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新賽道上的紅巖速度 萬(wàn)量級(jí)起步

  以踐行“雙碳”戰(zhàn)略為導(dǎo)向,打造上汽商用車“千億”目標(biāo)為背景,上汽紅巖在新能源領(lǐng)域再次出手,下了一盤大棋。

  2021年10月13日,上汽紅巖汽車有限公司內(nèi)蒙古分公司、內(nèi)蒙古捷氫科技有限公司揭牌暨奠基儀式在內(nèi)蒙古鄂爾多斯舉行,標(biāo)志著全球首個(gè)萬(wàn)輛級(jí)氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目正式啟動(dòng),上汽紅巖的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局也得到了進(jìn)一步的完善。

上汽紅巖汽車有限公司內(nèi)蒙古分公司、內(nèi)蒙古捷氫科技有限公司揭牌暨奠基儀式上汽紅巖汽車有限公司內(nèi)蒙古分公司、內(nèi)蒙古捷氫科技有限公司揭牌暨奠基儀式

  在新賽道上布局發(fā)力,新基地初期年產(chǎn)能將破萬(wàn)

  實(shí)現(xiàn)“碳中和”、“碳達(dá)峰”目標(biāo)已是離弦之箭,勢(shì)不可擋,隨之而來(lái)的是各行各業(yè)將步入全新的賽道。

  “面對(duì)新時(shí)代,上汽集團(tuán)重點(diǎn)聚焦新能源汽車發(fā)展,在新賽道市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中積極布局、持續(xù)發(fā)力。”上汽集團(tuán)副總裁、上汽紅巖董事長(zhǎng)藍(lán)青松現(xiàn)場(chǎng)表示:“上汽紅巖和捷氫科技,作為鄂爾多斯新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目的主要落地企業(yè),將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)‘蒙古馬精神’加快項(xiàng)目落地建成,與各級(jí)政府和合作伙伴共同攜手,打造具有國(guó)際一流水準(zhǔn)的現(xiàn)代化新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈,在汽車產(chǎn)業(yè)新賽道上跑出新速度。”

上汽集團(tuán)副總裁、上汽紅巖董事長(zhǎng)藍(lán)青松上汽集團(tuán)副總裁、上汽紅巖董事長(zhǎng)藍(lán)青松

  近幾年來(lái),上汽紅巖在純電動(dòng)、氫燃料電池等新能源重卡方面的發(fā)展可謂開足馬力,而本次活動(dòng)則是上汽紅巖開啟新篇章的號(hào)角。

  上汽紅巖總經(jīng)理樓建平介紹到:目前,上汽紅巖已經(jīng)完整掌握了電驅(qū)、電控、電池系統(tǒng)開發(fā)技術(shù),并與上海捷氫科技、聯(lián)創(chuàng)電子、寧德時(shí)代、銀隆新能源多家新能源企業(yè)形成了戰(zhàn)略合作。未來(lái),上汽紅巖也將依托上汽集團(tuán)的賦能及新基地,深耕行業(yè),助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

上汽紅巖總經(jīng)理樓建平上汽紅巖總經(jīng)理樓建平

  卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解到,上汽紅巖鄂爾多斯新能源重卡基地,將打造首個(gè)新能源重卡示范應(yīng)用項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)上汽紅巖新能源重卡北疆引領(lǐng)的戰(zhàn)略目標(biāo)。一期項(xiàng)目主要新建新能源重卡整車裝配廠、試車道及其配套設(shè)施,預(yù)計(jì)2023年年底建成投產(chǎn),初期目標(biāo)新能源重卡年產(chǎn)能將超萬(wàn)臺(tái);二期項(xiàng)目將新建駕駛室焊接、涂裝車間并進(jìn)一步擴(kuò)建總裝廠,預(yù)計(jì)2024年底建成投產(chǎn)。同時(shí),新能源重卡基地將打造數(shù)據(jù)工廠,全面引入大型AGV智能生產(chǎn)線,自動(dòng)化率達(dá)到90%以上,實(shí)現(xiàn)全程數(shù)字化的信息管理和柔性生產(chǎn)能力。

  而捷氫科技鄂爾多斯燃料電池基地,一期將建設(shè)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及氫系統(tǒng)生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)2022年10月投產(chǎn),二期擴(kuò)建燃料電池電堆生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)2024年投產(chǎn)。通過(guò)上汽紅巖氫能重卡的應(yīng)用替換,每年可減少約50萬(wàn)噸的二氧化碳排放,更好助力鄂爾多斯打造“北疆綠氫城”。

  再添500輛訂單,紅巖新能源重卡已在全國(guó)開花

  2021年,可謂是上汽紅巖新能源重卡的豐收年。

  覆蓋安徽、河北、山西、河南、貴州等地區(qū)的戰(zhàn)略合作伙伴,上汽紅巖目前已簽訂近6000輛新能源重卡的訂單。今年8月,上汽紅巖以118輛的銷量奪得當(dāng)月新能源重卡銷量、新能源牽引車銷量“雙料冠軍”,同時(shí)也是8月新能源重卡市場(chǎng)唯一銷量破百的企業(yè)。截止9月底,上汽紅巖已累計(jì)交付1000余輛新能源重卡,占據(jù)市場(chǎng)份額的20%左右。

  無(wú)獨(dú)有偶,在本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),上汽紅巖再次向內(nèi)蒙古客戶批量交付了紅巖氫能重卡和大通氫能汽車,同時(shí)上汽紅巖還與國(guó)電電力內(nèi)蒙古新能源開發(fā)有限公司簽訂了200輛氫能重卡訂單,與包鋼鋼聯(lián)物流有限公司簽訂了300輛純電動(dòng)重卡訂單,持續(xù)助力內(nèi)蒙古綠色交通運(yùn)輸。此次鄂爾多斯500輛新能源訂單,再度為新能源車型銷量戰(zhàn)績(jī)做出了貢獻(xiàn)。

現(xiàn)場(chǎng)交車儀式現(xiàn)場(chǎng)交車儀式

  據(jù)了解,內(nèi)蒙古能源資源豐富、重卡應(yīng)用場(chǎng)景廣闊,雙碳目標(biāo)之下新能源重卡自然成為最優(yōu)選擇。目前,上汽紅巖已打造出杰獅、杰虎、杰豹三大平臺(tái),構(gòu)建起氫能重卡和純電動(dòng)重卡兩大產(chǎn)品矩陣,可充分滿足內(nèi)蒙古煤炭運(yùn)輸“綠色升級(jí)”需求。

  在上汽集團(tuán)的強(qiáng)大賦能下,上汽紅巖已搶占先機(jī)率先布局新能源重卡市場(chǎng),以綠色能源、科技創(chuàng)新助力我國(guó)雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。而新基地的這盤大棋在正式建成投產(chǎn)后,也將進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,同時(shí)加速上汽商用車板塊“千億”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),助力上汽紅巖成為綠色智能商用生態(tài)的“創(chuàng)領(lǐng)者”。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
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