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逆勢增長,博世中國在華銷售額創(chuàng)下歷史新高

  全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世在2021年5月11日宣布,得益于中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步恢復(fù),中國車市、消費(fèi)品以及工業(yè)技術(shù)等市場的陸續(xù)回暖,2020年在華業(yè)績?nèi)〉媚鎰菰鲩L,銷售額達(dá)到1173億元人民幣(約合149億歐元) ,較2019年同比增長約9.1%。

博世集團(tuán)董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士 連線致辭

  “疫情爆發(fā)后,中國市場的率先復(fù)蘇和積極發(fā)展態(tài)勢拉動了博世集團(tuán)2020年全球的業(yè)績表現(xiàn),遠(yuǎn)好于去年年初的預(yù)期。”博世集團(tuán)董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士表示,“我們始終看好中國經(jīng)濟(jì)的長期發(fā)展趨勢及潛力,將持續(xù)在戰(zhàn)略領(lǐng)域投資、服務(wù)于中國市場。我們也非常愿意通過產(chǎn)品的創(chuàng)新和經(jīng)驗(yàn)的分享,助力中國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)。”

博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東博士

  盡管面臨新冠疫情的挑戰(zhàn),博世集團(tuán)2020財年依舊實(shí)現(xiàn)了715億歐元的銷售額,且在2021年第一季度也取得了佳績。“博世順利度過了新冠疫情爆發(fā)后的第一年。”鄧納爾博士說道。博世集團(tuán)認(rèn)為,由于持續(xù)的新冠疫情風(fēng)險,2021年仍然挑戰(zhàn)重重。伴隨著技術(shù)和生態(tài)的變革,電動出行將為集團(tuán)帶來新的機(jī)遇。因此,博世正在將物聯(lián)網(wǎng)和人工智能結(jié)合,“博世在電動出行轉(zhuǎn)型的浪潮中處于領(lǐng)先陣營,并憑借著人工智能顯著拓展了軟件業(yè)務(wù)。在中國,我們同樣聚焦于這些未來關(guān)鍵領(lǐng)域。” 鄧納爾博士補(bǔ)充道。

  博世中國2020業(yè)績表現(xiàn)創(chuàng)歷史新高

  2020年,博世中國的業(yè)務(wù)不僅扭轉(zhuǎn)了疫情初期下滑的態(tài)勢,還創(chuàng)下了在華銷售額歷史新高。截至2020年底,博世在華員工人數(shù)超過5.3萬名,是博世除德國以外擁有員工人數(shù)最多的國家。博世在中國“根植本土、服務(wù)本土”的長期發(fā)展戰(zhàn)略保持不變,致力于為中國本土市場提供創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案。過去十年間,博世在中國市場的累計投資額超過500億元人民幣。

  博世中國在可持續(xù)交通、智能物聯(lián)網(wǎng)等未來關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行投資,進(jìn)一步擴(kuò)大本土研發(fā)和創(chuàng)新的優(yōu)勢。2020年底在無錫建成的博世中國氫燃料電池中心已于今年第一季度投入使用,氫噴閥組件已經(jīng)于5月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),燃料電池電堆將于6月實(shí)現(xiàn)小批量量產(chǎn)。今年3月,博世與慶鈴汽車共同成立合資公司,將進(jìn)一步推進(jìn)燃料電池在中國的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,為本土客戶提供先進(jìn)的的燃料電池系統(tǒng)。去年11月,博世集團(tuán)首個在中國開設(shè)的軟件開發(fā)中心——博世中國創(chuàng)新與軟件開發(fā)中心于無錫正式落成啟用,進(jìn)一步強(qiáng)化在華創(chuàng)新與軟件開發(fā)能力。博世蘇州MEMS傳感器測試中心作為集團(tuán)在歐洲以外的第一個半導(dǎo)體測試中心,將于今年正式啟動擴(kuò)建,計劃擴(kuò)大投資3.6億元人民幣,新增1.2億元實(shí)驗(yàn)室研發(fā)投入。

博世中國年度新聞發(fā)布會媒體問答環(huán)節(jié)

