2021年9月24日，“守東風初心 走領先之路”東風汽車股份媒體品質(zhì)體驗之旅來到襄陽，繼續(xù)感受東風股份的品質(zhì)價值鏈。
在襄陽，中國卡車網(wǎng)等媒體記者深入東風股份輕商制造陣地，近距離的感受了東風輕型車高端化品質(zhì)保障，和每一輛精品東風輕型車鍛造過程。同時，記者還與東風股份采購、研發(fā)、制造、營服、品保陣地的負責人，以及輕商分公司的領導和一線員工以及特邀的客戶代表進行了深入的交流。
“馬燈精神”為引領 突顯研發(fā)核心競爭力
推出高端傳統(tǒng)輕型燃油輕卡東風凱普特星云、新能源輕卡東風凱普特e星、智能網(wǎng)聯(lián)貨柜車Sharing Box、自動駕駛車輛EV350等等自動駕駛的車型……這兩年東風股份在新產(chǎn)品的動作上不斷，也讓我們看到了東風股份的研發(fā)實力。那么東風股份在研發(fā)上都有哪些競爭力呢？
“我們秉承以客戶需求為中心，導入日產(chǎn)驗證開發(fā)體系，對可靠性的設計采用正向開發(fā)的設計，通過模擬用戶的實際體驗要求，讓客戶的舒適性達到最高，做到體驗領先。” 據(jù)研發(fā)院的雷明星副院長介紹，在研發(fā)品質(zhì)保障領域，公司以新時代東風“馬燈精神”為引領，加快創(chuàng)新步伐，強化研發(fā)能力建設。
公司商品研發(fā)院連續(xù)通過了湖北省和國家“企業(yè)技術中心”認定，擁有發(fā)明專利92項，實用新型專利508項，外觀專利185項，在專有技術、科技進步獎、技術標準等方面載譽頗豐，當屬行業(yè)翹楚。同時，在國際化研發(fā)能力提升上，曾為日產(chǎn)研發(fā)歐洲版輕卡車身，首次實現(xiàn)關鍵總成技術輸出，完成了先進技術從“引進來”到“走出去”的跨越。2020年，站在國際輕型車行業(yè)科技前沿，公司在燃油車、新能源車兩個領域同時發(fā)力，實現(xiàn)了以東風凱普特星云和e星為代表全新一代戰(zhàn)略新品成功上市。
新一代戰(zhàn)略產(chǎn)品的研發(fā)，公司全面導入日產(chǎn)開發(fā)流程，建立QFD（客戶質(zhì)量需求在全價值鏈同步徹底貫徹的方法）開發(fā)流程，實現(xiàn)高端平臺突破。
東風凱普特星云，僅在可靠性試驗中，就完成1322項零件級試驗，351項系統(tǒng)級試驗，457項整車級性能試驗的三級實物驗證，其耐久性全面達成日產(chǎn)全球指標。同時，東風凱普特星云不僅實現(xiàn)了整車5%-10%的輕量化設計，而且實現(xiàn)了動力性提升12%和油耗降低10%，整體性能提升22%，部分性能指標甚至優(yōu)于國外同類產(chǎn)品，上市即成物流行業(yè)的新寵。
由此可見，作為公司在行業(yè)突顯的研發(fā)核心競爭力——輕型車開發(fā)驗證體系，確保了東風輕型車產(chǎn)可靠性處于行業(yè)領先水平。
與供應商聯(lián)動 從源頭抓品質(zhì)
任何一輛東風輕型車高品質(zhì)打造都不是一蹴而就，它的每一環(huán)節(jié)、每一個細節(jié)都傾注著企業(yè)員工的智慧和心血。
據(jù)悉，自2016年發(fā)布“三個一”總經(jīng)理質(zhì)量宣言以來，東風汽車股份全員遵循質(zhì)量宣言，即把品質(zhì)提升當作一切工作之首；樹立一次性就把工作做對的理念；追求零缺陷，聚焦全價值鏈全環(huán)節(jié)，將質(zhì)量一抓到底，尤其是從采購環(huán)節(jié)就非常的嚴謹。
“2019年公司發(fā)布了MUST”質(zhì)量行動綱領，同時2020年我們也發(fā)布了5個領先的戰(zhàn)略，這兩個戰(zhàn)略的核心的思想就是以客戶為中心，以質(zhì)量為基石。這種理念不僅僅在我們公司的內(nèi)部，包括供應商我們也是植根與供應商的整體的管理的環(huán)節(jié)。”
東風股份采購部部長的王俊告訴記者，公司注重供應商重保的平臺的建設，持續(xù)的通過引進高端、幫扶中端、淘汰低端的策略，不斷的優(yōu)化供應商平臺。同時企業(yè)還不斷的對供應商的體系能力進行幫扶提升，確保東風股份的產(chǎn)品有效、品質(zhì)最優(yōu)。
