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上陣父子兵 用福田瑞沃賺錢更有勁兒

  隨著城市建設(shè)進(jìn)程的加快,被稱為”工程基建利器“的工程車自然廣受關(guān)注。而福田瑞沃,作為中國工程車領(lǐng)軍品牌,長期以來,憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)助力城鄉(xiāng)發(fā)展的同時,也見證了許多創(chuàng)富的故事。

  在山東泰安,就有這樣的父子,兩個人在用福田瑞沃共同致力于工程運(yùn)輸行業(yè)的過程中,逐步走上心目中的創(chuàng)富路!

  張陽,一個剛26歲的小伙子,在其父親2019年3月為他買了一輛福田瑞沃E3以后進(jìn)入該行業(yè),如今已有兩年多。年紀(jì)輕輕為何會選擇這行,他說,重要的一點是憑借自己的吃苦肯干,這行收入不錯。

  張仁巖,張陽的父親,于1996年開始從事工程運(yùn)輸,至此從來沒有換過行,與福田瑞沃的結(jié)緣源于2012年的一輛時代金剛,用了7年,車用著“不孬”,就在換車的時候想都沒想就給兒子買了一輛福田瑞沃,而他自己也是開著福田瑞沃工程車。

  至此,張陽的福田瑞沃E3已經(jīng)跑了7萬多公里,這都是靠他一趟趟跑出來的。“主要用福田瑞沃拉磚、沙子與石子等建筑材料,基本上就在當(dāng)?shù)嘏?,一般單程都?0公里以內(nèi),”張陽說到。不難看出,單趟短距離的運(yùn)輸,再參考總里程數(shù),就足以看出車輛的出勤率之高,基本上每天都奔波在拉貨的路上,之所以能有這樣穩(wěn)定的貨源,用張陽的話就是“父親在這樣摸爬滾打20多年積累的人脈與資源”。

  如果說剛開始是父親給了他一輛車和一個職業(yè),那在兩年多的時間里,張陽與福田瑞沃E3已經(jīng)培養(yǎng)了深厚的“感情”。

  “瑞沃E3總體使用起來相當(dāng)不錯,搭載玉柴170馬力發(fā)動機(jī),現(xiàn)在都是標(biāo)載,不超載的情況下動力充沛,與法士特八檔變速箱搭配,操控性也可以,用了兩年多,車輛的穩(wěn)定性表現(xiàn)杠杠滴”,福田瑞沃E3在張陽這里得到了良好的使用反饋。

  不僅如此,福田瑞沃E3的通過性也很好,張陽說,即使遇到限高限寬路段,也都能自如通過,更人性化的是,相比于之前父親用的時代金剛,福田瑞沃E3產(chǎn)品有了更多的升級之處,尤其是電控舉升系統(tǒng)的安裝,一鍵起升與降落,給卸貨帶來極大的方便,便利性大大提高。

  當(dāng)然,福田瑞沃車的這些優(yōu)勢性能在父親張仁巖這里更是不用多說,他的160馬力的福田瑞沃車無論是三大件還是整車的質(zhì)量,都經(jīng)得起時間的考驗,也為他現(xiàn)在的營生立下”汗馬功勞“,張仁巖師傅今年52歲了,他說沒打算轉(zhuǎn)行,干到不讓開的時候吧。

  張仁巖師傅當(dāng)初看到工程運(yùn)輸有”錢“景,就學(xué)了駕照義無反顧地投身進(jìn)來,現(xiàn)在兒子張陽又在父親的影響下,早早地就干起了這行,就像張陽所認(rèn)為的那樣:干這個比上班強(qiáng)多了,一個月怎么得也有一萬多的收入。

  上陣父子兵,賺錢更有勁兒。而福田瑞沃工程車就是那個見證者,見證了兩代人的勤勞與奮斗,也見證了兩代人在創(chuàng)富路上的堅守。

來源:卡車網(wǎng) 作者:sammi
文章關(guān)鍵詞: 福田瑞沃 瑞沃E3 工程車
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