解決難題之一:行駛高油耗
或許曾經(jīng)不少物流公司都走過彎路,使用過一些質(zhì)量不過關(guān)的車型,最終給公司帶來不少麻煩。“尤其是使用非獨冷機上裝的輕卡,發(fā)動機絕對不能出故障,不然一旦冷機停了,一車的貨損都得公司承擔(dān)。”
駿鈴冰博士搭載了一臺安徽康明斯HFC4DE2-2E發(fā)動機,最大功率117kW最大扭矩420N.m。該發(fā)動機還采用了2000BAR高壓共軌燃油系統(tǒng),百公里油耗要低于同類產(chǎn)品16%。
后處理系統(tǒng)
變速箱檔把
傳動系統(tǒng)搭載的是星銳變速箱,動力系統(tǒng)成熟可靠,匹配性更高,能夠顯著降低油耗,幫助冷鏈物流用戶降本增效。
鋁合金油箱
除了發(fā)動機高效節(jié)油外,輕量化也是降低油耗的傳統(tǒng)技藝,其中油箱方面,采用鋁合金材質(zhì)油箱,容積為130L。不僅減少路上加油的次數(shù),提高其續(xù)航能力,而且鋁合金材質(zhì)降低了自身的重量。
江淮駿鈴冰博士底盤
江淮駿鈴冰博士的底盤采用了全新平臺,擁有15個大項和40個小項的輕量化技術(shù),使得整車重量降低10%;同時,鋁合金材料全面應(yīng)用在這款車型上,甚至輪輞也使用了鋁合金材質(zhì),上述這些配備均對改善油耗有不可忽視的作用。
解決難題之二:溫控難度大
駿鈴冰博士車型采用原廠雙支架的設(shè)計,車頂預(yù)留了壓縮機安裝位置,避免了后期改裝的隱患,提升可靠性。在冷控溫方面,駿鈴冰博士采用國際知名冷機品牌凱雪,配備獨立制冷系統(tǒng),使貨廂制冷效果更穩(wěn)定持續(xù),確保車輛冷藏效果達(dá)到最佳狀態(tài)。
車頂壓縮機
車頂壓縮機
另外,江淮駿鈴冰博士還搭載了車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng),客戶可實時在線遠(yuǎn)程監(jiān)控貨箱溫度及濕度,是否滿足國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,在運輸過程中保證冷凍食品可以放心、安全的運到客戶手中。同時,該系統(tǒng)還可以對車輛工作時長、里程、油耗等信息進(jìn)行統(tǒng)計分析,提供車隊管理、線路管理、油耗降低等價值優(yōu)化建議,全方位保障貨品安全,提升運營效率。
雙電瓶大電池
28V-90A(2520w)大電機以及100AH雙電瓶大電池,能夠讓車廂保持恒溫狀態(tài),確保需要冷藏的貨物在長途運輸過程中不會出現(xiàn)損壞。
解決難題之三:質(zhì)量品控難把關(guān)
駿鈴冰博士冷藏廂體為江淮原廠制作,貨廂的內(nèi)部尺寸為4015mm×2180mm×2200mm,可容量為19方的貨物。整個廂體拼裝采用自動夾緊工裝設(shè)備,保證廂體周正、廂體拼裝夾緊密封性強,廂體拼裝粘接牢固。
貨廂
貨廂內(nèi)部
江淮原廠廂體保溫芯材密度≥38KG/m³,使用了法寧格品牌環(huán)保保溫材料,廂體總傳熱系數(shù)≤0.3W/㎡。通過淋雨試驗、制冷監(jiān)測試驗,廂板真空熱壓一次成型的粘合力、平整度、密閉性都超過同級對手。
溫控裝置
依托智鈴車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng),冰博士能夠統(tǒng)計分析車輛工作時長、里程、油耗,提供給車隊管理行、線路管理價值優(yōu)化,能夠?qū)崟r在線遠(yuǎn)程控溫、控濕度。
值得一提的是,駿鈴冰博士還具備交付無憂、上牌無憂、品質(zhì)無憂、服務(wù)無憂、金融無憂五大渠道特點。其中,交付無憂可以保證車輛底盤、冷機和廂體一次購買,一體化交付,確保原廠質(zhì)量;上牌無憂則是車輛底盤、廂體和零部件采用輕量化設(shè)計,自重輕,符合法規(guī)要求。
后疫情時代,食品冷鏈物流的安全更加受到大家的關(guān)注。江淮駿鈴冰博士順應(yīng)了這一潮流,不僅提供一體化整體解決方案,有效解決了冷鏈物流公司的痛點,還是一款對卡車司機友好型產(chǎn)品,駕駛舒適性和安全性得到極大提高。所以這款車能夠剛一上市便獲得國內(nèi)冷鏈物流巨頭的青睞,也是自身實力的最佳體現(xiàn)。
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