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考驗(yàn)升級(jí)!國(guó)六時(shí)代倒計(jì)時(shí),統(tǒng)一石化破局先行

  國(guó)六時(shí)代拉響了倒計(jì)時(shí)的鳴笛,為了響應(yīng)國(guó)家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的要求,為了強(qiáng)化排放源頭控制,汽車作為推動(dòng)節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域,減少尾氣排放污染,從而促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  2021年7月起,我國(guó)將全面實(shí)施重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著我國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)全面進(jìn)入“國(guó)六時(shí)代”。

  更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)六時(shí)代來(lái)臨

  近年來(lái),隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重視,“碳達(dá)峰”、“碳中和”等目標(biāo)的提出,環(huán)保政策頻出,排放標(biāo)準(zhǔn)加速迭代,車輛排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)勢(shì)在必行。

  目前,我國(guó)重型車保有量1100多萬(wàn)輛,僅占我國(guó)汽車保有量的4.4%,但其排放的氮氧化物和顆粒物分別達(dá)到汽車排放總量85%和65%,減碳減排迫在眉睫。

  2019年7月1日我國(guó)實(shí)施了重型燃?xì)廛噰?guó)六標(biāo)準(zhǔn),2020年7月1日我國(guó)實(shí)施了輕型車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政等重型城市車輛國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),2021年7月1日,重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,標(biāo)志著我國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)全面進(jìn)入國(guó)六時(shí)代,基本實(shí)現(xiàn)與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家接軌。

  與國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比,重型車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)一步加嚴(yán),氮氧化物(NOx)和顆粒物限值分別減低77%和67%。在降低污染排放的同時(shí),排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),也促進(jìn)了我國(guó)排放控制技術(shù)與世界標(biāo)準(zhǔn)接軌升級(jí),助力我國(guó)汽車和相關(guān)零部件行業(yè)對(duì)外發(fā)展。

  順勢(shì)而起 考驗(yàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

  當(dāng)前我國(guó)發(fā)展處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,國(guó)際環(huán)境日趨復(fù)雜。碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的提出,是我國(guó)主動(dòng)作出的戰(zhàn)略決策,借此推動(dòng)廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)變革,形成新的發(fā)展方式。

  在全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)能源變革的大趨勢(shì)下,有助于倒逼中國(guó)加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)型,加快構(gòu)建起綠色低碳的經(jīng)濟(jì)體系。

  因此,為推進(jìn)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)順利實(shí)施,我國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)和相關(guān)零部件配套企業(yè)開(kāi)展了大量準(zhǔn)備工作,已有38家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的922款發(fā)動(dòng)機(jī)、735家汽車生產(chǎn)企業(yè)的23744個(gè)車型按照重型車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要求完成了開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證,能夠滿足市場(chǎng)需求。

  洞察趨勢(shì) 統(tǒng)一破局先行

  中國(guó)作為最大的發(fā)展中國(guó)家,要以最高降幅、最快速度從碳達(dá)峰達(dá)到碳中和,時(shí)間緊、任務(wù)重,無(wú)疑是一場(chǎng)硬仗、一次大考。對(duì)于汽后企業(yè)來(lái)說(shuō),面對(duì)嚴(yán)苛的國(guó)六,也只有主動(dòng)迎接挑戰(zhàn),做好各方準(zhǔn)備,才能更好地把握發(fā)展的新機(jī)遇。

  統(tǒng)一作為“5E能效理念”的行業(yè)倡導(dǎo)者,追求“更少能耗、更高效率、更環(huán)保、更長(zhǎng)使用周期、潤(rùn)滑油再利用”,努力為9大產(chǎn)業(yè)提供不斷優(yōu)化的能效潤(rùn)滑解決方案。國(guó)六來(lái)襲,統(tǒng)一把脈行業(yè)、洞察風(fēng)向,油品已經(jīng)先一步優(yōu)化升級(jí)。

  為了滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一聯(lián)手新藍(lán)環(huán)保推出了至尊統(tǒng)一新藍(lán)國(guó)六車用尿素;專為柴機(jī)油領(lǐng)域研發(fā)的耐勞王拳王版國(guó)六柴機(jī)油;乘用車領(lǐng)域明星產(chǎn)品,鈦合能系列已全線升級(jí)為國(guó)六保養(yǎng)首選的SP級(jí)別等等。

  此外,統(tǒng)一最為重視的環(huán)保項(xiàng)目,今年投資超300萬(wàn),每年都在全力持續(xù)的進(jìn)行減碳生產(chǎn),并且即將推出循環(huán)再生油和植物潤(rùn)滑油等負(fù)碳產(chǎn)品,將進(jìn)一步提升減碳效果,不斷為社會(huì)減碳環(huán)保做貢獻(xiàn)。

  未來(lái)已來(lái) 全新解決方案如期而至

  統(tǒng)一,作為第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)官方合作伙伴、中國(guó)商用車后市場(chǎng)總評(píng)榜最具影響力品牌,擁有“中國(guó)最具價(jià)值品牌500強(qiáng)”的T-lab實(shí)驗(yàn)室做強(qiáng)大支撐,無(wú)論市場(chǎng)環(huán)境如何,強(qiáng)大的科研技術(shù)實(shí)力以及創(chuàng)新的產(chǎn)品迭代能力,是每一個(gè)企業(yè)做大做強(qiáng)必不可少的功課。

  國(guó)六時(shí)代下,汽車排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)必然是一場(chǎng)“持久戰(zhàn)”,統(tǒng)一將攜獨(dú)創(chuàng)的雙中和技術(shù)應(yīng)用、滿足多場(chǎng)景使用,帶來(lái)全方位、一體化的全新國(guó)六解決方案。

  未來(lái)已來(lái),7月1日敬請(qǐng)期待!

來(lái)源:統(tǒng)一新藍(lán)國(guó)六車用尿素 作者:曉明
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