  碳中和雙元戰(zhàn)略,助力“3060雙碳目標(biāo)”

  博世在碳中和領(lǐng)域踐行“雙元戰(zhàn)略”。一方面,博世作為工業(yè)制造企業(yè)已經(jīng)于2020年,在全球400多個業(yè)務(wù)所在地實(shí)現(xiàn)了碳中和目標(biāo),經(jīng)外部獨(dú)立審計公司認(rèn)證,成為了全球首家實(shí)現(xiàn)碳中和的大型工業(yè)企業(yè)。博世實(shí)現(xiàn)碳中和的綜合路徑同樣運(yùn)用在了中國,涵蓋提升能效、擴(kuò)大可再生能源供應(yīng)、購買綠色電力、用碳抵消方式補(bǔ)償不可避免的碳排放等方面。自2019年至2020年底,博世中國在氣候保護(hù)、實(shí)現(xiàn)“碳中和”方面投入累計近1.2億元人民幣。

博世中國總部大樓屋頂光伏

  對于博世而言,實(shí)現(xiàn)碳中和僅僅是第一個里程碑。博世正在采取具體行動,以實(shí)現(xiàn)“范圍3”目標(biāo)。具體來說,相較于2018年,博世計劃到2030年達(dá)成從供應(yīng)商到客戶的整個價值鏈中減少15%的二氧化碳排放,累計減排6700萬噸。

  面向中國市場,博世在消費(fèi)品、汽車等領(lǐng)域推出了一系列可持續(xù)的產(chǎn)品。例如,圍繞中國分戶采暖舒適升級的實(shí)際情況,博世推出了一套全新的分戶采暖4.0系統(tǒng),通過冷凝高效燃燒技術(shù)結(jié)合智能恒溫控焰控制的分區(qū)智控方式,提供雙溫采暖、地面恒溫,雨林式舒適熱水,在保證舒適體感的前提下實(shí)現(xiàn)了顯著的節(jié)能效果。博世電動工具產(chǎn)品通過對包裝材料的改進(jìn)、精簡等方式,減少了碳排放。在汽車領(lǐng)域,博世持續(xù)以“技術(shù)中立”的開放態(tài)度發(fā)展的多元動力總成解決方案,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)碳排放于2028年左右提前實(shí)現(xiàn)達(dá)峰。這其中包括,為新能源車提供的電橋和48V系統(tǒng),并已經(jīng)率先在本土實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),商用車燃料電池技術(shù),電動化技術(shù),天然氣解決方案以及高效內(nèi)燃機(jī)解決方案等。

  另一方面,博世作為技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商,希望將在碳中和全球項(xiàng)目實(shí)踐中所積累的知識和經(jīng)驗(yàn),分享給其他企業(yè),助力制造業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和。為此,博世集團(tuán)于2020年年中成立了博世氣候解決方案業(yè)務(wù)部。在中國,博世互聯(lián)工業(yè)事業(yè)部已經(jīng)向外部客戶提供了智慧能源管理平臺項(xiàng)目,以幫助企業(yè)優(yōu)化分布式能源領(lǐng)域的生產(chǎn)運(yùn)營水平,實(shí)現(xiàn)節(jié)能優(yōu)化并減少碳排放。“可持續(xù)發(fā)展始終貫穿于博世的經(jīng)營理念,我們非常重視產(chǎn)品和生產(chǎn)經(jīng)營活動對環(huán)境和人們的健康所產(chǎn)生的影響。” 博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東博士表示,“在未來,博世中國將通過技術(shù)創(chuàng)新和分享生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)支持本土企業(yè)實(shí)現(xiàn)‘3060雙碳目標(biāo)’。”

  持續(xù)挖掘智能物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?jié)摿?/strong>

  對博世而言,人工智能技術(shù)至關(guān)重要,并致力于成為在人工智能創(chuàng)新領(lǐng)域的全球領(lǐng)先者之一。博世的目標(biāo)是到2025年,每款產(chǎn)品都帶有人工智能功能,或者在開發(fā)和生產(chǎn)過程中運(yùn)用人工智能技術(shù)。作為工業(yè)人工智能的領(lǐng)導(dǎo)者,博世已將人工智能技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)品及工業(yè)制造中。在自動駕駛領(lǐng)域,具備AI算法的多功能攝像頭已廣泛應(yīng)用,并在12個高級駕駛輔助項(xiàng)目及5個L2級部分自動駕駛項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)本土量產(chǎn)。

