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要做就做到最好!上汽紅巖喜獲“最佳換電重卡品牌”殊榮

  卡車(chē)網(wǎng)2020年12月31日獲悉,由中國(guó)充電樁網(wǎng)和充換電百人會(huì)共同主辦的2020中國(guó)國(guó)際換電模式產(chǎn)業(yè)大會(huì)在上海隆重舉行,上汽紅巖被授予“最佳換電重卡品牌”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

  本次會(huì)議以“新模式、新機(jī)遇、新發(fā)展”為主題,業(yè)界人士歡聚一堂共同探討了當(dāng)前國(guó)內(nèi)換電技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。上汽紅巖的代表在大會(huì)上圍繞“上汽紅巖,中國(guó)力量”做了主題演講,他表示,在上汽集團(tuán)支持下,上汽紅巖除了關(guān)注到傳統(tǒng)的換電、純電、充換電領(lǐng)域以外,同時(shí)在氫能研發(fā)領(lǐng)域也投入了很多,承擔(dān)了國(guó)家給予的重要職能,今后上汽紅巖將加大力度布局新能源商用車(chē)領(lǐng)域,抓住政策和市場(chǎng)機(jī)遇期,搶占優(yōu)質(zhì)賽道。

  此次獲得“最佳換電重卡品牌”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),代表了行業(yè)對(duì)上汽紅巖新能源技術(shù)實(shí)力和品牌建設(shè)成效的認(rèn)可。近年來(lái),在上汽集團(tuán)商用車(chē)“新四化”戰(zhàn)略指引下,上汽紅巖依托其成熟的整車(chē)集成、以及電堆、電池、電控、電驅(qū)等新能源關(guān)鍵總成核心技術(shù),已覆蓋純電動(dòng)、插電混動(dòng)和燃料電池技術(shù)路線。目前已推出氫燃料電池牽引車(chē)、市政環(huán)衛(wèi)車(chē)、充換一體牽引車(chē)、快充牽引車(chē)等新能源車(chē)型,形成比較完善的新能源重卡體系,本次被行業(yè)認(rèn)可的上汽紅巖換電重卡就是代表車(chē)型之一。

  換電最快僅需3分鐘,最大續(xù)航200公里

  上汽紅巖換電重卡的整個(gè)換電過(guò)程最快僅需3分鐘,有效解決了客戶(hù)因長(zhǎng)時(shí)間充電等待而影響運(yùn)營(yíng)效率的問(wèn)題,確保了車(chē)輛的出勤率。同時(shí),通過(guò)靈活配置電量,可為客戶(hù)提供 80、160、200公里等不同的模塊化充換電解決方案,充分滿足客戶(hù)不同場(chǎng)景下的里程需求。

  零下30攝氏度,啟動(dòng)正常里程無(wú)憂

  對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言,冬季的低溫是不可忽視的重要影響因素。冬季行車(chē),因溫度過(guò)低而無(wú)法啟動(dòng)、因低溫致使續(xù)航里程大打折扣等情況都是純電重卡行業(yè)亟待解決的痛點(diǎn)。上汽紅巖換電重卡低溫適應(yīng)性可達(dá)零下30攝氏度,大大優(yōu)于電動(dòng)車(chē)行業(yè)的常規(guī)水平,可有效解決我國(guó)北方地區(qū)可能存在的低溫環(huán)境而導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)等問(wèn)題。

  “說(shuō)到就要做到,要做就做最好!”這是上汽紅巖一直以來(lái)的做事準(zhǔn)則。本次獲得“最佳換電重卡品牌”,可謂實(shí)至名歸。未來(lái),上汽紅巖將持續(xù)完善新能源重卡體系,加快商用車(chē)“新四化”轉(zhuǎn)型升級(jí),將不斷為行業(yè)提供有效的商用車(chē)解決方案,促進(jìn)我國(guó)商用車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

來(lái)源:上汽紅巖 作者:FUN
文章關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 紅巖重卡 換電重卡
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