福田瑞沃8x2首臺交車 | 用戶：奮斗路上有瑞沃才安心

提車現(xiàn)場

　　跟的上時(shí)代，才不會被打敗

　　隨著市場環(huán)境的變化以及排放標(biāo)準(zhǔn)的革新，工程車產(chǎn)品的需求也在隨之改變。“工欲善其事，必先利其器!要跟的上時(shí)代，才不會被打敗”，這是70后的李先生買車的初衷。“我入行十多年，一直使用福田瑞沃的車，大品牌靠得住!如今，淘汰國三車、國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施等政策來襲，購買國六車，我第一時(shí)間想到的就是福田瑞沃!”

點(diǎn)贊瑞沃

　　決定換車后，李先生便到當(dāng)?shù)氐您Q壁市福田萬佳汽車服務(wù)有限公司選車，經(jīng)銷商經(jīng)理根據(jù)李先生的用車需求為他推薦了福田瑞沃大金剛ES7(8×2)國六工程車，李先生對這款外觀靚麗的福田瑞沃大金剛ES7(8×2)國六工程車一見傾心，在經(jīng)過對國六車輛的一系列了解、試駕之后，最終仍然在眾多品牌中選擇了福田瑞沃大金剛ES7(8×2)國六工程車。

用戶試駕

　　有瑞沃，才安心“最初選擇進(jìn)入到運(yùn)輸行業(yè)，是因?yàn)橛X得運(yùn)輸業(yè)時(shí)間相對比較自由，不用背井離鄉(xiāng)出去打工，可以提高生活質(zhì)量。入行時(shí)還不太懂車，是朋友推薦購買了瑞沃120，車輛品質(zhì)十分可靠，各方面性能也表現(xiàn)不俗，所以當(dāng)時(shí)在不久后便又入手了一輛瑞沃120，這一用瑞沃便陪了我十幾年。如今，當(dāng)我再次面臨選擇時(shí)，仍然是選擇福田瑞沃最讓我安心。”

福田瑞沃自卸車

　　一舉多得，樣樣出眾

　　據(jù)李先生介紹，他如今從事拉運(yùn)水泥、砂石和地板磚等建材運(yùn)輸工作，對車輛的動力和承載性有著較高的要求，而福田瑞沃大金剛ES7(8×2)國六工程車，車輛采用輕量化設(shè)計(jì)，最低自重僅有9.5噸，搭載的是玉柴270國六大馬力發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁、提速快，上坡輕松。單趟合法裝載21-21.4噸，運(yùn)輸效率更高，拉的多自然賺的多，干活也更有動力;承載方面，也能很好的滿足用戶承載需求，這款車采用457后橋，輪轂也匹配的是457加強(qiáng)型，還是雙層車架和多片簧懸掛設(shè)計(jì)，既擁有強(qiáng)勁的動力、又有強(qiáng)大的承載性能、同時(shí)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)節(jié)油減排，可謂一舉三得。

細(xì)節(jié)配置

　　“除了這一舉三得的優(yōu)勢，這款車還有兩點(diǎn)讓我特別滿意。”李先生接著說道：“這款車的通過性，是一大亮點(diǎn)!福田瑞沃大金剛ES7(8×2)國六工程車的整車高度滿足2.8米限高和2.35米的限寬需求，通過性高，這意味著少繞很多路程，長年累月能省不少錢，運(yùn)輸也更加方便!”

福田瑞沃自卸車

　　另外一大亮點(diǎn)，便是卡友們普遍關(guān)心的舒適性。李先生說道：“經(jīng)常進(jìn)入工地路況差、路段較為顛簸，選擇一款舒適性好的車同樣很重要，這款車在試車的時(shí)候舒適性就格外突出。福田瑞沃大金剛ES7(8×2)國六工程車擁有舒適座艙，氣囊座椅和半浮車身使駕駛舒適性大幅度提高，可緩減很多司機(jī)朋友們久坐乏累的感覺;而且還是轎車化駕駛室設(shè)計(jì)，標(biāo)配空調(diào)+中控鎖+電動門窗，十分實(shí)用。”李先生在介紹他的新車時(shí)，對車輛配置了如指掌，如數(shù)家珍。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)

　　相伴成長，互相成就

　　“你相信緣分么?”正滔滔不絕介紹愛車的李先生突然問道。“我覺得冥冥之中我與瑞沃就是命運(yùn)的安排，讓我再次與它一起奮斗，繼續(xù)在這圈子里摸爬滾打，相伴成長!”

　　“其實(shí)，我是幸運(yùn)的，有的卡友半生也沒找到一輛趁手的好車，而我與瑞沃互相成就，他成就了我的運(yùn)輸事業(yè)，而我成就它成為真正的賺錢利器!希望每一位卡車人都能找到自己的千里馬，找到適合自己的好車。”

　　據(jù)李先生介紹，他作為福田瑞沃大金剛ES7(8×2)國六工程車上市后的第一位用戶，在購車方面享受了福田瑞沃推出的一系列優(yōu)惠政策。感興趣的卡友可以咨詢福田瑞沃本地經(jīng)銷商。