盲定用戶黃學文： 沖著顏值 領(lǐng)航S1小卡到手果然驚艷

　　第二次的緣分更是奇妙。當他在網(wǎng)絡(luò)平臺看到領(lǐng)航S1的車輛圖片，當時就決定訂購，無論實車是怎么樣都義無反顧。

　　因疫情開始跑運輸 一輛領(lǐng)航輕卡江湖救急

　　”2020年年初，受疫情影響什么都不好干，慢慢摸索后，覺得干運輸是不是也可以，有了想法就不想耽誤一天，開始四處看車，也看了不少品牌，聽朋友介紹說領(lǐng)航輕卡不錯，也了解到贛州同鑫汽車銷售有限公司(下文簡稱同鑫)有領(lǐng)航產(chǎn)品，是騾子是馬總要去遛遛，后來就定了領(lǐng)航6。“

　　領(lǐng)航6到手后，黃學文就下載了幾個貨運平臺，開始找活兒，因為人比較勤奮干勁十足，車出勤率比較高，從2020年5月份到2021年6月份，刨除過年休息以及其他保養(yǎng)等停工時間，領(lǐng)航6在一年的時間里也跑出了10幾萬公里，而黃學文對于領(lǐng)航6跑長途的表現(xiàn)十分滿意，他告訴記者：”我買的這領(lǐng)航6搭載的是濰柴發(fā)動機，160馬力，動力十足，拉滿貨跑起來仍有勁，油耗也不高，重載之下一公里能有1塊2毛左右，空載情況下應該會更低。整體實用下來，可靠性相當不錯“。

　　自己當老板 換輛”牛“的領(lǐng)航S1

　　據(jù)了解，黃學文的長途運輸跑了一年多后，他越跑越覺得現(xiàn)在的貨運行情日漸不景氣，再加上排放升級的政策要求，跟他妻子商量后，決定自己干點什么，通過考察市場，一個名為帝鼎智能科技有限公司成立，主要經(jīng)營電動伸縮門、升降柱、車牌識別等業(yè)務，現(xiàn)在主要就是開車出去談合作，定了之后就給合作伙伴送貨安裝，因而他之前的那輛領(lǐng)航6就有點大才小用，在這種情況下，他決定換輛小卡。

　　緣分就是這么妙不可言。正好這個時候，領(lǐng)航卡車出了一款顛覆顏值、舒適、動力、安全、智能等黑科技集一身的全新領(lǐng)航S1小卡，該產(chǎn)品在預售階段，就吸引了打算換車的黃學文，黃學文也正好了解到贛州同鑫會有實車，當時，他就跟”老熟人“聯(lián)系，當即決定訂購一臺。

　　”說實話，我在網(wǎng)上看了一眼就對領(lǐng)航S1的外觀動心了，配色特別有質(zhì)感，最重要的是有我特別喜歡的紅色，聽說這個紅被稱為’錦鯉紅’,哈哈這個就更合心意了。后來來到店里試駕了幾次，減震座椅坐感舒服，內(nèi)飾高端大氣，真的符合年輕人的需求?，F(xiàn)在自己也有公司了，覺得這車開出去也挺拉風的。“

　　作為為新世代卡友量身打造的“第一款S級小卡”，領(lǐng)航S1小卡首配液壓減震座椅，行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，這在最大程度上照顧到駕駛員的駕乘感受，減輕他們的駕駛疲勞感，這也讓黃學文深刻地體驗到。10.1寸觸摸式高清顯示屏，支持車聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)車輛信息遠程掌控，支持手機互聯(lián)、語音助手、導航、休閑娛樂等智能體驗，也十分對他的味兒。

　　據(jù)悉，黃學文購買的領(lǐng)航S1搭載的是東安1.6L發(fā)動機+ 東安DAT18R 變速箱一體化動力總成系統(tǒng)，使用這一段時間以來，黃學文說：”整體操控性很流暢，期待Ta后續(xù)優(yōu)秀的表現(xiàn)。“