江淮輕卡最美卡哥第五季高效物流挑戰(zhàn)賽征戰(zhàn)義烏 奮勇直前!

　　正式開賽前，安全員對參賽選手進行了賽道、比賽規(guī)則和比賽車輛的相關(guān)講解，并帶領(lǐng)選手繞行賽道、熟悉車輛。在此次比賽中，參賽選手需要駕駛賽車依次完成直線加速、S彎道、起伏路面、限高門、緊急停車、O字轉(zhuǎn)彎等項目，成功完全所有項目，用時最短者即可獲勝，如果觸碰樁桶則需要加罰相應的時間。

　　比賽正式開始，選手們依次發(fā)車，駕駛著愷達X6超能版勇往直前，時而急加速、急剎車，賽場上響起一陣陣引擎的轟鳴聲;時而快速過彎，在賽道中劃出一道道優(yōu)美的弧線。參賽選手中有不少卡哥以前開過江淮輕卡車型，技術(shù)了得，而此次比賽中駕駛的愷達轎卡車身尺寸更顯小巧，因而操控起來更加得心應手，對于他們來說，跑完全程更像是一場技術(shù)表演，不僅沖線用時短，而且要在比賽中緊貼賽道過彎卻能始終保持不觸碰樁桶。

　　最終，經(jīng)過一場大賽之后，本次挑戰(zhàn)賽成功決出一等獎1名，二等獎2名，三等獎2名，他們分別是：一等獎：楊軍旺，用時31秒19;二等獎：王德龍，用時31秒53，楊文龍，用時32秒03;三等獎：王吉清，用時34秒03，張擁政，用時34秒35。這5名獲勝選手成功晉級全國總決賽，接下來將與來自全國各地的卡哥高手們角逐“武狀元”榮譽稱號。

　　本次比賽用車由江淮輕卡義烏德恒經(jīng)銷商提供，車型為愷達X6超能版，搭載銳捷特1.5T汽油發(fā)動機，滿足國六b排放標準，最大馬力150匹，在2000轉(zhuǎn)時就可爆發(fā)210牛米的峰值扭矩，并一直延續(xù)到4500轉(zhuǎn)。“比賽中感覺車子的動力很強，起步很快”賽后接受采訪時，一等獎獲得者楊軍旺說道，“而且汽油機的噪聲很小，震動也小，發(fā)動機很平順。”

　　二等獎獲得者王德龍在賽后也發(fā)表了他的看法：“這車比一般的輕卡車型小很多，所以在賽道里可以很靈活，而且視野很好，不比輕卡車型差。”當問及對比賽結(jié)果是否滿意時，他笑著說道：“總體還是滿意的，我和他(一等獎獲得者楊軍旺)只差了零點幾秒，其實大家的技術(shù)相差不大，也有運氣的因素在里面吧，車子還是蠻穩(wěn)定的，要不然成績也不會這么接近。”

　　此次比賽中5位獲勝選手的比賽用時非常接近，說明各位參賽選手駕駛技術(shù)過硬，這份技術(shù)來自于日常工作的磨煉，更來自于卡哥們堅守崗位的敬業(yè)精神。因為敬業(yè)，所以將運輸越做越精，因為越做越精，所以技藝超群。如果您也身懷絕技，也想一展身手，別著急，截止到10月底，本季最美卡哥線下駕控挑戰(zhàn)賽還將在多省陸續(xù)開展，冷鏈、綠通、快遞、商貿(mào)等各大細分市場的比賽都會陸續(xù)展開，而每場線下賽獲勝的前5名選手將晉級全國賽，與來自全國各地的卡哥們一起角逐“武狀元”稱號，還在等什么?抓緊時間報名參與吧!