得益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持高質(zhì)量發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)專用車需求長(zhǎng)期利好，同時(shí)消費(fèi)升級(jí)和多元化需求對(duì)專用車產(chǎn)品提出更高要求，用戶場(chǎng)景化定制越來(lái)越突出，全方位滿足用戶個(gè)性化的專用車底盤更加受到歡迎。
江淮專用車底盤依托江淮帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)化開(kāi)發(fā)，突出“技術(shù)領(lǐng)先”和“便于改裝”的產(chǎn)品特色，現(xiàn)已形成了以環(huán)衛(wèi)、?；愤\(yùn)輸、冷鏈、清障和市政工程五大行業(yè)為主要目標(biāo)市場(chǎng)的全系列國(guó)VI產(chǎn)品，滿足不同客戶群體的差異化需求，市場(chǎng)知名度極速飆升。
500余人參加大會(huì)，關(guān)注度頗高
2020年12月27日，以“開(kāi)放合作，生態(tài)共贏”為主題的江淮專用車底盤合作生態(tài)大會(huì)暨2021年商務(wù)年會(huì)在大湖名城合肥召開(kāi)，江淮汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理項(xiàng)興初、江淮集團(tuán)股份副總經(jīng)濟(jì)師輕商營(yíng)銷總經(jīng)理張先華、中汽協(xié)專用車分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)高國(guó)有、江淮輕商底盤營(yíng)銷公司副總經(jīng)理黃環(huán)國(guó)等領(lǐng)導(dǎo)和來(lái)自江淮汽車底盤經(jīng)銷商、底盤改裝廠的合作伙伴500余人一起出席了大會(huì)，關(guān)注度極高。
場(chǎng)景為王 五大個(gè)性化底盤深獲好評(píng)
2021年，專用車行業(yè)場(chǎng)景為王，滿足產(chǎn)品對(duì)使用環(huán)境的適應(yīng)性是制勝的法寶。對(duì)此，江淮專用車底盤有充足的信心。
江淮專用車底盤針對(duì)環(huán)衛(wèi)、冷鏈、清障、?；?、市政工程五大不同類型行業(yè)，專門采集整車路譜，根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)開(kāi)發(fā)合適的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，以滿足整車排放和油耗的最佳匹配，并開(kāi)發(fā)了國(guó)六環(huán)保數(shù)據(jù)平臺(tái)和車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，搭載智能車載終端，可以提供在線監(jiān)測(cè)服務(wù)、車隊(duì)管理服務(wù)、遠(yuǎn)程診斷服務(wù)等，全方位滿足用戶差異化需求。
室外展車
江淮擁有專業(yè)的專用車底盤研發(fā)團(tuán)隊(duì)，可以根據(jù)各個(gè)行業(yè)及細(xì)分產(chǎn)品的特殊布置形式和性能需求，對(duì)底盤進(jìn)行專門的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，為不同行業(yè)的客戶打造專屬底盤;實(shí)現(xiàn)上裝和底盤的一體化設(shè)計(jì)和制造，減少底盤改裝工作量，提升整車性能，有效降低整車的總體成本和生產(chǎn)周期，為客戶創(chuàng)造真正的價(jià)值;能夠提供專業(yè)化的技術(shù)支持，在底盤改裝和用戶使用過(guò)程中做好技術(shù)保障工作。
江淮專用車底盤
底盤在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，預(yù)留了取力器窗口，液壓油泵、油缸、工具箱及附配件等安裝空間，后橋氣室間距≥200mm，方便改裝。具體產(chǎn)品上江淮準(zhǔn)備了涵蓋愷達(dá)、康鈴、駿鈴、帥鈴、德沃斯、新能源各產(chǎn)品線，軸距2.6~5.8米、總質(zhì)量3~18T的38款產(chǎn)品，不同的產(chǎn)品有不同的使命，針對(duì)不同的細(xì)分場(chǎng)景。