具備AI算法的多功能攝像頭

  此外,中國的人工智能團(tuán)隊(duì)協(xié)作完成了Vivalytic平臺中的深度學(xué)習(xí)部分,提升了冠狀病毒聚合酶鏈反應(yīng)(PCR)檢測的速度和準(zhǔn)確性。在工業(yè)制造領(lǐng)域,博世也在持續(xù)挖掘人工智能的巨大潛力,提升工廠運(yùn)營效率。

博世開發(fā)的Vivalytic分析設(shè)備

  博世在華已有兩家工廠獲頒世界經(jīng)濟(jì)論壇燈塔工廠稱號,這兩家位于無錫和蘇州的工廠,都已經(jīng)將AI應(yīng)用在自動光學(xué)檢測系統(tǒng)以提升自動化生產(chǎn)線的靈活性和產(chǎn)品質(zhì)量。人工智能解決方案已經(jīng)對業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響,僅在中國每年節(jié)約的成本約2300萬元人民幣。

AI應(yīng)用在自動光學(xué)檢測系統(tǒng)

  博世不僅致力于打造讓用戶信賴的人工智能產(chǎn)品,而且還專注于推動社會對人工智能技術(shù)的理性討論。博世計劃在今后兩年面向全球近2萬名員工開展人工智能培訓(xùn)計劃。博世發(fā)布的《AI道德準(zhǔn)則》也將成為培訓(xùn)的一部分,作為明確的方針指導(dǎo)員工打造安全、可靠且可解釋的人工智能產(chǎn)品,同時吸引社會各界加入到推進(jìn)人工智能的探討中。此外,博世也聚焦于工業(yè)人工智能的基礎(chǔ)研究,積極拓展工業(yè)人工智能的邊界。去年3月,博世中國人工智能中心和清華大學(xué)共同建立了機(jī)器學(xué)習(xí)聯(lián)合研究中心,圍繞工業(yè)人工智能研發(fā)與應(yīng)用的核心領(lǐng)域展開相關(guān)研究,短短一年已經(jīng)提交了7個專利并刊發(fā)了9個頂級會議論文。此外,聯(lián)合研究中心還在探索更多運(yùn)用于產(chǎn)品和智能制造的前沿技術(shù),加速工業(yè)人工智能的創(chuàng)新突破。

  十年耕耘,博世中國慈善中心踐行社會責(zé)任

  作為一家肩負(fù)企業(yè)社會責(zé)任的杰出雇主,博世始終致力于生態(tài)與社會的平衡,造福于環(huán)境和社會。博世中國于2011年宣布成立博世中國慈善中心,該中心作為博世在華慈善項(xiàng)目運(yùn)作的主體,過去十年始終秉承著“博愛天下,世行善舉”核心理念,致力于支持溯教育本源、賦貧者自助、促公益發(fā)展及助社區(qū)建設(shè)四大核心領(lǐng)域開展公益慈善工作。截至2020 年底,博世中國過去十年間已累計捐贈1.37億元人民幣,運(yùn)作了185個慈善項(xiàng)目,項(xiàng)目覆蓋29個省市,并與125 個公益組織建立合作關(guān)系,受益人數(shù)超過34萬人。同時,經(jīng)過十年的發(fā)展,博世中國注冊志愿者人數(shù)逾2200名,僅2020年志愿者們提供志愿服務(wù)時間超過6500小時,覆蓋全國10個城市。“我們在十年前成立了博世中國慈善中心,是希望由專業(yè)團(tuán)隊(duì)來系統(tǒng)性地開展慈善公益事業(yè)。在未來,我們希望能與社會各方繼續(xù)攜手,探索更多有效的途徑與方法,推動公益慈善工作。” 博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東博士說道。

來源:博世資訊小助手 作者:曉明
文章關(guān)鍵詞: 博世 燃料電池
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