫燃料商用車及先進(jìn)的氫燃料“四電”技術(shù)在上海國際車展成功亮相,雙方也從產(chǎn)品的合作,邁向產(chǎn)業(yè)合作的新階段。慶鈴成為德國博世在國內(nèi)中重型氫燃料電池商用車(含大巴)唯一合作伙伴。

  合資公司將在重慶快速導(dǎo)入博世最先進(jìn)的氫燃料電池相關(guān)技術(shù),充分吸納本地資源,現(xiàn)地化構(gòu)建燃料電池技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈,立足重慶輻射全國,為中國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展、為碳達(dá)峰、碳中和做出貢獻(xiàn)。

來源:卡車網(wǎng) 作者:lili
文章關(guān)鍵詞: 慶鈴汽車 德國博世 氫燃料
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