快遞行業(yè)講究時效性,對于運(yùn)輸貨物的時間節(jié)點(diǎn)要求非常嚴(yán)格。保證運(yùn)輸?shù)臅r效性,從某種意義上而言,就是保證企業(yè)生存的基準(zhǔn)線。按時交付的重要性毋庸置疑,客戶的口碑載道就是源于這種一點(diǎn)一滴的積累,快遞行業(yè)本身生命力也需要由此夯實穩(wěn)固。
在發(fā)現(xiàn)信賴小組深入市場時,重點(diǎn)對快遞領(lǐng)域進(jìn)行了走訪調(diào)查。對于快遞運(yùn)輸來說,除了時效性之外,企業(yè)對降本增效同樣看重,尤其是2020年直播電商的興起,快遞行業(yè)的格局又出現(xiàn)了新的洗牌,傳統(tǒng)三通一達(dá)、順豐鼎力的格局正在發(fā)生著變化,巨大的市場潛力與激烈的競爭并存,如何能夠在當(dāng)前的行業(yè)環(huán)境下仍然能夠創(chuàng)造收益是每一個快遞物流企業(yè)面臨的課題,因此,能夠保證時效,同時在降本增效上具有獨(dú)到之處的運(yùn)輸卡車成為快遞企業(yè)所求的產(chǎn)品。
上汽紅巖杰獅C6牽引車獲“2021年度值得用戶信賴快遞運(yùn)輸車型獎”
作為2021年值得用戶信賴的快遞運(yùn)輸車型獲得者,上汽紅巖杰獅C6牽引車有哪些獨(dú)到之處呢?據(jù)記者了解,上汽紅巖杰獅C6國六牽引車搭載的上汽動力以體積小、動力強(qiáng)、油耗低、功率覆蓋范圍廣等優(yōu)勢備受市場青睞,最大功率可達(dá)480馬力,對于4X2快遞牽引車來說,馬力、扭矩足夠用,時效性有保障。
同時在運(yùn)輸效率上,就不得提起紅巖杰獅的輕量化和安全性設(shè)計。上汽紅巖杰獅C6國六牽引車匹配了行業(yè)最輕的T20懸架、435橋;車架采用高強(qiáng)度強(qiáng)量化設(shè)計和板簧結(jié)構(gòu)。除此之外,采用的鋁殼變速器、鋁合金材質(zhì)的油箱、儲氣筒、前輪輪轂等部件都降低自重,輕松減重700kg以上。
上汽紅巖杰獅C6牽引車獲“2021年度值得用戶信賴快遞運(yùn)輸車型獎”
同時,杰獅牽引車是行業(yè)內(nèi)有名的高安全車型,整車通過了歐洲碰撞標(biāo)準(zhǔn)驗證ECE R29的測試,駕駛室采用四點(diǎn)懸浮設(shè)計和獨(dú)有的駕駛室后移技術(shù),發(fā)生碰撞時,駕駛室最多可整體后移約500mm,最大限度的吸收碰撞產(chǎn)生的沖擊力,減少傷害。同時對于快遞運(yùn)輸?shù)母咚俣?、大貨箱特征,杰獅C6牽引車還可搭載胎溫胎壓監(jiān)測系統(tǒng),可實時掌控輪胎狀態(tài),避免意外發(fā)生,再加上ESP、EBS、ADAS、360°環(huán)視等智能安全模塊,全面提升運(yùn)輸安全性。
上汽紅巖杰獅C6牽引車獲“2021年度值得用戶信賴快遞運(yùn)輸車型獎”
當(dāng)然,作為一款快遞運(yùn)輸車型,上汽紅巖杰獅牽引車的優(yōu)勢遠(yuǎn)不止于此。據(jù)發(fā)現(xiàn)信賴星推薦官,津新供應(yīng)鏈(天津)管理有限公司總經(jīng)理李海東介紹:“作為快遞大軍中的一員,行業(yè)發(fā)展對車隊規(guī)模,管理水平、盈利能力都提出更要要求,紅巖杰獅牽引車出勤率高,油耗低,特別是AMT配置和車隊管理系統(tǒng),在解放駕駛員左腳右手同時,還方便車隊管理,實時了解車輛動態(tài),是快遞運(yùn)輸?shù)膬?yōu)選車型。”
發(fā)現(xiàn)信賴星推薦官李海東
時效性有保障,經(jīng)濟(jì)性很客觀,收入自然有保障。數(shù)據(jù)顯示,2020年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到了830億件,2021年預(yù)計達(dá)955億件,從服務(wù)對象看,快遞業(yè)服務(wù)范疇正在不斷擴(kuò)大, 對于快遞運(yùn)輸車的要求會更高。
作為用戶眾望所歸的值得信賴的運(yùn)輸車型, 上汽紅巖杰獅C6牽引車在繼承了紅巖杰獅家族“可靠、安全、智能”的優(yōu)秀基因基礎(chǔ)上,通過對輕量化、節(jié)能化、健康舒適等方面的全面升級創(chuàng)造出一款產(chǎn)品力優(yōu)越的牽引車。同時其全面的物流解決方案、可靠的售后保障體系、覆蓋更廣的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等,成為快遞運(yùn)輸變革的標(biāo)桿之選,而今,載譽(yù)前行,相信上汽紅巖杰獅牽引車在快遞必將有所突破。
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