重新定義燃氣機市場新格局 江淮跨越K7 LNG全球首臺大馬力自動擋重卡已成“C位”

　　四季輪回中，秋天是大自然饋贈給人類最為豐盛的季節(jié)，五谷豐登、瓜果飄香，全國上下一派濃濃豐收景象。寧夏的西瓜、新疆的葡萄、哈密瓜，四川的橘子、獼猴桃，山西的蘋果，內(nèi)蒙古的鮮奶等全國各大水果以及奶產(chǎn)品進入豐收季的當(dāng)下，百姓心系高品質(zhì)生活的期盼從未停止。

　　然而從地頭到餐桌整體的供應(yīng)鏈?zhǔn)致L，同時由于消息不對稱、運輸效率低等原因，避免不了發(fā)生水果滯銷的問題，農(nóng)民辛苦一年有苦難言，百姓品質(zhì)生活難以實現(xiàn)，解決相關(guān)問題迫在眉睫。

　　江淮跨越K7 LNG大馬力牽引車

　　拒絕滯銷保豐收 超強動力是核心

　　保供應(yīng)、促民生，想要解決滯銷的問題，運輸環(huán)節(jié)及其關(guān)鍵，只有爭分奪秒的送達，便捷高效的甩掛運輸才能有效保證果品的質(zhì)量和奶制品的新鮮度，顯然卡友在運輸中需要一臺高效環(huán)保的大馬力發(fā)動機來鼎力相助。

　　縱觀整個運輸市場，綠色節(jié)能、運輸成本更低的LNG車型逐步贏得更多用戶青睞，特別是山西、陜西、內(nèi)蒙古、寧夏等西北地區(qū)，LNG車型已經(jīng)成為該區(qū)域中綠通、冷鏈以及煤炭運輸?shù)刃袠I(yè)的主流選擇，除了節(jié)能環(huán)保，在運輸成本上也較柴油車省出不少，LNG價格僅僅是柴油價格的60%左右，一年運營下來就可以幫卡友省下8萬左右的燃料費用，是備受北方卡友追捧的經(jīng)濟、可靠且高效的運輸解決方案。

　　而在燃氣車市場中，2021年6月份剛剛上市的江淮跨越K7 530+大馬力天然氣自動擋牽引車，無疑是這個細分運輸領(lǐng)域更強的燃氣重卡。

　　康明斯一體化智能動力鏈

　　作為全球最大馬力的天然氣重卡，這臺運輸利器首發(fā)搭載康明斯15升530+大馬力發(fā)動機以及康明斯贏動AMT一體化智能動力鏈，最大功率可達550Ps，最大扭矩2600N·m，低速扭矩提升20%以上，全球頂級的動力選擇，高效送達全國各地，輕松解決水果滯銷問題。

　　高達530匹的大馬力數(shù)據(jù)不僅碾壓業(yè)內(nèi)同行燃氣發(fā)動機，更與同級別燃油車動力媲美，打消用戶對燃氣車動力不足的“帽子”;同時，江淮跨越K7可以選配氣囊橋，減少運輸途中顛簸，保障水果完好率的同時有助實現(xiàn)高效甩掛，實現(xiàn)百姓“水果自由”一“氣”呵成。

　　一站式直達 超長續(xù)航是關(guān)鍵

　　除了跑得快遠遠不夠，還要跑得足夠遠。秋季水果、奶制品主產(chǎn)區(qū)主要集中在新疆、寧夏、山西、內(nèi)蒙古等地，想要將西北的水果和鮮奶及時送達全國各地，就需要長續(xù)航的運輸來實現(xiàn)。

　　豐富的氣瓶容量組合帶來超長續(xù)航

　　如何打消疑慮?江淮跨越K7 LNG牽引車推出1000L-3300L豐富的氣瓶容量組合方案，用戶可以結(jié)合自身的運營線路和車輛續(xù)航需求進行選擇，以最大儲量的3300L為例，其可帶來4500公里的超長續(xù)航里程，實現(xiàn)西北水果一站式送達全國各地，全天候不間斷運營得以實現(xiàn)，長續(xù)航配置可以讓江淮跨越K7 LNG牽引車適用冷鏈綠通、快遞快運等多場景運輸。

　　省到就是賺到 可靠、低成本才是王道

　　解決農(nóng)民滯銷，實現(xiàn)百姓“水果自由”的同時，卡友常年南征北戰(zhàn)，掙錢養(yǎng)家才是正道，物流運輸降本增效作為行業(yè)發(fā)展的終極目標(biāo)，面對現(xiàn)階段整體運輸市場大環(huán)境并不樂觀，如何最大限度降低運輸成本，增加收益成為重中之重。

　　針對現(xiàn)狀，江淮重卡針對中國市場和路況推出智能扭矩調(diào)節(jié)技術(shù)，如基于云貴高原以及西北地區(qū)最嚴(yán)苛路況的高效標(biāo)定，符合市場和駕駛習(xí)慣的換擋策略，實現(xiàn)整車兼顧可靠性和經(jīng)濟性。

　　此外，燃氣車還擁有無尿素、低能源成本優(yōu)勢讓用戶綜合成本更低，江淮跨越K7 LNG幫用戶精打細算，通過高可靠性征服用電高峰的同時還能實現(xiàn)超低成本運營。

　　在天然氣車型市場中，有著“燃氣機動力之王”稱號的江淮跨越K7 LNG堪稱是千萬卡友“煥新首選”，以超大排量動力、超長續(xù)航里程、超級可靠節(jié)能及超低運營成本的“四超”領(lǐng)先優(yōu)勢超越用戶期待，全球最大馬力天然氣發(fā)動機高效征戰(zhàn)水果豐收季，重新定義燃氣機市場新格局。