跨越速運(yùn)創(chuàng)建于2007年,是中國(guó)物流服務(wù)行業(yè)獨(dú)角獸企業(yè),已經(jīng)成為中國(guó)限時(shí)速運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)者。據(jù)了解,本次交付的車型是江淮駿鈴D25長(zhǎng)效性能版。
首批30臺(tái)江淮輕卡順利交付跨越速運(yùn)
正所謂輕卡車型千千萬(wàn),為什么跨越速運(yùn)集團(tuán)單單選擇它?毋庸置疑,這首先源于其優(yōu)秀的產(chǎn)品力和良好的口碑。而對(duì)跨越速運(yùn)來(lái)說(shuō),答案便是:我需要的,它剛好有。今天,我們就來(lái)看看跨越速運(yùn)的用戶是如何評(píng)價(jià)這款車的。
快步如飛
為何選擇江淮駿鈴D25長(zhǎng)效性能版?跨越速運(yùn)集團(tuán)寧皖總監(jiān)靳海波有他獨(dú)到的理解。
靳總告訴我們,“我是安徽人,從小到大,就看到江淮輕卡穿梭在大街小巷,一直對(duì)江淮輕卡印象深刻。”在靳總眼里,江淮輕卡一直都是“致富伙伴”的代名詞,幫助無(wú)數(shù)人實(shí)現(xiàn)了致富夢(mèng)。
靳總對(duì)江淮駿鈴D25青睞有佳
“跨越速運(yùn)堅(jiān)持安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)理念 ,一輛能夠輕松駕馭、可靠耐用的合規(guī)輕卡并不容易找到,它既要?jiǎng)恿Τ渥?,操控性好,還要經(jīng)濟(jì)耐用,服務(wù)保障好,出勤率高。”靳總監(jiān)表示,我親自開(kāi)了這款車,給我的第一感覺(jué)是動(dòng)力非常好,很有勁,即便是地庫(kù)的坡度很大,拉上貨,也能快步如飛。
據(jù)了解,江淮駿鈴D25長(zhǎng)效性能版搭載云內(nèi)德威D25長(zhǎng)效油發(fā)動(dòng)機(jī)。德威發(fā)動(dòng)機(jī)是出了名的皮實(shí)耐造,什么路都能跑,更何況速運(yùn)主要做市里使用,更沒(méi)啥問(wèn)題了。而且,2.5L的排量非常適中,能上藍(lán)牌,而且最大功率105kW,最大扭矩360N·m,不會(huì)心有余而力不足,也不會(huì)一身勁沒(méi)地兒使。
云內(nèi)德威D25長(zhǎng)效油發(fā)動(dòng)機(jī)
此外,江淮駿鈴D25長(zhǎng)效性能版搭載6檔變速器,這也是它的一大優(yōu)勢(shì),6擋比其他競(jìng)品的5擋變速器齒比分布更密,真正的高人一檔,加上全系標(biāo)配4.33小速比強(qiáng)力噴丸后橋,能確保起步快、超車快、最高車速快,掛擋也沒(méi)有頓挫感,非常平滑。
身輕如燕
近年來(lái),輕卡合規(guī)要求愈加嚴(yán)格。藍(lán)牌輕卡作為速運(yùn)行業(yè)的主力車型,貨物包羅萬(wàn)象,對(duì)單車運(yùn)力有極高的要求,降低自重、提高載貨量的迫切需求,讓整車輕量化成為選購(gòu)藍(lán)牌輕卡的“首要條件。
靳總監(jiān)對(duì)江淮輕卡輕量化設(shè)計(jì)很滿意
靳總監(jiān)告訴我們,“盡管很多車企都在說(shuō)輕量化,但真正能做到的少之又少。江淮駿鈴這款車的輕量化就做得不錯(cuò),在輕量化上下了不少功夫,我們很滿意。”
針對(duì)用戶的輕量化需求,江淮輕卡從新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝等方面入手,推動(dòng)輕量化技術(shù)的平臺(tái)化和模塊化,探尋輕自重與安全承載之間的最優(yōu)平衡點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了一整套輕量化技術(shù)方案。
江淮駿鈴D25長(zhǎng)效性能版采用了鋁合金變速器、儲(chǔ)氣筒、燃油箱,以及前3后9+7板簧設(shè)計(jì),使得二類整車重量低至2250kg,無(wú)需使用蜂窩板等新材料貨箱,也可輕松上藍(lán)牌。
江淮駿鈴D25長(zhǎng)效性能版身輕如燕