環(huán)衛(wèi)類底盤
環(huán)衛(wèi)類，可靠性、安全性及環(huán)保降噪是關(guān)鍵。晚上噪聲是主要考量，白天視野是重要因素，不要求車速有多高，但起步要快，行駛要穩(wěn)，故障率要低。江淮環(huán)衛(wèi)類3.5-7噸推出4款底盤產(chǎn)品，可改裝車廂可卸式垃圾車、自裝卸垃圾車、壓縮式垃圾車及側(cè)裝式垃圾車等;8-18噸推出5款底盤，可改裝掃路車、清洗車、餐廚垃圾車和綠化噴灑車等多種車型。
清障車類底盤
清障類，平板運(yùn)輸車的載重都不太高，但救援時(shí)限、裝備化程度、受力方式和結(jié)構(gòu)布局至關(guān)重要，特別是后懸要短，縱梁后段處要加強(qiáng)，后部怠速油門控制要方便。江淮底盤采用安康B3.0動(dòng)力，214車架和180車架可選，基于CAE分析定制化開(kāi)發(fā)，標(biāo)配多態(tài)PTO、遠(yuǎn)程油門，可有效滿足出勤率、操縱便利及產(chǎn)品可靠性訴求。
冷鏈類底盤
冷鏈類產(chǎn)品主要用途為運(yùn)輸水產(chǎn)、肉制、果蔬、速凍食品和生物醫(yī)藥等，具體車型有保溫車、冷藏車、疫苗冷鏈車等。江淮專用車底盤采用大電機(jī)，大電瓶及雙空調(diào)保障制冷效果，同時(shí)零部件輕量化設(shè)計(jì)，模塊化布置，預(yù)留壓縮機(jī)安裝位置，極大降低改裝風(fēng)險(xiǎn)，提升產(chǎn)品可靠性，可滿足多種車型的改裝需求。
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危化類的重點(diǎn)是依法合規(guī)，江淮底盤準(zhǔn)備了3.5噸、4.5噸、7.5噸、12噸共4款危險(xiǎn)品產(chǎn)品。底盤出廠就滿足危險(xiǎn)品相關(guān)法規(guī)要求，無(wú)需對(duì)底盤進(jìn)行二次改裝，同時(shí)該系列產(chǎn)品采用輕量化措施，給改裝企業(yè)和用戶預(yù)留的質(zhì)量改裝及使用空間更大。
市政工程類底盤
市政工程類，藍(lán)牌工程車有兩個(gè)痛點(diǎn)，就是張得開(kāi)腿，上得去牌。江淮重點(diǎn)推薦的藍(lán)牌高空作業(yè)車底盤，加滿油重量1.84噸，可以輕松上牌，目前還在進(jìn)一步加大輕量化升級(jí)，可以再降低50公斤，為改裝企業(yè)上裝的進(jìn)一步升級(jí)延伸，留出更大的空間。江淮底盤市政工程類，準(zhǔn)備了4.5噸、8噸、9噸、10噸共4款重點(diǎn)產(chǎn)品。
其它特殊類底盤
同時(shí)，在五大應(yīng)用場(chǎng)景之外，江淮還準(zhǔn)備了2款適合改裝舞臺(tái)宣傳車、流動(dòng)服務(wù)車等產(chǎn)品的底盤，特別還準(zhǔn)備了4.5噸和8.5噸2款新能源底盤，已滿足不同用戶的個(gè)性化需求。
壯大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 與合作伙伴打造“共贏”生態(tài)鏈
江淮汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理項(xiàng)興初指出：“2020年江淮輕型商用車各業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)、穩(wěn)健發(fā)展，取得了令人欣喜的經(jīng)營(yíng)成果，開(kāi)啟了新的發(fā)展征程。1-11月份，輕型車銷售突破20萬(wàn)輛，銷量創(chuàng)同期歷史新高，行業(yè)第一陣營(yíng)地位穩(wěn)固。帥鈴、駿鈴、愷達(dá)轎卡、德沃斯中卡增幅均處于行業(yè)領(lǐng)先。”
江淮汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理項(xiàng)興初
2021年，江淮專用車將打造全新品牌矩陣，努力成為“高效智能物流解決方案第一供應(yīng)商”?；跀?shù)字化和行銷升級(jí)，營(yíng)銷模式向4.0+階段轉(zhuǎn)型。在產(chǎn)品規(guī)劃方面的實(shí)行平臺(tái)+細(xì)分市場(chǎng)+場(chǎng)景化構(gòu)建出多層次產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)向產(chǎn)品引領(lǐng)轉(zhuǎn)型。
