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沒有中間商賺差價!江淮德沃斯值得擁有

  月前,江淮線上重磅發(fā)布德沃斯大金牛中卡,該產(chǎn)品一經(jīng)上市,便一石激起千層浪,12.38萬元的最終售價,引起了卡友的廣泛關(guān)注和討論。

  因為這個“突破市場底線的價格”,德沃斯大金牛一度遭受用戶懷疑為減配車型,或者以為是廠家的套路,是個噱頭,真正售賣的時候必然會漲價。

  對此,江淮德沃斯負(fù)責(zé)人表示,“德沃斯大金牛主要是因為創(chuàng)新采用了‘新零售’的營銷模式,只在線上賣,沒有中間商賺差價,所以價格才會如此具有優(yōu)勢。另外,德沃斯大金牛并非減配車型,與市面同級產(chǎn)品相比較,大家會發(fā)現(xiàn),不僅沒減配,甚至多項配置上猶有過之。”
多拉猛賺 創(chuàng)富大牛

  多拉猛賺 創(chuàng)富大牛

  “新零售”營銷模式 打破市場價格底線

  與市場上同級產(chǎn)品相比,江淮德沃斯大金牛的售價低了最少兩萬元,在原材料上漲,產(chǎn)品盈利空間日益壓縮的當(dāng)下,江淮德沃斯憑什么敢把6米8的中卡賣的比4米2的輕卡還便宜?

  從去年駿鈴冰博士上市,到現(xiàn)在德沃斯大金牛發(fā)布,不難發(fā)現(xiàn),江淮輕卡正在加快營銷數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐,推動線下傳統(tǒng)4S店向線上線下一體化的DESR交付體驗中心升級,以“新零售”的營銷模式,實現(xiàn)用戶價值交付升級。
德沃斯大金牛

  德沃斯大金牛

  德沃斯大金牛正是江淮輕卡推動“輕卡新零售”這一全新營銷模式的先行軍,只在線上銷售,去除了中間商和管理費用,將省下來的費用直接讓利給廣大用戶。無怪乎用戶驚呼6米8的中卡盡然比4米2的輕卡還便宜。
德沃斯大金牛產(chǎn)優(yōu)勢多

  德沃斯大金牛產(chǎn)優(yōu)勢多

  系出名門 公路之王

  江淮德沃斯大金牛是專為區(qū)域、高效、標(biāo)載物流專業(yè)定制,匯聚全球頂尖科技,沿用歐洲中卡設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),擁有低本高效、可靠多拉、運營無憂的產(chǎn)品優(yōu)勢。

  在動力方面,德沃斯中卡大金牛搭載了德威D45發(fā)動機,最大220馬力,最大扭矩820N.m,可以保證爬坡快響應(yīng)快,起步快超車也快,1000轉(zhuǎn)的時候扭矩可以達(dá)到660,可謂是油門一踩說走就走。

  能好,可滿足用戶在不同工況下對速比的需求。同時,變速箱同步器和細(xì)高齒的設(shè)計可近一步降低整車噪音。
江淮德沃斯大金牛匯聚全球頂尖科技

  江淮德沃斯大金牛匯聚全球頂尖科技

  再加上采埃孚、博世等為其專屬定制的智能油耗管理系統(tǒng),寬泛的節(jié)油轉(zhuǎn)速區(qū)間,可滿足不同場景的節(jié)油需求,實現(xiàn)更佳的燃油經(jīng)濟性。

  同時,德沃斯大金牛運營價值更高。采用的新型輕量化材料、多項鋁合金部件、一體化全新設(shè)計結(jié)構(gòu),通過整車13項輕量化技術(shù),科技降重多拉1000斤,自重更輕,讓用戶可以多拉多賺。

  此外,德沃斯大金牛搭載的車聯(lián)網(wǎng)3.0智鈴系統(tǒng),可對整車進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,讓用戶隨時掌握車輛狀態(tài),實現(xiàn)用車更方便,養(yǎng)車更優(yōu)惠。
德沃斯大金牛是用戶的安心之選

  德沃斯大金牛是用戶的安心之選

  系出名門,德“財”兼?zhèn)?。江淮德沃斯大金牛不僅在配置上有著超越同級車型的產(chǎn)品優(yōu)勢,更因只在線上銷售,還擁有無可比擬的價格優(yōu)勢。在物流行業(yè)變革,輕卡政策收緊的當(dāng)下,德沃斯大金牛無疑是安心之選。

來源:卡車網(wǎng) 作者:lili
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