無論是作為行業(yè)用戶還是行業(yè)經(jīng)銷商，我們經(jīng)常能聽到某某品牌甚至某某車型百萬臺下線，從消費(fèi)者角度來講，聽到這樣的新聞，第一反應(yīng)就是“這款產(chǎn)品賣的真好!”而設(shè)備擁有者則會感覺自己選對了，當(dāng)然也不乏行業(yè)大咖分析銷量背后的產(chǎn)品實(shí)力。所有的行業(yè)主機(jī)用戶都知道最重要的就是核心零部件，但有沒有考慮過這樣一個問題，核心零部件如果百萬臺下線意味著什么?
2020年12月28日，濰柴2020年第100萬臺發(fā)動機(jī)在山東濰坊下線。很多人的共識，我們關(guān)心主機(jī)的品牌型號，但更關(guān)注是不是搭載的濰柴發(fā)動機(jī)。作為自主品牌來說，核心零部件年產(chǎn)銷100萬臺下線比單機(jī)型百萬臺下線技術(shù)含量高很多。
值得一提的是，2020年濰柴發(fā)動機(jī)市場銷量無論是商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備動力，還是大缸徑發(fā)動機(jī)市場等，均創(chuàng)下歷史新高，充分彰顯了濰柴全系列全領(lǐng)域高端發(fā)動機(jī)產(chǎn)品線的底氣與實(shí)力。對于濰柴而言，年產(chǎn)銷發(fā)動機(jī)100萬臺，這不僅僅證明了其優(yōu)秀的市場表現(xiàn)，更證明了濰柴在技術(shù)領(lǐng)域的成就，彰顯了濰柴全系列全領(lǐng)域高端發(fā)動機(jī)產(chǎn)品線的底氣與實(shí)力。這也是濰柴發(fā)展史上的一個重要里程碑。
回顧濰柴20余年來的發(fā)展歷程，從1998年瀕臨破產(chǎn)，到如今穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)軍地位，創(chuàng)造了銷售收入增長520倍、復(fù)合增長率33%，利潤增長1995倍、復(fù)合增長41%的“濰柴奇跡”。
濰柴經(jīng)歷了從小到大、由弱變強(qiáng)的蛻變，在譚旭光的帶領(lǐng)之下，濰柴人走出了一條獨(dú)特的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展之路，引領(lǐng)中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)實(shí)現(xiàn)從追跑、并跑再到領(lǐng)跑的完美逆襲，推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，開啟了“中國動力”新時代。
“不爭第一就是在混!”這是濰柴倡導(dǎo)的激情文化，也是全體濰柴人攻堅(jiān)克難的代名詞。也正因如此，才能夠創(chuàng)造了一個又一個的“濰柴速度”!
2020年，濰柴工程機(jī)械動力充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，聚焦聚力高質(zhì)量，通過深度聚焦客戶需求，提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)升級，在市場上取得了令人矚目的成績。
就工程機(jī)械動力領(lǐng)域而言，除去叉車、挖掘機(jī)及其它電動設(shè)備，2020年工程機(jī)械主機(jī)產(chǎn)品國內(nèi)總銷量約30余萬臺，其中濰柴發(fā)動機(jī)市場份額已經(jīng)超過50%。具體來看，裝載機(jī)配裝比率達(dá)80%左右、汽車起重機(jī)64%左右、推土機(jī)80%以上、寬體礦用車約85%……其中，N系列、H系列兩大高端系列發(fā)動機(jī)裝備的挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)成為濰柴的增量市場。
“市場是最好的老師。我們?yōu)槭裁丛敢馀涮诪H柴發(fā)動機(jī)?因?yàn)闉H柴發(fā)動機(jī)最搶手!”對于用戶而言，發(fā)動機(jī)不是獨(dú)立工作，需要包含液壓在內(nèi)的一整套系統(tǒng)的通力配合才能發(fā)揮出更大的效力。為此，濰柴發(fā)動機(jī)協(xié)同林德液壓，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，精準(zhǔn)匹配，攜手打造更低的油耗與更高的效率，真正實(shí)現(xiàn)1+1>2的協(xié)同效應(yīng)。如今，濰柴發(fā)動機(jī)+林德液壓產(chǎn)品組合，賦予了發(fā)動機(jī)獨(dú)一無二的匹配優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)油耗低于競品15%以上，噪音降低2分貝的整體性能提升，進(jìn)而保證了百萬臺如一的高效品質(zhì)。
目前，在工程機(jī)械動力細(xì)分領(lǐng)域，濰柴共有9個產(chǎn)品平臺，涵蓋11個排量范圍，在成熟市場，濰柴已經(jīng)形成了顯著的產(chǎn)品競爭力。值得一提的是，濰柴工程機(jī)械動力的WP3.2、WP2.3N、WP9H、WP10H等主打產(chǎn)品已經(jīng)廣泛覆蓋裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、叉車等各個工程機(jī)械細(xì)分領(lǐng)域。并且，通過不斷對發(fā)動機(jī)本體及附件的優(yōu)化，可靠性指標(biāo)達(dá)到全面升級，能夠輕松應(yīng)對高溫、高寒、高原以及高粉塵等種種惡劣工況，使發(fā)動機(jī)更先進(jìn)，更可靠。
核心技術(shù)、企業(yè)命脈、國之重器。濰柴擁有內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家商用汽車動力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心、國家商用汽車及工程機(jī)械新能源動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、國家專業(yè)化眾創(chuàng)空間等國家級研發(fā)平臺，設(shè)有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地，建有國家智能制造示范基地等先進(jìn)科研資源。此外，濰柴整合優(yōu)質(zhì)資源等,搭建了全球協(xié)同研發(fā)平臺，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)共享、全球研發(fā)、協(xié)同生產(chǎn)，確保企業(yè)技術(shù)水平始終緊跟世界前沿。
在非道路移動機(jī)械板塊，濰柴全系列、全領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣可以更好地滿足各細(xì)分市場需求。為此，濰柴2021年工程機(jī)械領(lǐng)域目標(biāo)很明確，全力沖刺30萬臺。在細(xì)分市場上，針對裝載機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等優(yōu)勢市場將繼續(xù)鞏固，同時，還會以“濰柴速度”進(jìn)一步開拓增量市場，如挖掘機(jī)、高空作業(yè)車、輪挖等市場。綜合來看，濰柴2020年產(chǎn)銷突破100萬臺，再次彰顯了濰柴的技術(shù)實(shí)力。對用戶而言，如此的技術(shù)實(shí)力，讓用戶使用起來更加放心，我們有理由相信，在未來濰柴憑借發(fā)動機(jī)的核心技術(shù)優(yōu)勢，可以走的更遠(yuǎn)、更好!正如濰柴的新目標(biāo)一樣，2025年傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要穩(wěn)居世界一流水平，2030年新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展，穩(wěn)居世界500強(qiáng)前150位，打造受人尊敬的智能化工業(yè)裝備跨國集團(tuán)。