并創(chuàng)新渠道管理模式，實(shí)行直供與代理模式并行，調(diào)動(dòng)經(jīng)銷商積極性。推動(dòng)專用車底盤經(jīng)銷商從面向“改裝企業(yè)”向“改裝企業(yè)+終端客戶”雙渠道轉(zhuǎn)變，做好改裝企業(yè)關(guān)系維護(hù)的同時(shí)，深入終端市場(chǎng)，利用終端客戶需求拉動(dòng)專用車底盤上量，實(shí)現(xiàn)生態(tài)共贏。
江淮集團(tuán)股份副總經(jīng)濟(jì)師、輕商營(yíng)銷總經(jīng)理張先華
江淮集團(tuán)股份副總經(jīng)濟(jì)師、輕商營(yíng)銷總經(jīng)理張先華指出：“在過(guò)去的一年里，專用車底盤聚焦‘五大行業(yè)’，加快國(guó)六產(chǎn)品布局，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng)。重點(diǎn)清障產(chǎn)品繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)，冷藏車更是以80%的增速不斷搶占市場(chǎng)份額。以開(kāi)放合作、生態(tài)共贏為理念，打造專用車生態(tài)聯(lián)盟體系。”
2020年專用車市場(chǎng)突破行業(yè)新高，1-11月份共計(jì)銷售26.7萬(wàn)輛，增速達(dá)15.7%。專用車底盤業(yè)務(wù)作為江淮輕型商用車不可或缺的重要組成部分，一直以來(lái)保持著較強(qiáng)的韌勁，截止到11月份共計(jì)銷售近1.6萬(wàn)輛。
江淮專用車堅(jiān)實(shí)底盤發(fā)動(dòng)機(jī)部分
2021年要搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上，全面提升市場(chǎng)規(guī)模和市場(chǎng)占有率，培育和壯大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)事業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階，努力成為中國(guó)輕型商用車第一品牌。明年總體目標(biāo)是25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%。其中，專用車底盤目標(biāo)1.5萬(wàn)輛。
江淮專用車底盤將與合作伙伴建立更緊密關(guān)系，以一站式服務(wù)為抓手，推進(jìn)與改裝企業(yè)“2+1”服務(wù)共建模式，即：“江淮底盤、合作企業(yè) + 動(dòng)力總成”的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)共建模式;全面打造江淮底盤服務(wù)品牌，提升客戶滿意度，并繼續(xù)推進(jìn)底盤市場(chǎng)問(wèn)題實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)制，以0.5小時(shí)響應(yīng)、3天閉環(huán)的要求，專人對(duì)接，做好底盤400工單的有效管控。
江淮專用車底盤與合作伙伴簽約
多年來(lái)，江淮汽車高度重視與全國(guó)的改裝企業(yè)、經(jīng)銷商的溝通、交流，建立了深厚的友誼和密切的合作關(guān)系。本次大會(huì)，江淮專用車推出了覆蓋帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達(dá)、德沃斯和皮卡的多款國(guó)六產(chǎn)品，動(dòng)力涵蓋了安徽康明斯動(dòng)力(簡(jiǎn)稱安康動(dòng)力)、江淮自產(chǎn)高端動(dòng)力以及云內(nèi)、濰柴、全柴等優(yōu)質(zhì)動(dòng)力，產(chǎn)品用途覆蓋了環(huán)衛(wèi)、清障、?；愤\(yùn)輸、冷藏、高空作業(yè)車等重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)。在此次會(huì)議后，江淮與各位合作伙伴的關(guān)系將更加緊密、更加深入。