“輕一斤,我們就能多拉一斤。這款車輕量化做得確實(shí)不錯(cuò),好比輕卡界的“燕子李三”,身輕如燕。”靳總監(jiān)表示,這樣一來(lái),在確保車輛行駛可靠性的同時(shí),能讓我們的運(yùn)營(yíng)效率更高。
省錢省時(shí)
“作為物流公司,運(yùn)營(yíng)成本是我們不得不優(yōu)先考慮的。江淮駿鈴這款車不僅售價(jià)合理,服務(wù)省心,最重要的是幫我們省到家了。”靳總監(jiān)表示,經(jīng)過(guò)多方比較,江淮駿鈴D25長(zhǎng)效性能版的運(yùn)營(yíng)成本是最令人滿意的。
江淮駿鈴D25長(zhǎng)效性能版的運(yùn)營(yíng)成本更低
江淮駿鈴D25長(zhǎng)效性能版使用德威D25長(zhǎng)效油發(fā)動(dòng)機(jī),不僅省油,而且專用保養(yǎng)首次30000km,后期為50000km間隔保養(yǎng)。“一般的輕卡1萬(wàn)公里保養(yǎng)1次,10萬(wàn)公里需要做10次保養(yǎng)。這款車10萬(wàn)公里僅需做2次保養(yǎng),雖然單次保養(yǎng)差不多1000元,看起來(lái)貴一點(diǎn),但綜合起來(lái)還是省了60%以上。”說(shuō)起保養(yǎng),靳總監(jiān)真的是如數(shù)家珍。
“這還不算啥,關(guān)鍵是它10萬(wàn)公里減少保養(yǎng)8次,這意味著我們能多出車8天。時(shí)間就是效益,每天就按500元收益算,就相當(dāng)于多賺了4000多。”靳總監(jiān)表示,保養(yǎng)費(fèi)用加上多出車帶來(lái)的收益,10萬(wàn)公里能省下7000元左右。
江淮駿鈴D25長(zhǎng)效性能版能充分滿足用戶需求
江淮駿鈴D25長(zhǎng)效性能版洞察用戶的使用痛點(diǎn),即能輕輕松松滿足使用所需,又能省下不少真金白銀,可謂是“內(nèi)外兼修”,是物流運(yùn)輸?shù)暮脦褪帧?/p>
智能舒適
交車現(xiàn)場(chǎng),眾多司機(jī)也圍著新車仔細(xì)打量。“我開(kāi)過(guò)很多輕卡,這個(gè)車很漂亮,去年我就試用了,開(kāi)出去回頭率挺高的,而且駕駛艙很寬敞,座椅對(duì)腰很友好,開(kāi)起來(lái)讓我很舒服。”來(lái)自昆山的張師傅如是說(shuō)。
張師傅對(duì)江淮駿鈴D25長(zhǎng)效性能版的舒適度連連稱贊
不僅如此,江淮駿鈴D25長(zhǎng)效性能版還有很多人性化的配置。比如,行業(yè)首創(chuàng)的電加熱主后視鏡,雨雪霧天主后視鏡依然沒(méi)有水珠,讓視野有保障;行業(yè)首創(chuàng)日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助照明,能提高行駛及轉(zhuǎn)彎安全性;駕駛艙集轎車化和功能性于一體,儲(chǔ)物空間多達(dá)16處,靜音性同級(jí)最佳,這讓每天和輕卡為伴的卡友們十分欣喜。
一直以來(lái),跨越速運(yùn)都不是一家傳統(tǒng)的物流企業(yè),而是一家科技型物流企業(yè)。江淮駿鈴D25長(zhǎng)效性能版也通過(guò)全方位的科技賦能,深度契合智慧物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來(lái)臨,助力跨越速運(yùn)向智能化物流企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)。
江淮駿鈴D25長(zhǎng)效性能版
輕卡市場(chǎng)最不缺用戶,缺的是一個(gè)讓用戶購(gòu)買產(chǎn)品的理由。面對(duì)用戶,立flag沒(méi)用,打嘴炮更沒(méi)用,只有深刻洞察消費(fèi)者的痛點(diǎn),推出讓用戶真正用著好的產(chǎn)品,才能突破重圍。江淮駿鈴D25長(zhǎng)效性能版用事實(shí)告訴我們:你想要的,我都能滿足。這或許就是江淮輕卡能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中無(wú)懼挑戰(zhàn)、乘風(fēng)破浪的原因。
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