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兩會(huì)時(shí)間:展江淮人“品質(zhì)為先”風(fēng)采! 全國(guó)人大代表周福庚兩會(huì)獻(xiàn)四項(xiàng)重要建議

  2021年3月4日至5日,全國(guó)兩會(huì)在春風(fēng)拂面的北京如期而至,全國(guó)人大代表、江汽集團(tuán)高級(jí)工程師周福庚同志攜四項(xiàng)建議參加了本次會(huì)議。
全國(guó)人大代表、江汽集團(tuán)高級(jí)工程師 周福庚全國(guó)人大代表、江汽集團(tuán)高級(jí)工程師 周福庚

  兩會(huì)獻(xiàn)四項(xiàng)重要提案

  切行業(yè)脈搏,籌發(fā)展大計(jì)。在十四五規(guī)劃開局的2021年,如何進(jìn)一步把握勝局,實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)健康化、常態(tài)化、可持續(xù)發(fā)展一直是江淮人的課題。深耕汽車行業(yè)三十余年,時(shí)刻關(guān)注國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的周福庚同志在兩會(huì)期間,就智能駕駛技術(shù)、新能源汽車行業(yè)安全問(wèn)題、基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題以及碳排放問(wèn)題提出四項(xiàng)建議。

格爾發(fā)旗艦版AMT自動(dòng)擋牽引車格爾發(fā)旗艦版AMT自動(dòng)擋牽引車

  其中“加快推動(dòng)智能駕駛汽車發(fā)展”的建議從技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及政策法規(guī)等方面入手,提供了系統(tǒng)解決方案;“建立新能源汽車熱失控安全等級(jí)評(píng)定機(jī)制及獎(jiǎng)勵(lì)政策”的建議通過(guò)機(jī)制去打造更加安全的行業(yè)生態(tài);“優(yōu)化居民區(qū)新能源汽車充電樁建設(shè)”為民生方案的解決提供了思路;“加快開展汽車產(chǎn)業(yè)“碳達(dá)峰和碳中和”系統(tǒng)研究工作并適時(shí)引入碳交易”的建議可為碳中和的實(shí)現(xiàn)扎下牢固的基礎(chǔ)。

  可以看出,此次周福庚同志所關(guān)注的安全性、智能化、新能源等課題恰恰契合了當(dāng)下重卡行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。近幾年,國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)發(fā)展迅猛,行業(yè)要求、用戶需求不斷升級(jí),安全性既是關(guān)乎貨運(yùn)良性發(fā)展的關(guān)鍵要素,更是制造企業(yè)面向客戶的基本承諾;智能化在重卡行業(yè)率先發(fā)展,車輛網(wǎng)更成為車隊(duì)管理的利器;新能源亦是驅(qū)動(dòng)碳中和,實(shí)現(xiàn)綠色貨運(yùn)、滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn)的保障。

  智能化開啟安全科技宏圖

  共商國(guó)是,以誠(chéng)為翹。以技術(shù)為標(biāo)尺,因品質(zhì)而引領(lǐng);四項(xiàng)提案牢牢切準(zhǔn)行業(yè)發(fā)展的脈搏,在全新升級(jí)的行業(yè)生態(tài)下,安全性、新能源、智能化依然是汽車行業(yè)從業(yè)人員需要深耕的課題,也是實(shí)現(xiàn)品質(zhì)至上的理想路徑,江淮格爾發(fā)重卡也持續(xù)兌現(xiàn)“品質(zhì)為先”的品牌理念,通過(guò)智能化及新能源逐步建立新時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

格爾發(fā)K7格爾發(fā)K7

  產(chǎn)品本身的卓越性能便是智能化的基礎(chǔ),為了實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的科技化性能屬性,江淮格爾發(fā)協(xié)同康明斯、采埃孚、威伯科、康邁、博格華納、米其林等國(guó)際知名品牌打造國(guó)際品質(zhì)聯(lián)盟,采用其最先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)品,打造科技+的產(chǎn)品定位,為用戶提供更具科技感的用車體驗(yàn)。

江淮格爾發(fā)重卡打造卡嘉車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)江淮格爾發(fā)重卡打造卡嘉車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

  在應(yīng)對(duì)車隊(duì)管理的痛點(diǎn),智能化同樣不可或缺,江淮格爾發(fā)重卡打造卡嘉車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),通過(guò)集成先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)、智能控制技術(shù)、傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及信息技術(shù),為江淮格爾發(fā)重卡客戶提供產(chǎn)品全生命周期的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用解決方案。

首次搭載威伯科ADOPT系統(tǒng)的格爾發(fā)K7首次搭載威伯科ADOPT系統(tǒng)的格爾發(fā)K7

  智能化也同樣為行車安全帶來(lái)了更充分的保障,尤其在格爾發(fā)K7的車型上,率先采用威伯科ADOPT系統(tǒng),并配備EBS、ECAS、Onguard Max等多項(xiàng)安全系統(tǒng),全方位提升整車制動(dòng)安全性能并提升整車節(jié)油效率。

格爾發(fā)旗艦版AMT自動(dòng)擋8×4載貨車格爾發(fā)旗艦版AMT自動(dòng)擋8×4載貨車

  新能源彰顯美好綠色未來(lái)

  國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)即將全面切換,新能源城市渣土車優(yōu)勢(shì)愈加明顯,在通行時(shí)間及通行區(qū)域范圍更具優(yōu)勢(shì)的情況下進(jìn)一步釋放新能源城市渣土車市場(chǎng);格爾發(fā)8×4混動(dòng)自卸車及格爾發(fā)8×4純電動(dòng)渣土車順勢(shì)而來(lái)。

格爾發(fā)8×4純電動(dòng)渣土車格爾發(fā)8×4純電動(dòng)渣土車

  為城市渣土車定義未來(lái)解決方案,在混合電動(dòng)及純電動(dòng)兩種技術(shù)路線上多線開花,江淮格爾發(fā)新能源車型憑借清潔環(huán)保、高效節(jié)能、安全舒適等核心優(yōu)勢(shì)讓城市的未來(lái)更加美好,也將新能源的一系列設(shè)想和技術(shù)積累落地到現(xiàn)實(shí)中來(lái)。

格爾發(fā)8×4混動(dòng)渣土車格爾發(fā)8×4混動(dòng)渣土車

  顯然,在新能源方向上,江淮格爾發(fā)重卡之所以反應(yīng)迅速、執(zhí)行到位,也得益于江淮體系內(nèi)乘用車與商用車新能源技術(shù)的共通,而大眾-江淮公司的落地再一次夯實(shí)了新能源的優(yōu)勢(shì),更顯現(xiàn)出江淮人打造新能源布局的決心。

  流水不爭(zhēng)先,爭(zhēng)的是滔滔不絕。在推進(jìn)汽車行業(yè)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)更好國(guó)計(jì)民生的國(guó)家戰(zhàn)略時(shí),江淮人馬虎不得,更以發(fā)揚(yáng)“釘子”精神的決心深鑿每一個(gè)點(diǎn)。以兩會(huì)為通道獻(xiàn)計(jì)國(guó)家建設(shè),憑企業(yè)優(yōu)秀成果向國(guó)家匯報(bào),這才是江淮人所要的“品質(zhì)為先”風(fēng)采!

來(lái)源:江淮格爾發(fā) 作者:樂(lè)楓
文章關(guān)鍵詞: 江淮格爾發(fā) K7 牽引車
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