每年秋季,快遞行業(yè)運(yùn)輸量會(huì)大幅增加,隨后而來的雙十一更是考驗(yàn)著各大快遞公司的運(yùn)力極限。為保障順豐速運(yùn)集團(tuán)客戶在快遞運(yùn)輸旺季的運(yùn)力穩(wěn)定、保障運(yùn)輸車輛的穩(wěn)定性和出勤率,江淮輕卡在快遞運(yùn)輸旺季到來前,對全國范圍內(nèi)的順豐速運(yùn)分揀中心開展了一次大范圍的預(yù)見式上門服務(wù)。
從今年9月1日起,江淮輕卡在全國范圍內(nèi)陸續(xù)開展了幾十場順豐速運(yùn)秋季高產(chǎn)服務(wù)保障系列活動(dòng),為全國各地順豐速運(yùn)分揀中心的快遞車輛開展預(yù)防性檢查、維修服務(wù)。截至目前,江淮輕卡累計(jì)主動(dòng)上門走訪順豐速運(yùn)分揀中心40多家,檢修、保養(yǎng)車輛1200多輛,安排國六車輛知識、安全駕駛等相關(guān)講解培訓(xùn)人數(shù)近萬人。
上門走訪,主動(dòng)對車輛進(jìn)行檢修、保養(yǎng),必須以不影響順豐速運(yùn)的正常運(yùn)營生產(chǎn)為前提。考慮到順豐速運(yùn)的快遞運(yùn)輸車輛運(yùn)輸任務(wù)重、使用頻次高,且經(jīng)常處于“人停車不停”的狀態(tài),此次順豐速運(yùn)高產(chǎn)保障系列活動(dòng)多在晚上進(jìn)行。
在主動(dòng)上門服務(wù)中,江淮輕卡的工作人員堅(jiān)持“出車必檢”,除對車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光、電氣及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)等常規(guī)項(xiàng)目進(jìn)行逐一檢查、保養(yǎng)外,還對行駛里程超10萬公里車輛的油氣、油路系統(tǒng)進(jìn)行了細(xì)致的檢修保養(yǎng)工作,以保證車輛始終處于最佳工作狀態(tài)。
快遞運(yùn)輸旺季,不僅車輛處于高負(fù)荷工作狀態(tài),而且順豐速運(yùn)司機(jī)師傅們的工作量也增加了許多,在企業(yè)加班加點(diǎn)、爭分奪秒的情況下,司機(jī)師傅對車輛性能的了解對于提升車輛的使用率、提高整體運(yùn)輸效率、降低車輛管理成本等有很大作用。因此,江淮輕卡在進(jìn)行主動(dòng)檢修、保養(yǎng)車輛的同時(shí),還為順豐速運(yùn)各分揀中心的駕駛員師傅們提供了國六車型使用注意事項(xiàng)、安全駕駛、節(jié)油駕駛等相關(guān)項(xiàng)目的培訓(xùn)。
培訓(xùn)中,江淮輕卡的工作人員采用理論、實(shí)踐相結(jié)合的方式,為駕駛員師傅們講解了國六車型的相關(guān)操作以及安全駕駛、節(jié)油駕駛的操作技巧,為駕駛員師傅們熟練掌握國六車型特點(diǎn)、高效發(fā)揮國六車型性能、提高日常駕駛安全系數(shù)、有效降低車輛燃油消耗等起到了重要的促進(jìn)作用。
培訓(xùn)結(jié)束后,有駕駛員師傅表示:“通過這次培訓(xùn),我對國六車型有了新的認(rèn)識,對車輛性能也有了更深入的理解。”
“兵馬未動(dòng),糧草先行”,快遞運(yùn)輸旺季即將到來,對于順豐速運(yùn)來說,是對公司運(yùn)輸能力的考驗(yàn),更是對運(yùn)輸車輛的后勤保障能力的一大考驗(yàn)。通過遍布全國1300多家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和三級市場備件供應(yīng)體系,為客戶提供前瞻式、預(yù)見式的服務(wù),有效保障客戶車輛運(yùn)輸能力,此次順豐速運(yùn)秋季高產(chǎn)服務(wù)保障活動(dòng)正是江淮輕卡對于集團(tuán)客戶服務(wù)保障中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,每年都在全國大范圍開展,對于提升集團(tuán)客戶運(yùn)營效率有著非常重要的作用。
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