專業(yè)智勝 高效領(lǐng)軍 江淮輕卡最美卡哥第五季高效物流挑戰(zhàn)賽長(zhǎng)沙站開賽

　　作為中國(guó)輕卡行業(yè)用戶互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng)的標(biāo)桿，最美卡哥活動(dòng)自2016年開創(chuàng)至今已經(jīng)成功舉辦四屆，吸引了數(shù)十萬(wàn)名卡友的參與，無(wú)論是活動(dòng)規(guī)模還是影響力均創(chuàng)行業(yè)之最。第五季最美卡哥活動(dòng)面向所有品牌的卡哥，而不僅限于江淮輕卡的用戶，這是一場(chǎng)全行業(yè)卡友的大聯(lián)歡，更是實(shí)現(xiàn)自我人生價(jià)值、展現(xiàn)當(dāng)代卡哥風(fēng)采的大舞臺(tái)。

　　高手角逐 賽況精彩激烈

　　本次線下挑戰(zhàn)賽為駿鈴冷鏈專場(chǎng)，使用的比賽車輛為駿鈴冰博士。選手們需要駕駛這臺(tái)駿鈴冰博士依次完成直線加速、S彎道、起伏路面、限高門、緊急停車、O字轉(zhuǎn)彎等項(xiàng)目，用時(shí)最短即可獲勝。比賽中，選手們各顯神通，你追我趕，將現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向高潮。在經(jīng)過(guò)了一番緊張刺激的角逐之后，第67號(hào)選手李先進(jìn)以43秒30的成績(jī)成功奪得冠軍。

　　最美卡哥第五季線下挑戰(zhàn)賽的賽道設(shè)計(jì)模擬了廣大卡友在物流運(yùn)輸過(guò)程中的常見路況，既是對(duì)參賽選手的駕駛技術(shù)的考驗(yàn)，也是對(duì)車輛在復(fù)雜路況的綜合表現(xiàn)的考驗(yàn)，更是對(duì)參賽選手對(duì)于車輛的操控能力和對(duì)于賽道環(huán)節(jié)適應(yīng)能力的一大考驗(yàn)。綜合來(lái)看，此次比賽中參賽選手的駕駛技術(shù)都異常嫻熟，對(duì)車輛的把控輕車熟路，賽道走線如行云流水。獲獎(jiǎng)選手的比拼更是異常激烈，第96號(hào)選手肖建與第46號(hào)選手陳暢分別以43秒80和43秒85分獲第二、第三名。其駕駛技能與賽道走線均不相上下，最終僅以毫厘之差決出上下，競(jìng)賽之精彩、賽況之激烈程度可見一斑。

　　復(fù)雜賽道 駿鈴表現(xiàn)從容

　　線下高效物流駕控挑戰(zhàn)賽作為江淮輕卡最美卡哥第五季的線下比賽環(huán)節(jié)，不僅是對(duì)各位卡哥駕駛技術(shù)的考驗(yàn)，更是對(duì)各位卡哥辛勤工作和嫻熟技藝的贊賞。通過(guò)全國(guó)各地的線下駕控挑戰(zhàn)賽，將選出各細(xì)分市場(chǎng)王者，并角逐全國(guó)“武狀元”榮譽(yù)稱號(hào)。在這場(chǎng)卡哥們的狂歡中，在相互交流、切磋技藝之余，性能優(yōu)異、操控靈活的賽車對(duì)于展現(xiàn)選手的駕駛技術(shù)具有重要作用。

　　比賽用車駿鈴冰博士搭載了安康3.0發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用2000bar高壓共軌燃油系統(tǒng)，最大馬力為160匹，最大扭矩430N·m。180輕量化平臺(tái)的應(yīng)用，使得這臺(tái)駿鈴冰博士采用了鋁合金變速箱、鋁合金輪轂、鋁合金儲(chǔ)氣筒、鋁合金油箱等輕量化升級(jí)，在保證承載能力不降低的同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)整車降重10%。因此，在比賽中，這臺(tái)駿鈴冰博士低扭強(qiáng)，起步、加速快，應(yīng)對(duì)直線加速、起伏路面以及出彎加速得心應(yīng)手。得益于輕量化的加持，車輛在彎道中的車身姿態(tài)更加穩(wěn)定，側(cè)傾較小，對(duì)幫助參賽選手以更快速度完成比賽起到了重要的保障作用。

　　線下物流挑戰(zhàn)賽 等你來(lái)賽

　　此次在湖南長(zhǎng)沙舉辦的駿鈴冷鏈專場(chǎng)挑戰(zhàn)賽僅是本次最美卡哥第五季線下物流挑戰(zhàn)賽的一站比賽。后續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)還將繼續(xù)開展冷鏈、綠通、快遞、商超等各大細(xì)分市場(chǎng)的線下挑戰(zhàn)賽，決出各大細(xì)分市場(chǎng)王者，并參與全國(guó)“武狀元”的角逐。如果您對(duì)自己的駕駛技術(shù)信心滿滿，或者想在專業(yè)賽道上一展身手，可以下載注冊(cè)最新版江淮卡友APP，報(bào)名參與線下比賽。