2021年1月4日,上海柴油機(jī)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上柴股份”)發(fā)布公告稱(chēng),上柴股份擬以發(fā)行股份的方式,購(gòu)買(mǎi)上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽集團(tuán)”)持有的上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”)56.96%股權(quán)及上汽依維柯商用車(chē)投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上依投”)50%股權(quán),購(gòu)買(mǎi)重慶機(jī)電控股(集團(tuán))公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“重慶機(jī)電”)持有的上汽紅巖34%股權(quán)及上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上菲紅”)10%股權(quán);以現(xiàn)金方式購(gòu)買(mǎi)上依投持有的上汽紅巖9.04%股權(quán),并擬配套融資。
2021年8月26日,上柴股份上述重大資產(chǎn)重組資產(chǎn)交割實(shí)施完成,上汽紅巖100%股權(quán)、上依投50%股權(quán)及上菲紅10%股權(quán)已過(guò)戶(hù)至上柴股份名下。本次重組完成后,上柴股份將形成“重型卡車(chē)+動(dòng)力總成”一體化發(fā)展布局。值得關(guān)注的是,本次重組募集配套資金將投向標(biāo)的資產(chǎn)上汽紅巖“智慧工廠”項(xiàng)目、“新一代智能重卡”項(xiàng)目,募投項(xiàng)目的實(shí)施有利于提升其整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
此次資產(chǎn)重組,上汽紅巖迎來(lái)了全新發(fā)展機(jī)遇,可實(shí)現(xiàn)資本、技術(shù)、人才等優(yōu)勢(shì)融合,持續(xù)增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,做大做強(qiáng)重卡業(yè)務(wù),提升市場(chǎng)占有率和行業(yè)影響力。
在上汽商用車(chē)“新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化” 新四化戰(zhàn)略指引下,上汽紅巖自主創(chuàng)新能力和全能源產(chǎn)品體系不斷增強(qiáng),占領(lǐng)行業(yè)先機(jī)。
在新能源化方面,上汽紅巖積極布局新能源重卡市場(chǎng),目前已熟練掌握電驅(qū)、電控、電池系統(tǒng)的應(yīng)用開(kāi)發(fā),打造出杰獅、杰虎、杰豹三大平臺(tái),構(gòu)建起氫能重卡和純電動(dòng)重卡兩大產(chǎn)品矩陣,全面覆蓋牽引車(chē)、自卸車(chē)、載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)4大細(xì)分領(lǐng)域。2021年上半年,上汽紅巖已與安徽、河北、山西、河南、貴州等地區(qū)的戰(zhàn)略合作伙伴,簽訂了近6000臺(tái)新能源重卡訂單,其品質(zhì)得到了廣大用戶(hù)的一致認(rèn)可。此外,上汽紅巖率先推出的氫能產(chǎn)品已被全國(guó)多個(gè)氫能示范城市列為推薦車(chē)型。
2021年7月,上汽集團(tuán)與鄂爾多斯市人民政府、伊金霍洛旗人民政府正式簽署《關(guān)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目投資協(xié)議》,上汽集團(tuán)及旗下上汽紅巖、捷氫科技將在鄂爾多斯市伊金霍洛旗投資20億元,建設(shè)全球首個(gè)萬(wàn)輛級(jí)氫能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目,在當(dāng)?shù)夭季謿淠苤乜ㄕ?chē)組裝制造基地以及燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等。根據(jù)項(xiàng)目投資規(guī)劃,上汽紅巖即將啟動(dòng)氫能重卡產(chǎn)業(yè)基地奠基,加快推進(jìn)鄂爾多斯氫能重卡項(xiàng)目一期建設(shè),力爭(zhēng)15個(gè)月內(nèi)投產(chǎn)。
智能化方面,融合AI人工智能、5G、V2X車(chē)聯(lián)通訊等先進(jìn)技術(shù)的上汽紅巖“5G+L4”智能重卡,于2019年在上海洋山港實(shí)現(xiàn)全球首次港區(qū)5G智能化作業(yè),并在2020年7月率先實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。至今累計(jì)測(cè)試?yán)锍桃殉^(guò)160萬(wàn)公里,成為智慧港區(qū)內(nèi)的新樣板工程。
依托上海洋山港“5G+L4”智能重卡項(xiàng)目的技術(shù)積累和成功經(jīng)驗(yàn),聚焦港口、廠區(qū)等特定場(chǎng)景與干線(xiàn)物流場(chǎng)景的L4級(jí)和L3級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品,上汽紅巖將打造“技術(shù)+產(chǎn)品+運(yùn)營(yíng)”的全新業(yè)務(wù)模式,致力成為全球商用車(chē)領(lǐng)域全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛解決方案和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的創(chuàng)領(lǐng)者。目前,上汽紅巖L2+和L2++量產(chǎn)項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn)中,并計(jì)劃于2021年年內(nèi)上市。
網(wǎng)聯(lián)化方面,從互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)到互聯(lián)網(wǎng)3.0,上汽紅巖在打造“以人為本”的重卡網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)走在行業(yè)前列。基于商用車(chē)實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景而生的互聯(lián)網(wǎng)重卡3.0,通過(guò)打通業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)源、結(jié)合車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),并搭載最新的睿商版蜘蛛智聯(lián)產(chǎn)品,聯(lián)合并集成騰訊生態(tài)系統(tǒng)、多輪語(yǔ)音交互、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的商用車(chē)導(dǎo)航地圖、主動(dòng)降噪技術(shù)、貨箱&載重監(jiān)控等網(wǎng)聯(lián)技術(shù),為商用車(chē)行業(yè)的車(chē)主、車(chē)隊(duì)管理者、司機(jī)、貨主提供互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)。
定制化方面,目前上汽紅巖擁有基于C2B定制模式的個(gè)性智能定制化平臺(tái)——“蜘蛛智選”,使卡車(chē)客戶(hù)通過(guò)“所見(jiàn)即所得”的個(gè)性定制,買(mǎi)到符合自己要求的卡車(chē)。同時(shí)擁有混動(dòng)、純電動(dòng)、氫燃料電池等新能源產(chǎn)品、傳統(tǒng)能源產(chǎn)品或其他定制化產(chǎn)品,構(gòu)建了“全平臺(tái)+全能源+多驅(qū)動(dòng)”的產(chǎn)品矩陣,可供用戶(hù)選擇符合自己實(shí)際需求的車(chē)型。
未來(lái),上汽紅巖將以用戶(hù)為中心,以新能源為引領(lǐng),以數(shù)字創(chuàng)新技術(shù)為驅(qū)動(dòng),聚焦用車(chē)全價(jià)值場(chǎng)景,與用戶(hù)共創(chuàng)物流運(yùn)輸新生態(tài)。
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