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卡友親測,國六車給他們帶來了什么?

  為響應國家對尾氣治理的要求,為進一步保衛(wèi)我們的綠水藍天,2021年7月1日,國六標準將全面實施。國六標準第三階段更加針對柴油車尾氣排放的管理及治理,因此,國六重卡市場從去年開始,便呈現(xiàn)出非常明顯的增長態(tài)勢。

  可蘭素積極響應國家政策及市場發(fā)展趨勢,走入市場一線,與多家市場相關的媒體進行合作,獲得了大量一手的市場信息,為提升可蘭素環(huán)保車用尿素帶來了最為直觀地參考意見。

  那么,國六車相比較國五、國四車輛,對于最一線的用戶——卡車司機都有哪些影響呢?

  我們今天通過整理多方反饋,為大家提供以下幾點參考意見,希望廣大卡友在選購國六車輛時能夠參考。

可蘭素 車用尿素 國六2021年7月1日,國六標準將全面實施

  成本增加不可避免

  某重卡品牌經銷商的反饋,國六重卡要比同類型國五重卡貴3-5萬元。這高出的購車成本主要是因為國六車輛加裝的后處理系統(tǒng),新系統(tǒng)含有貴金屬成分,導致購車成本增加不少。

  回本周期長

  部分卡友在回本的問題上,普遍的觀點都是回本慢、周期長。造成這種情況的主要原因有兩點:一、國六車的運費跟國四、國五車輛是一樣的;二、國六車輛的運營成本相對高出不少。

  這樣的觀點在相應重卡經銷商處也是得到了證實:目前很多卡友還是以國五車輛為主要購車選擇。

  養(yǎng)護成本高

  國六車輛新增加的DPF系統(tǒng)大大提升了重卡車輛尾氣排放的質量,對環(huán)境保護無疑具有重大意義。但是,DPF系統(tǒng)的維護與修理是擺在眾多卡友面前的一道現(xiàn)實問題。

  有不少卡友就反映,國六車雖然符合高標準,但DPF系統(tǒng)一旦碰到不好的油品,就容易堵塞,而現(xiàn)在很多修理廠的維修技術還不夠熟練,這就造成了國六車現(xiàn)在在卡友眼里“嬌氣”的形象。

  路權大

  雖然國六車的運營成本高,但這似乎是每種產品升級換代時都會遇到的“通病”。不過,符合新標準的車輛在運營渠道上還是有著不可比擬的優(yōu)勢的。很多已經駕駛國六重卡的卡友表示,購車至今,他們基本上沒有遇到過限行的問題,物流需求方上來就會問你的車型,一聽國六的馬上就容易下單,其實從本質上拓展了運營渠道。

  保值率高

  正如很多新上市的產品,國六車輛可能在一段時間內價格上優(yōu)勢不大,但由于其符合未來政策法規(guī)要求,符合市場發(fā)展趨勢,必然會延長運營年限,同時增加其保值率。

  很多購入了國六車型的卡友就表示,“早買早享受嘛,既然未來大家都要上國六車,我干脆早一步開上,就算想換,送到二手市場也不會虧”。

可蘭素 車用尿素 國六國標實施年份

  省暢PRO,國六環(huán)保車用尿素引領者

  從卡友的反應來看,國六重卡雖然還未占有市場的主導地位,但因其不可避免的趨勢,早晚會成為重卡市場的主力。

  為了應對市場變化,可蘭素早在2019年就推出了更適合國六車輛使用的可蘭素省暢PRO環(huán)保車用尿素,為的就是提升環(huán)保車用尿素的使用效率,保護DPF系統(tǒng),降低其堵塞的幾率與頻率。

可蘭素 車用尿素 國六普通尿素與省暢PRO使用對比

  可蘭素省暢PRO內含特種緩蝕劑,能夠保護系統(tǒng)管路,抑制金屬離子形成,保護尾氣處理系統(tǒng)中的催化劑不被侵蝕。其次,省暢PRO內含特種添加劑,能夠有效提高氮氧化合物(NOx)去除效率,提高尾氣處理效率,同時減少尿素使用量。

來源:可蘭素kelas 作者:曉明
文章關鍵詞: 可蘭素 車用尿素 國六
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