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江淮愷達(dá)X6 1.5T更超能 城配運(yùn)輸好選擇

   創(chuàng)業(yè)拉貨、搬家運(yùn)輸,小卡車型小巧的車身穿街走巷更靈活,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。在小卡領(lǐng)域,江淮愷達(dá)轎卡以媲美轎車一般的駕乘體驗(yàn)和實(shí)用的載貨能力吸引了大量用戶。而現(xiàn)在,愷達(dá)X6超能版又迎來了1.5T動(dòng)力,車型覆蓋了廂式車、倉(cāng)欄車、冷藏車等多種車型,用戶可以根據(jù)自己的使用需求選擇最適合自己的車型。
江淮輕卡  載貨車

  愷達(dá)轎卡的“超能”不僅體現(xiàn)在各種車型的覆蓋上,而且體現(xiàn)在用戶的各種使用場(chǎng)景上。為了滿足冷鏈、散擔(dān)、城配等各種運(yùn)輸場(chǎng)景,愷達(dá)X6超能版在貨廂類型、動(dòng)力、車身尺寸、駕駛感受等各方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),力求以更全能的產(chǎn)品表現(xiàn)滿足廣大用戶不同的用車需求。

  1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),性能強(qiáng)勁、動(dòng)力澎湃

  愷達(dá)X6超能版搭載銳捷特1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),最大馬力150匹,在2000轉(zhuǎn)時(shí)就可爆發(fā)210牛米的峰值扭矩,并一直延續(xù)到4500轉(zhuǎn)。實(shí)際表現(xiàn)中,動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛輕快,運(yùn)輸貨物更輕松。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在搬家、拉貨等運(yùn)輸工況下可以最大程度發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,并保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,節(jié)省油耗。同時(shí),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與生俱來的噪聲小、震動(dòng)小等特點(diǎn)也為愷達(dá)的用戶帶來了更加舒適的用車體驗(yàn)。
江淮輕卡  載貨車

  城市運(yùn)輸,貨廂能裝、車身靈活

  小卡車型的運(yùn)輸環(huán)境多為城市內(nèi),走街串巷、上下地庫(kù)最為常見,因此對(duì)于小卡來說,車身尺寸的把握是關(guān)鍵。太大則挪車不便,太小又會(huì)出現(xiàn)貨廂空間不夠用的尷尬局面。愷達(dá)X6超能版對(duì)于車身尺寸的拿捏恰到好處。

  首先,愷達(dá)X6采用單排設(shè)計(jì),最大程度增加貨廂的長(zhǎng)度,在整車長(zhǎng)度5995mm的前提下,貨廂長(zhǎng)度達(dá)到了3950mm,搬運(yùn)大件物品也不用擔(dān)心貨廂不夠長(zhǎng);其次,貨廂寬度達(dá)到了1850mm,裝載家具等大件物品更方便;最后,整車高度低于2,1米,進(jìn)出商超地庫(kù)更方便,貨臺(tái)高度低于0.8米,裝卸貨物時(shí)搬運(yùn)工作更加省時(shí)省力。
江淮輕卡  載貨車

  駕乘感受,操控靈巧、配置豐富

  愷達(dá)X6貨廂能裝、車身靈活,那么駕駛感受怎么樣呢?答案是:得心應(yīng)手。寬1750mm的駕駛室空間大、視野好,再加上標(biāo)配的智能大屏和倒車影像,愷達(dá)X6在商超地庫(kù)等狹窄環(huán)境下掉頭、挪車也可以做到“眼觀六路耳聽八方”,電動(dòng)助力方向盤在打方向時(shí)更省力。駕駛室空間大,乘坐體驗(yàn)同樣舒適。

  配置方面,愷達(dá)X6超能版也在向乘用車看齊。除了上文提到的中控大屏、倒車影像、電動(dòng)助力方向盤外,像電動(dòng)門窗、中控鎖、ABS、EBD等配置也是全系標(biāo)配。同時(shí),用戶還可以根據(jù)需要選裝真皮座椅,電調(diào)節(jié)、電加熱后視鏡等配置。
江淮輕卡  載貨車

  優(yōu)秀的操控、豐富的配置和舒適的駕駛氛圍讓愷達(dá)X6開起來具有媲美轎車一般的駕駛感受,靈活的車身在走街串巷時(shí)更從容、更愜意。如此“超能”的愷達(dá)X6,購(gòu)車也很輕松,用戶可根據(jù)自身需求,選擇0息/低息/低首付金融方案。同時(shí)在服務(wù)上,首任車主還可享受終生免費(fèi)保養(yǎng),省到就是賺到。如果您有購(gòu)入小卡的計(jì)劃,那么愷達(dá)X6超能版一定不能錯(cuò)過。

來源:卡車網(wǎng) 作者:秦嶺
文章關(guān)鍵詞: 江淮輕卡 載貨車
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