同時，東風股份對供應商體系還多維度引入日產(chǎn)品質(zhì)管理模式（NQAW），推進中高端供應商平臺建設，整體供應商質(zhì)量目標達成率超過96%，這在行業(yè)是很高的一個目標值；抓市場，以“總經(jīng)理聯(lián)席會”為抓手，推進三大總成供應商3MIS（車輛銷售后3個月內(nèi)故障率)問題持續(xù)降低；抓現(xiàn)場，以“19點聽證會”為抓手，死磕部品質(zhì)量改善，推進供應商協(xié)同進步，部品質(zhì)量穩(wěn)步提升。
如此，公司與供應商建立“魚水命運共同體”關系，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、優(yōu)價采供目標，建立相互信任關系，持續(xù)優(yōu)化供應鏈體系，支撐公司和供應商高質(zhì)量共生發(fā)展，實現(xiàn)雙方共贏、共享。
日產(chǎn)標準打造品質(zhì)核心競爭力 數(shù)字化工廠建設在路上
作為最重要的研發(fā)制造環(huán)節(jié)，東風股份更是慎之又慎，輕型商用車分公司黨委書記、副總經(jīng)理林金良書記介紹說，公司通過運用APW（雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟生產(chǎn)方式），提升生產(chǎn)效率，打造最具核心競爭力的生產(chǎn)體系和三方輕卡能力中心。
近些年，公司制造陣地，對標日產(chǎn)PHC診斷A級工廠，追求高質(zhì)量、高效率，不斷自我修煉，目前輕卡制造陣地已經(jīng)具備日產(chǎn)B級（可生產(chǎn)日產(chǎn)品牌汽車，并出口海外）工廠水平；東風輕卡首次故障里程同比提升10%，實現(xiàn)主銷車型客戶體驗結果優(yōu)于競品。
“在用戶的需求、標桿工廠的指點以及對品質(zhì)領先戰(zhàn)略的引導下，我們公司整個數(shù)字化工廠建設已經(jīng)在路上，值得媒體的關注。” 制造技術部副部長程忠慶表示。
確實如此，作為品質(zhì)保障的硬件，東風股份在工藝裝備上，擁有國際國內(nèi)先進完備的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、車架生產(chǎn)線和高精度整車檢測線。
在記者參觀制造車間時，無論是裝配車間還說焊接車間都能夠看到很多的自動化設備在緊張有序的進行。其中，沖壓采用國內(nèi)第一條伺服壓力機沖壓生產(chǎn)線，讓沖壓制造成為行業(yè)標桿；焊裝采用高度自動化、柔性化焊裝生產(chǎn)線，共有焊接機器人69臺，能有效保證車身焊接強度，保證車身骨骼精度一致性和穩(wěn)定性；涂裝采用國際上目前最環(huán)保的常溫前處理（鋯鹽）工藝、陰極電泳、行業(yè)最先進的B1B2水性漆工藝和機器人噴涂技術，確保了涂裝的高質(zhì)量穩(wěn)定和面漆的全自動化生產(chǎn)；從德國馬哈公司引進的整車檢測線，經(jīng)國家認證達國家一級檢測線標準，整車100%實現(xiàn)動態(tài)檢測，確保整車全部檢測指標合格。
在軟件上，公司新車PPCM生產(chǎn)準備進度管理是公司在制造領域的“軟實力”和特色優(yōu)勢。據(jù)程忠慶介紹PPCM是從日產(chǎn)導入的工具，經(jīng)過近十年探索，尤其是近五年實踐、改造，已經(jīng)構建完成特色鮮明的新車生產(chǎn)準備管理體系，這套體系遵循的理念與行業(yè)相同，但核心內(nèi)容有別，而且還在不斷地完善。2020年9月10日，公司上市發(fā)布的全新一代戰(zhàn)略輕卡東風凱普特星云、東風凱普特e星，充分驗證PPCM獨步行業(yè)的實力。
進入國六時代，在智能、綠色制造上，東風股份踐行新發(fā)展理念，對標行業(yè)甚至全球標準，以技術創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代實現(xiàn)品質(zhì)提升。2019年11月，公司新品全部率先搭載國VI排放動力，發(fā)動機精細化標定，整車動力性提升12%，油耗降低了6.8%，DQR(質(zhì)量數(shù)據(jù)記錄)耐久壽命達到50萬公里。同時，公司制造陣地還成功開發(fā)了車輛信息可視、可查系統(tǒng)，讓用戶使用更放心。
