車輪上的幸福生活挑戰(zhàn)賽之“幕后序章”

　　作為“出彩卡車人社群”的第一個活動，“車輪上的幸福生活挑戰(zhàn)賽”可謂是賺足了眼球。用戶踴躍報名，積極參與，好作品不計其數(shù)。在滿足賽制要求的前提下，許許多多“忠粉”通過文字、圖文、視頻的形式，直抒胸臆，分享各自車輪上的幸福生活。

　　這當(dāng)中，有剛剛加入的新人，也有相伴數(shù)載，攜手走過風(fēng)風(fēng)雨雨的“老人”，有來自遙遠西域的個體粉兒，也有經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的集團粉兒……

　　英雄不問出處，每個忠實用戶，在“車輪上的幸福生活挑戰(zhàn)賽”中都可以自豪地表達出Ta們與車輛的那份真摯感情，更有意義的是，通過“車輪上的幸福生活挑戰(zhàn)賽”，忠粉們找到了一個精神寄托的平臺，在這里，記錄、交流、分享與成長，而他們背后又有各有各的出彩。

　　信心

　　張師傅將領(lǐng)航卡車稱為“老伙計”，每每提到它時，張師傅總是笑得合不攏嘴。他說:“領(lǐng)航卡車5無論是動力性還是操控性都讓我十分滿意。在舒適性方面，領(lǐng)航卡車5也表現(xiàn)地十分出色，寬體駕駛室，NVH靜音升級、冷暖一體式空調(diào)、六向調(diào)節(jié)減震座椅、可平鋪睡眠等設(shè)計，全方位提升駕乘體驗。可以毫不夸張地說，領(lǐng)航卡車5就是我的移動之家。”

　　張師傅與他的“老伙計”領(lǐng)航卡車

　　正是這良好的用車體驗，讓張師傅對運輸行業(yè)和今后收入有了信心，省心、省力的領(lǐng)航卡車5讓張師傅生意更紅火，找活兒不愁，賺錢更輕松。

　　近期，隨著業(yè)務(wù)的擴展，張師傅又有了新的購車需求，無論是他自己中意的還是朋友推薦的車型都是國六版領(lǐng)航卡車。對此，張師傅表示：“老司機們都知道，領(lǐng)航卡車品質(zhì)高端，是換車首選，它讓我們覺得做運輸生活有奔頭兒。”

　　致富

　　在很多人心目中，西藏是個神圣的地方，這里有千山之巔、萬水之源，獨特的雪域風(fēng)情吸引著眾人前往，當(dāng)然，這其中也少不了有著創(chuàng)富夢想卡車人。河南卡友郭淼2018年底抵達日喀則做生意，在親戚的推薦下于2020年5月購入福田祥菱M2。

　　郭淼于2020年5月購入福田祥菱M2

　　他的這輛福田祥菱M2搭載東安汽油發(fā)動機，116馬力，最大輸出功率85kw，動力強勁，省油耐用，相比于同級別車型平均每公里省2毛;匹配5擋變速箱，傳動效率高;3.3米的車身長度裝貨量更多，完全能夠滿足郭淼在西藏的運載要求。

　　福田祥菱在西藏

　　自從購入福田祥菱M2以后，郭淼坦言：賺錢更多了，路上更省心了，在地廣人稀，村落分散，又有著絕美風(fēng)景的西域高原，有祥菱相伴足矣。

　　信賴

　　對于從事建筑垃圾運輸?shù)?0后小伙兒白世川來說，福田小金剛是一頭不知疲倦的“牛”，每每提起福田小金剛時內(nèi)斂又有些許靦腆的白世川便打開了話匣子。他說：“福田小金剛是賺錢的工具，最值得信賴的卡車............”他用自己的切身經(jīng)歷告訴大家，何為一日入福田小金剛，使用終不悔。

　　90后小伙兒白世川與福田小金剛

　　白世川的福田小金剛購置于2020年5月份，整車高1.99米，滿足限高2米的地下室作業(yè)需求，良好的通過性可在市區(qū)狹窄道路以及城市小區(qū)、商業(yè)大樓等地下室自由作業(yè)，即使是彎道多的農(nóng)村路況也能輕松應(yīng)對。自從用上福田小金剛之后，白世川再也不擔(dān)心限高、限寬這個事情了。

　　建筑材料垃圾都是實實在在的“硬貨”，對動力、承載性、貨廂的品質(zhì)有著極高的要求，在這些方面，福田小金剛完全不遜色。福田小金剛搭載全柴4A2電控高壓共軌發(fā)動機，最大動力可達88馬力，扭矩可達240牛米，強動力對一些坡起路段來說，即使裝滿貨跑起來也沒有壓力;車身底盤采用雙層大梁設(shè)計，搭配80副車架，結(jié)實穩(wěn)固，1.5T前橋和BJ130后橋的黃金搭配，多片簧的設(shè)計，大大提高其承載性。

　　福田小金剛在實際運營中超過了白世川的預(yù)期

　　不知不覺中，白世川與福田小金剛已成了完美組合，“越用越覺得好”“打拼路上的好幫手，值得信賴。”是白世川對福田小金剛最真實的評價。

　　信心、致富、信賴……這是一個商用車企之于用戶的含義，是“車輪上的幸福生活挑戰(zhàn)賽”的幕后序章。一大波正能量的情懷正在陸續(xù)上演，但凡是一個正直的人，都會被深深打動。所以，新用戶也好，老用戶也罷，總能從“車輪上的幸福生活挑戰(zhàn)賽”中，品味到一份屬于自己的人生意義!