“真美滿”口碑持續(xù)煥新后市場 超越客戶期待
在營銷服務品質(zhì)保障領域，公司以客戶為中心，以服務創(chuàng)口碑，堅持“以客戶滿意為先”理念，深化客戶抱怨快速響應機制，提升改善時效。
東風股份整合相關機構，成立后市場事業(yè)部，實現(xiàn)精準服務，打造增值服務，踐行“CAN³”（即，“CAN”即“能夠”，表示“我們一定可以”，三個英文字母分別是對客戶的承諾：Care Customer——讓客戶體驗超值；Accompany Ability——讓客戶出行無憂；Need Nice——讓客戶生活美滿，這是一個完整體系和完整能力提升的體現(xiàn)）服務中期事業(yè)計劃，系統(tǒng)推進“真美滿”（ 即真心為客戶、美好為客戶、滿意為客戶）服務品牌落地，為客戶創(chuàng)造高標準高水準的延伸價值，以客戶需求為發(fā)力點和增值點，在售前、售中、售后全方位提升服務質(zhì)量，以超越客戶期待為目標。
據(jù)營銷公司后市場事業(yè)部區(qū)域管理部部長汪鵬介紹，2020年真美滿服務進行了煥新升級，定位于為客戶提供全生涯周期無間隙智能服務，實現(xiàn)客戶全程價值最大化。
隨著真美滿服務的不斷落地，東風股份為用戶帶來了更多的貼心服務，包括2021年3月份提出的東風輕型車整個零部件的3年質(zhì)量保修承諾、針對凱普特星云系列客戶，提供從車輛運營的全生涯周期策劃了定制化的增值服務和專屬服務等等。未來東風股份還會強化客戶承諾，提升客戶從購車、用車、養(yǎng)車、換車享受的服務體系。
同時，東風股份還積極推進服務網(wǎng)聯(lián)化，建立數(shù)字化營銷中心，以適應市場化需求。今年將上線運行智能診修系統(tǒng)和全新營銷服務平臺系統(tǒng)，完成精準服務向智慧服務升級，并積極向智聯(lián)服務轉(zhuǎn)型。
近些年，公司營服領域?qū)崿F(xiàn)服務有急必救率、承諾必達率均實現(xiàn)100%，一次修好率達98%以上。2019年8月，首屆商用車服務大會，“真美滿”服務品牌獲得“全國商用車優(yōu)秀服務品牌”獎后，又在2020年12月斬獲商用車協(xié)會“客戶體驗信賴獎”。第三方數(shù)據(jù)顯示，東風輕型車客戶滿意度穩(wěn)居行業(yè)第二。
打造質(zhì)量強企的領先之路，東風汽車股份勵精圖治，2021年將踐行MUST 2.0行動，完善“以客戶為中心”的質(zhì)量管理體系，以東風凱普特星云上市項目為契機，持續(xù)提升研發(fā)、采購、制造、服務品質(zhì)，推進LCV能力中心建成，力求制造質(zhì)量保證能力達到行業(yè)領先水平。同時，推進服務領先戰(zhàn)略，通過數(shù)字服務、服務效率、網(wǎng)點能力突破，打造“真美滿”服務品牌。
努力就有回報。在交流會上，東風車主李明濤現(xiàn)身說法，從20歲就開車的他從2003年到現(xiàn)在購買了多輛東風卡車，目前使用的是東風凱普特星云，在他看來，東風輕卡質(zhì)量過關不愛壞，而且還很省油，與競品相比，每公里省2毛錢的油錢，每年10萬公里的運行可以節(jié)省2萬元油費，而且在服務上，也感受到了服務的及時性和對客戶的貼心。
“守東風初心，走領先之路”。跟隨著“領先戰(zhàn)略”的扎實推進，東風汽車股份全價值鏈品質(zhì)改善的持續(xù)提升，獲得了市場的認可，贏得近350萬客戶的信賴。此次百家媒體走進東風汽車股份，親眼目睹東風輕型車經(jīng)過精益標準從現(xiàn)代化生產(chǎn)線制造出來，親身見證從研發(fā)、采購、制造到營銷服務及后市場全價值鏈的品質(zhì)提升，全方位感受行業(yè)地位領先、高質(zhì)量發(fā)展領先、新事業(yè)領先、國際化領先、獲得感領先。相信，未來東風汽車股份也將聚能蓄力，為達成輕型車行業(yè)質(zhì)量第一的目標不懈奮斗。
